火炮被誉为“战场利器”，它是首发制敌的急先锋，它是攻坚克难的杀手锏，它是决战决胜的定音锤，近日，前线哥带着高速拍摄设备，来到第72集团军某合成旅演训一线，带各位一起近距离感受，高速摄像机下每秒/800帧镜头中，火炮直瞄射击的震撼瞬间，话不多说，上硬菜！（人民前线）

震不震撼，刺不刺激过完眼瘾有哪位知道火炮直瞄和间瞄的区别呢蒙圈了吧还是由前线哥来给大家做个科普吧

第一种射击方式为间瞄射击火炮间瞄射击也是最常见的一种作战方式通常是在固定炮阵地打击远距离不可见目标

只需要知道目标的确切位置就能在十几公里的有效射程内实施火力覆盖杀伤范围大、打击距离远

像大家经常在电影看到的“火力覆盖”“火力支援”“火力打击”通常都是使用这种作战方式那火炮的直瞄射击呢？两者的区别还是很大的

第二种射击方式为直瞄射击直瞄用于打击敌1000米以内的装甲、步兵、指挥所等近距离目标重点在于需要单炮车内成员临机接受任务、自行设定射击诸元

就像大家刚刚看到的那样说专业术语可能大家不是太明白简单点来说间瞄是藏起来打直瞄则是面对面打其实不管是间瞄还是直瞄都是官兵们在不断探索人与装备的最大结合在战术战法上的不断尝试

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排爆手是个特殊而高危的职业。在他们的战场上，没有围观者的呐喊助威，没有队员的提醒帮助，有的只是在自己的无声世界里瞬间判断，解除危险。对于排爆手来说，成败往往在一线之间，机会永远只有一次。这两天，我们的记者跟随武警陕西总队机动支队的排爆手们一起展开训练，除了体验紧张刺激的排爆过程，也了解了一名合格的排爆手是如何练成的。

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039系列潜艇自1992年首制艇问世后20多年来不断升级改进、推陈出新，不但已经成为中国海军潜艇部队的中坚力量，而且其最新型号的技术水准，已经达到世界领先水平。（来源：浩汉防务）

新浪军事深度：039型常规潜艇项目研制始于上世纪80年代中后期，目的是为了替代仿制自俄国的033型潜艇和自主建造的第一代国产潜艇035型。039型常规潜艇于上世纪90年代初开始建造，1996年服役。由于在常规潜艇设计、建造技术上还存在许多不足，在039项目研制建造之初，我国军工科研单位采用了在核潜艇和水面舰艇研制中取得成功经验的“小步快跑”技术路线，

039型潜艇在研制成功后仅制造了一艘，随后便进行了紧锣密鼓的升级改进工作，1999年，经过大幅改进的039G改进型潜艇首艇成功服役，由于这次改进非常成功，平台技术性能成熟可靠，于是大批量生产装备，039G型潜艇与进口的基洛级潜艇一起，完全替代了033、035型潜艇，完成了我军潜艇部队主战装备的全面更新换代。

039G型潜艇陆续服役的同时，我们的军工科研部门瞄准了当时世界上最先进的AIP动力技术，打算在039G的成功平台基础上采用AIP技术，使039型的动力技术达到世界常规潜艇先进水平。本世纪初，经过科研攻关和努力，2004年，安装了AIP动力装置中的斯特林发动机的039A型改进型潜艇成功下水。由于这型潜艇综合技术性能相比039G又有大幅显著提升，北约甚至重新将其命名为“元”级潜艇，以与之前的039G“宋”级潜艇相区别。然而，039型潜艇的改进之路并未就此止步，本世纪10年代，针对039A型常规潜艇在水声系统、流体力学设计、武器系统等方面存在的不足，又推出了039B型常规潜艇，它在综合性能上，不逊于“基洛”级改进型潜艇、214型潜艇等外国竞争对手，达到了世界领先水平。

039B型潜艇是在039A型潜艇的基础上研制建造的一种AIP常规潜艇。本级艇首艇于2013年底下水。它主要有几大改进升级：第一，艇体拉长，采用长水滴形设计，更加适合大洋作战环境。它艇体相对较长，相应的长宽比较大，这样设计主要是为了提供较大的内部空间，可以让艇体设备的安装更加方便，也可以配备更多的载荷，改善艇员工作环境，但缺点是航行阻力有所增大，对于潜艇的机动性能也有所影响。

第二，指挥围壳设计修型，进行了技术优化。指挥台围壳的线形进行了优化，部分按照三元流体线形设计进行了优化，指挥台围壳顶部平滑，与潜艇主体的连接处加装了填角结构，这样就不容易引起水动力噪声，也有助于改善指挥台围壳前缘水流分离现象，抑制涡流产生，这种优化使指挥台围壳对潜艇尾流的影响也减少，从而提高潜艇的安静性能，增强了潜艇的隐蔽能力。此外指挥台围壳的体积和高度减小，阻力也相应减少，有助于提高潜艇的稳定性和机动性。这一技术，在美俄先进核动力潜艇和少数先进常规潜艇上已经得以应用，取得了良好的效果，是世界最先进潜艇一个显著的外形设计标志之一。

第三，动力系统方面，继续优化升级，在国产化斯特林发动机的技术基础上，大胆改进，提升器功率和可靠性。039B型潜艇继续采用了039A潜艇的AIP推进系统，系统采用单轴柴-电间隔推进，AIP系统为斯特林发动机，与039A型的系统相比，主要在功率、可靠性和静音性能方面有进一步的提高，进一步提高了潜艇的水下作战和静音性能。

第四，水声系统大升级。水声系统是潜艇的“耳目”，也是我国潜艇技术一直以来的短板之一，039B最新改进型，在水声系统技术上取得了重大突破。为了配套新型鱼-6重型鱼雷的使用，039B型潜艇还配备了较为完善的水声系统，在艇艏安装了较大的阵声呐。由于鱼-6的射程较远，因此要求艇艏阵声呐能够在最大射程范围之内为鱼雷提供火控解算和目标指示，这样就需要较大的基阵来提高声呐的探测距离，另外艇艏阵声呐是全艇距离机舱最远的地方，在这个地方安装也有助于提高艇艏阵的被动监听能力，采用较大的基阵也有助于降低声呐的工作频率，提高探测距离。

第五，静音技术取得突破。039B型潜艇作为中国海军远洋作战的骨干力量，可能要面对世界上最先进的攻击核潜艇和常规潜艇，所以它在静音方面必须有进一步的提高，首先是对线形进行优化，包括前面提到的指挥台围壳设计优化，还有就是艇体配备消声瓦。有资料说039B潜艇配备的消声瓦是中国研制的新一代消声瓦，其覆盖频率更低，以对付日益广泛装备的低频主动探测声呐，在其他方面，039B型潜艇采用了多层浮筏减振、管路吸声、七叶大侧旋螺旋桨等新技术，进一步降低了潜艇的噪声，提高了静音性能。（作者署名：兵工科技）

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近日有网友曝光了霹雳10空空导弹的近距离高清猛照。据悉霹雳10使用多重红外成像制导，能配合飞行员佩戴的头盔显示器攻击目标。此外霹雳10采用了推力矢量喷嘴，结合尾部的可变飞翼，能做出高过载飞行动作，而导弹中部的边条翼则能在发动机推进结束后保持飞行姿态。（来源：酒色财气吕洞宾）

新浪军事深度：此前歼10A战斗机首次携带霹雳-10空空导弹的图片在网上流传，这架歼10A的左侧挂架携带了一枚蓝色涂装的霹雳-10挂训弹，右侧挂架挂载了一具空战数据记录吊舱，表明该机或准备去进行空战对抗。这显示出歼10A经过升级后，已能使用国产最新第四代霹雳-10近距红外格斗导弹，同时标志着歼10家族的三大成员歼10A/B/C三款战斗机，都具备了发射国产第四代空空导弹的能力，战力大幅跃升。

另外，成飞虽然在持续量产歼10C和歼20，但是对早期型歼10A的改进工作并没有停止。包括近期苏30再次携带国产霹雳-12中距雷达弹飞行，以及今年5月份歼11A首次携带R-77中距雷达弹飞行，通过对早期型国产和进口战机进行升级，使其能够使用更先进的武器弹药，是短时间提升战斗力的最有效手段。

约半年前，官媒首次提到新批次歼11B也可发射霹雳-10和霹雳-15这对最强大的国产第四代空空导弹组合，如今歼10A也具备发射该组合的能力，中国空军能够使用第四代空空导弹的机型又多了一款，整体战斗力再向前迈进一大步。

之前，歼10A战斗机使用的是第三代霹雳-8红外寻的格斗弹，仿制的是以色列“怪蛇-3”，我海空军都大量装备了霹雳-8系列导弹，包括歼7E、歼8B和歼8D这些老型战斗机。

相对于霹雳-8红外寻的格斗弹，霹雳-10采用国际主流的红外成像导引头后，其抗干扰能力，对目标的捕获能力，对隐身战机的追踪能力都有跨代提升，并可有效区分敌机和假目标。

从公开资料看，霹雳-8最大过载35G，最大速度2.5马赫，最大离轴发射角20度，最大射程20公里，战斗部装药11千克。

霹雳-10，最大机动过载60G，最大速度4马赫，最大离轴发射角大于90度，最大射程60公里，战斗部装药33千克。

两者长度相近，霹雳-10的弹径比霹雳-8还粗一些，霹雳-8的弹重约120公斤，霹雳-10的重量应该不会小于霹雳-8，两者都属于近距格斗弹中的大个头了。

从以上看，霹雳-10在主要作战指标方面都远超霹雳-8，具有代差优势。而霹雳-10还可由头盔瞄准具控制发射，实现“看哪打哪”，外界普遍认为其具备有越肩发射功能，可对尾随或侧面的战斗机进行攻击，这都是霹雳-8不具备的功能。

从霹雳-10弹体看，该导弹应该采用的是单级固体发动机，并使用了推力矢量技术，加之尾翼采用了利于大过载的倒梯形设计，

无不表明，霹雳-10追求的是高机动和大过载能力，加之强大的抗干扰能力和4马赫的速度，任何现役战斗机、包括隐身战斗机进入它的射程都将十分危险，基本不可逃离。

歼10A通过改进能够匹配霹雳-10，包括歼11B现在也可以使用霹雳-10，让它们的近距格斗能力不输于3.5代歼10C战斗机，通过对现有早期型战斗机的升级，我空军的空战能力得到了实质性的提高。（作者署名：007防务）

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近日，陆军第75集团军某合成旅反坦克导弹分队，千里机动至西北大漠，在陌生地域和极限条件下展开对固定目标、运动目标、极限距离目标的连贯射击实弹演练。演练中国产红箭-10反坦克导弹精确命中8公里外移动目标。（来源：鼎盛 007兄弟）

新浪军事深度：在近几年的国内外武器展上，我国展出了以CM-501GA陆军超视距攻击导弹为代表的多种型号的陆军超视距导弹。这些武器大多数都使用无线电数据链传输指令。而我国目前现役的主力远程反坦克导弹使用的是光纤制导方式。此外国际上采用光纤制导的典型型号还有以色列的远程长钉。“红箭”10导弹是我国目前最先进的一款重型反坦克导弹，和我国此前研发装备的“红箭”8、“红箭”9等反坦克导弹不同，“红箭”10导弹使用了电视/红外图像加光纤传输的制导模式，不再是“红箭”8、“红箭”9等反坦克导弹采用的导引指令方式。

红箭-10导弹系统应用到多种平台，采用通用模块化设计，可以安装在不同大小的平台上。目前我国部队装备的“红箭”10导弹发射车采用的是04A步战车的履带式底盘。除了首先出现的履带式底盘和刚刚出现的8×8轮式装甲底盘。未来还可能出现使用6×6轮式装甲底盘、4×4高机动轮式底盘的“红箭”10导弹系统。由于不同底盘的承载能力有所不同，所以这些底盘搭载“红箭”10导弹的数量也会存在不同。未来“红箭”10导弹系统甚至还可以搭载在小型舰艇上使用，可以作为打击敌方轻型舰艇或者是近岸目标的攻坚利器。

红箭-10导弹的最大射程为10公里，最大飞行速度大约为200米/秒，飞行速度并不快，这是因为它采用了光纤传输模式。细心观看红箭-10导弹发射画面就可以看到，发射时红箭-10导弹的尾部会拖着一条纤细的光纤飞向目标，红箭-10导弹就是通过这条光纤来传输画面。

红箭-10导弹采用了发射后再锁定的作战模式，首先由其他平台提供明白的基本位置信息，红箭10导弹的发射车则向目标区域发射红箭10导弹，在飞行过程中，红箭10导弹就会通过尾部携带的光纤来传输红箭10导弹电视/红外导引头的侦察画面，发射车的射手就根据这些画面修正红箭10导弹的飞行打击路线。这种打击模式的优点很多，例如可以打击一些不在射手目视范围内、被地形地貌遮挡的敌方目标。

为了方便导引头搜索发现打击目标，红箭10导弹采用了高平飞弹道，在确定最终打击目标后就会俯冲下去打击目标，也就是人们常说的攻顶模式。目前没有任何一款主战坦克能够抵御红箭10这种重型反坦克导弹的攻顶打击。

光纤制导的导弹有两个学点，一是由于导弹飞行时带着光纤，这就一定程度上限制了最高飞行速度，不过这对打击威力影响比较小。光纤制导的导弹无法超过音速，最大飞行速度大约200多米/秒。而无导线的导弹可以设计的速度很快，例如俄罗斯的菊花反坦克导弹，最大射程6000米，最大飞行速度超过音速。

二是光纤的线轴位于导弹弹体的后部，导弹一边飞行，一边向后面甩出光纤。这对于导弹是一个无法消除的死重量。一般来说，导弹的重量要将将计就计，减重需要以克来计算，以便增加射程，提高飞行能力。光纤的重量，大约每1000米150克左右，红箭-10这种射程10000米的导弹，就需要1.5公斤的光纤，再加上放线抽，导弹信号传输系统的总重量要超过2公斤，这对于一枚只有50公斤的导弹来说，死重太大，如果加大射程至25公里以上，携带光纤就得不偿失。所以，以色列在开发射程超过25公里的远程长钉-ER导弹时，就因此放弃了光纤制导，转为加密无线电数据链传输指令。

未来，我国研发用于取代红旗-10的射程更远的反坦克导弹时，也会抛弃光纤，改为一种高速的数据链传输的导弹。例如我国在珠海航展上展出的CM-501GA陆军超视距攻击导弹，射程超过40公里，采用红外热成像光学图像制导，具备“人在回路中”控制功能，双向数据链传输指令，使陆军有了自己掌握的战场精确打击手段。（作者署名：科罗廖夫）

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据中时电子报5月28日报道，台军1架F-16V双座型参加了5月28日在彰化战备跑道的起降演练任务，这也是这款号称台军性能最强的新型战机首次公开亮相。据悉这架F-16V隶属于台军嘉义基地第四联队21作战/换装训练队，其在起降阶段还挂上了“鱼叉”训练弹。

新浪军事深度：2012年，台湾计划升级其142架不断过时的F-16A/B为F-16V，耗费38亿美元巨资。该升级案被称为“凤展专案”，由台湾和美国合作完成。台湾空军近期还打算购置66架新的F-16V战机，扩充自己的机队规模，以“加强防卫”。台湾全部142架F-16战机，如果没有别的因素耽误的话，2023年左右才会全部升级完毕。全新的F16V到位要等到2023年以后。

美国洛马公司设计生产的F16V是2012年首次展出的一个面向国际市场的方案，F16V号称史上最强的F16，该方案既可用于现有F16战斗机升级，又可用于建造新的F16战斗机，可以把以显老旧的F16战斗机更新到符合现代空战的标准。AN/APG-83有源相控阵（AESA）雷达是F16V战斗机的核心，它与隐形F35战斗机的APG-81雷达通用性达到了95%。APG-83雷达能同时方便地以空空和空地模式交错进行工作，能提供与第五代战斗机雷达比肩的空空和空地面雷达性能的扫描，在探测距离、分辨率上能与F-35“闪电II”的APG-81和F-22“猛禽”的APG-77媲美。

APG-83雷达上视/下视迎头距离达160公里（目标RCS值1平方米），比原先的APG-66（V）3相比探测距离增加了30%以上，还能同时对多个目标进行搜索、跟踪和锁定，使F-16V的整体战场态势感知能力提高220%、自卫能力提高180%。此外F-16V还将配备全新的任务计算机、F-16C/D的重载起落架、先进数字化座舱，以及联合头盔式安装提示系统（JHMCS）。在武器方面，F-16V将配备AIM-9X“响尾蛇”空空导弹导弹、AIM-120D中距导弹、AGM-154C JSOW联合防区外武器和AGM-88B高速反辐射导弹（HARM）。有一定的对地打击能力。

台湾目前的F-16A/B战斗机因为内部空间有限无法内置机载干扰机，仍需要以外挂电子战吊舱（台湾空军选择了DRFM电子战吊舱）的方式增强自卫能力，台湾空军还为升级的F-16V采购了DRFM电子战吊舱、MTC任务训练中心、“狙击手”目标瞄准吊舱、BRU-57双联炸弹挂架、NVG夜视镜、ARC-210跳频无线电等选配件，而新的F16V战斗机这些功能都是内置的。诺斯罗普格鲁门公司在APG-83时就考虑到了升级F-16的机鼻空间，升级该雷达无需对机身进行结构改动，只需要修改航电接口就行了。

我国歼10C战斗机装备有更为先进的雷达设备，其相控阵雷达（AESA）拥有较歼-10A/B装备的雷达更大的探测距离，发现距离从歼十A型配备的机械式多普勒雷达70公里（目标RCS值1平方米），提高到了180公里左右，持续跟踪距离则达到了160公里左右。这个数据是可信的，从歼10C硕大的前脸可以看出雷达天线的面积。歼10C雷达具有同时跟踪12个目标，并打击其中威胁最大的6个目标的能力。歼10C驾驶舱配备更先进的国产衍射平显和头盔显示装置。

歼-10C发动机采用IRST和飞火推一体化设计，WMMC型航电架构也比F16V的1553B航电总线架构先进一代，发动机更换为国产太行B（FWS-10B），推力13.5吨级。FADEC全权数字电传控制，从而实现飞（控）火（控）推（力控制）一体化设计。与台湾最新的F16V的13吨F-100-PW-229发动机技术相当。歼-10C配有红外搜索与跟踪系统，在风挡前方安装了最新型光电雷达，并通过传感器融合技术与有源相控阵雷达交联，具有更好的对空态势感知能力，这一方面与全新的F16V是相近的，使得没有这一设备的台湾升级的F16在探测隐身目标和被动探测方面要逊色不少，台湾升级的F16则只能通过外挂吊舱实现。

歼-10C装备国产最新的第四代格斗导弹霹雳10和远程空空导弹霹雳15是我国与隐形战斗机最新一代主战武器，讲究的是以大射程先敌打击，高机动格斗的特点，因此比台湾F16V搭载的AIM120D和AIM-9X的射程要高得多。为使歼10C战斗机有特点有优点，更好的适应现代空战。我国对歼10C应用了已系列新技术，尤其是基于机身隐身化的改进，重点减小歼10C战斗机的前向雷达反射面积，采用了蚌式进气道和座舱盖隐形设计等效果好的新技术。使得歼10C战斗机的正面反射面积在1平米左右。而全新F16V据说采用了新型涂料，可以将反射面积减少30%，但也在2平米以上。差距50%。这样在中距战中，歼10C可以凭着性能占优的武器、小的多的雷达反射面积、性能稍优的雷达，实现先敌发现、先敌打击，争取把对方消灭在中距战中。即使到了近距格斗战中，歼十C的格斗能力也是先天优势决定的，鸭式布局可以提供世界第一的33度/秒的瞬盘性能和28度/秒的稳盘性能，加上发动机推力相差无几，能量机动也是相当，因此歼10C面对全新的F16V性能还要高它一头。对于台湾升级的F16A/B，就像年轻小伙和老态龙钟一样对比鲜明。更何况歼10C后面还站老大哥歼20，具备代差优势的歼20对F16V就像砍瓜切菜般的摧枯拉朽。（作者署名：伽利略视野）

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美国近来不断加大对伊朗的“极限施压”力度，在5月初向中东部署“林肯”号航母战斗群、B-52战略轰炸机和“阿灵顿”号船坞运输舰后，近日美国总统特朗普又再度宣布向中东增兵1500人。伊朗这边也不示弱，据路透社25日消息，伊朗军事指挥部顾问莫尔塔扎称，伊朗也正在部署“新型秘密武器”以应对美国战舰。虽然他并未具体说明是何种“秘密武器”，但如无意外应该就是近期频频试射的伊朗国产“波斯湾”、“霍尔木兹”等反舰弹道导弹。那么伊朗反舰导弹的战力到底如何，他们又是否真有其他的“航母杀手”？本期《出鞘》就来谈伊朗海军如何反制美军。

由于战略地位显著和自然资源丰富，伊朗一直非常重视海军力量的发展，但在上世纪70年代向美国购买基德级导弹驱逐舰失败导致海军发展受挫之后，考虑到无法再从西方国家获得大型战舰，伊朗海军便转而开始大力发展反舰导弹，试图借此增强对敌海军大型舰艇的防御作战能力。伊朗反舰弹道导弹发展，走的是一条从引进反舰巡航导弹到自研反舰弹道导弹的路子，而在其中曾扮演过关键角色的便有C-802反舰导弹和东北亚某国的固体燃料技术。

一款弹道导弹能被认定为是反舰弹道导弹，最主要是其要具备能够打击海上移动舰船的能力。与中国东风-21D中程反舰弹道导弹不同的是，伊朗的这两款反舰弹道导弹，其主要飞行弹道都是在大气层内，而且射程较近且全程飞行时间较短。此前在有关伊朗反舰弹道导弹的战力评析中，曾有观点错误地将射程短误认为成反航母优势，他们认为这一方面留给航母编队的拦截窗口将较狭窄，另一方面也解决了需要卫星等远程监视手段来发现或锁定航母的问题，仅以岸基雷达就可以达成指示目标的功能。

首先来看“波斯湾”反舰弹道导弹。“波斯湾”反舰导弹发展自“征服者”110型短程地地导弹，于2011年2月首次曝光，射程300公里，可以至少3马赫的速度攻击海上目标。据悉该导弹飞行中段采用惯性制导，末段则改为红外成像制导，可发现和锁定目标舰船的红外特征。虽然“波斯湾”名义上初步解决了伊朗海军远程打击美军舰艇的需要，但由于使用光电导引且速度较慢，非常容易受到敌方干扰和拦截，所以伊朗海军在其问世后不久便开始研制新的反舰弹道导弹。

这款新的反舰弹道导弹便是2014年首次现身的“霍尔木兹1”。“霍尔木兹1”在外观上与“波斯湾”差别并不大，仅将弹头由卵圆形改为了圆锥形，两者的主要区别在于前者将导引头红外导引改为了更容易穿透遮障并避免干扰锁定目标的无线电导引。

之后伊朗海军又在“霍尔木兹1”的基础上，进一步改进动力和弹道，发展出了“霍尔木兹2”导弹，并在2017年3月进行首次试射。据伊朗媒体指出，当时共有两枚“霍尔木兹2”反舰弹道导弹被发射出去，其中第二枚曾成功命中了150公里外的浮动平台。

“波斯湾”和“霍尔木兹”系列都属于单级固体弹道导弹，从伊朗方面公布过的画面来看，它们除了在尾部都设置有4个垂直分布的截尖直角三角形尾翼外，还在尾翼前端纵向布置了4副三角形空气舵，此外在弹颈处也都有4副小型直角三角形弹翼。这些设计使得“波斯湾”和“霍尔木兹”导弹具备了一定的对地目标精确打击能力，但无奈受限于“征服者”系列固有的单级弹体，其最多只能在飞行中适当调整导弹姿态以保证一定的打击精度，而无法实施更为复杂的机动变轨，也就是并不具备精确打击移动目标的能力。

这里需要重点强调的是“移动”这一概念，虽然伊朗在此前的试射中曾多次击中海上目标，但几乎无一例外的都是“静止”的海上目标。尽管海上目标的移动速度的确相较陆地较慢，但短程弹道导弹在飞行5至7分钟后到目标上空时，舰船还是会移动一定距离（30节航母至少就可以机动4-5公里），而这还是没有把侦察得到目标初始位置信息传递至火力单元时间算在内的理想情况了。

如果要在这个距离上硬靠末制导信号去锁定目标，按现有反辐射导引头的发展水平来看，反舰弹道导弹是绝不可能击中目标的。因此可以说，短程弹道导弹的“标配”——“射程短”，不仅没有缩短航母战斗群的拦截窗口，反而使导弹失去了在弹道中段进行机动变轨的能力，间接给航母战斗群增加了逃逸窗口，加之弹体尺寸偏小所导致的末段对目标成像制导能力受限，短程反舰弹道导弹又进一步失去了再次寻的的能力。鉴于此，基本可以认为“波斯湾”和“霍尔木兹”系列实际上是并不能被称作是标准的反舰弹道导弹的。

那么“仅以岸基雷达就能指示目标”的说法又错在哪呢？根据伊朗方面的说法，“波斯湾”和“霍尔木兹”系列的反舰弹道导弹射程约为300公里，这所导致的结果就是美军仅以装备宙斯盾作战系统的阿利·伯克级驱逐舰，配合其射程超过200公里的标准-6防空导弹，就可以在“波斯湾”和“霍尔木兹”最容易被拦截的上升段，将其打下来。而对于近在咫尺的岸基雷达，美军甚至只需要出动舰载机就可以轻易端掉雷达基地。因此所谓的“射程短是优势”的说法其实是完全站不住脚的。

鉴于“名声在外”的反舰弹道导弹并不能扛起反击美军航母战斗群的重任，伊朗海军其实不妨还是老老实实地回归到用反舰巡航导弹实施“狼群战术”这一古典方案上来，毕竟后者打中舰艇的概率还是要比前者要高上不少的，比如2016年胡塞武装就曾使用伊朗制的“努尔”反舰导弹击沉过阿联酋的美制HSV-2迅捷号快速运输船。

可能伊朗方面的确也有实施“狼群”战术的想法，甚至因此还为“努尔”反舰导弹打造了不少变种出来。比如前段时间伊朗于霍尔木兹海峡举行的守卫-97大规模海空联合演习中，伊朗海军就曾公开“展示”过一款“纳斯尔”潜射反舰导弹，并成功命中了预定目标。“纳斯尔”潜射反舰导弹便是在“努尔”舰载反舰导弹基础上研制而来，据说射程可达数十公里，能够装备在各种排水量仅有上百吨的小型水面舰艇和潜艇上，恐怕就是准备对美军舰艇“一拥而上”的。

不过我们这里其实还是要给伊朗海军泼上一番冷水的，毕竟技术水平落后的“努尔”反舰导弹也并非是每次都对美制舰艇奏效的。比如胡塞武装在尝到阿联酋海军的甜头后，就曾想再用“努尔”反舰导弹来击沉美军舰艇，但结果不是坠海就是被宙斯盾舰成功拦截。其原因便是“努尔”反舰导弹的战力其实还是太弱。

首先在电子对抗方面，“努尔”末制导依赖雷达末制导导引头，而该导引头技术较为单一，同时技术相对落后，缺乏一定的电子对抗手段，结果就很容易被敌方电子干扰。比如宙斯盾舰无论是释放电子箔条，还是或进行主动电子干扰压制，都能起到效果，使“努尔”导弹失去目标最终坠海。

其次反舰导弹要打击目标，还是需要岸基搜索雷达提供大概的目标区域参数的。一般反舰导弹在发射后，会依靠自身中段导航系统飞至参数所指定的目标区域上空，然后末制导雷达开机搜索目标并发起攻击。但如果没有岸基雷达为导弹提供初始方位，那么导弹就会成为瞎子，在末制导雷达开机时，很可能周围根本就搜索不到目标，最后也只能坠海自毁。这时伊朗海军其实就会再度面临前面所提到的岸基雷达的问题了。

从上面的分析来看，伊朗海军的最大问题是与美军的“空间距离”问题，换句话说，伊朗海军需要一款能够近距离对美舰发起攻击的武器。目前伊朗海军共拥有3艘从俄罗斯购买的3000吨级的基洛级常规动力潜艇、一艘刚刚服役500吨级的征服者级常规动力潜艇、近20艘300吨级的加迪尔级常规动力潜艇和多艘萨巴赫-15型袖珍潜艇。相对于大中型潜艇，小型潜艇在霍尔木兹海峡这种近海浅水环境中，由于目标小、噪音低，往往更加游刃有余。其实伊朗海军不妨可以利用小型舰艇静以待地，适当时机利用鱼雷和水雷对美舰艇实施封锁打击。

另外小型潜艇非常适合在近海、狭窄海峡执行特殊任务的优势，其实还为伊朗海军拓展了另一条新路，比如他们可以放弃打击美军舰艇，转为封锁海峡，或是输送特种部队或侦察士兵渗透到美军在海湾的基地进行偷袭。以伊朗装备数量较多的加迪尔级潜艇为例，虽然这种潜艇的排水量只有300吨左右，但改装成特种部队输送艇，其实是要比装备潜射反舰导弹要更有威力的。

总的来说，伊朗海军现有的反舰实力是并不足以威胁到美军舰艇的，幸运的是，目前来看美伊爆发战争风险并不大，但这却并不代表伊朗海军不需要在将来继续壮大反舰力量了。而以上面我们的分析来看，伊朗海军除了继续加强反舰弹道导弹的研制外，其实更正确的路是改为研发或引进一款射程在400公里以上，并具备超声速突防能力的重型反舰巡航导弹，毕竟与速度更高的反舰弹道导弹相比，反舰巡航导弹的部署和使用更为灵活，对作战体系的依赖也更小。那么本期《出鞘》就到这里，我们下期再见。

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日前，81集团军某旅组织装步分队和坦克分队战斗射击比武，采取机关牵头、分组展开的方式实施，目的是全面检验两支主战力量在极限条件下的战斗力发挥。值得注意的是，该旅新接收的04A步战车罕见亮相。（来源：忠诚号）

新浪军事深度：近期据解放军报报道，九月中旬我军在内蒙古地区组织了新型弹药与新装备的磨合性训练。通过报道我们可以清晰的发现智能弹药未来将成为我军发展的重要方向，与此同时作为我军重要补充力量的步战车——04式步战车已经在日常训练中逐渐将炮射反坦克导弹的使用变成了常态，这一新变化对未来我军战略输送以及战略反压制提供了很好的补充。

说到步战车的起源，最早还是能够追溯到二战时期，当时德军曾装备了一批履带式装甲运兵车，也就是大名鼎鼎的sd.kfz.250半履带轻型装甲车，当时德方的主要意图是计划通过装甲运兵的使用能够快速将兵源投送到战场，同时德方为了保障相应的安全为其装备上了两挺MG-34机枪，这也算是步战车早期的雏形了。而到了1954年法国第一次利用AMX-13轻型坦克为基础研制了一款新型的装甲运兵车，不仅防御能力有了极大的提升，同时还专门设计了射击孔，即便是乘坐人员也能随时开火进行防御。

不过相比外方，中国步战车有着自己的特色，由于历史原因，早期的中国步战车追求的是强悍的火力，然后才是机动性，最后再是防御能力。但这种设计在某种程度上违背了步战车的初衷——为输送兵力提供安全保障，这一点开看当年我军装备的62轻型坦克就能看出一般了，

在对越自卫反击战中竟然连大口径机枪的扫射都难以承受，这种较大的损失使我军认识到装备性能一定要平衡，在此条件下中国于上个世纪90年通过一系列的谈判最终从俄罗斯引进了BMP-3步兵战车，这为后期我们的国产04A步战车的研制与发展奠定了重要的技术支撑。

我们差不多用了十年左右的时间在2004年左右最终定型了该型步战车，并于2006年开始服役，此后我们在04式的基础上改进升级成了04A式，这一代最为突出的改进就是增加了防御能力，车体两侧由基础钢板与复合装甲共同组成，同时车体正前方也可加装附加装甲，整体防御能力有了极大的提升，同时由于车身进行了全新的设计大大降低了62式上容易出现的殉爆问题。此外在机动性上面，04A则装配了为150系列6缸440KW的水冷柴油机，最快道路行驶速度已经能达到80千米/小时。

不过正如文章最初所提及的，04A在武器装备上也是有了进步，一门30毫米自动炮和一挺7.62毫米机枪足矣满足常规的近身防御，而最牛的还是那门100毫米半自动线膛炮不仅可以发射炮弹，即便是导弹也完全没有问题，在装备了炮射反坦克导弹之后，04A不仅射程得以进一步延伸，就连命中率也大幅提升，从某种程度上来说04A具备这一能力之后即便是面对对方的坦克集群也会有相应的反制措施，不再是简单的坐以待毙了。（作者署名：雷神之锤）

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日前，越南陆军第9军区在安江省一所靶场验收了越南军工取得的一批重大“成果”，这些重大“成果”其实就是用近60岁的美式M548履带式运货车充当底盘，架上各种老炮而成的一系列陆战自行火炮武器。（来源：浩汉防务 海军总部）

改装后的D-44型85毫米加农炮被越军用来进行火力支援，还可以平射（直射距离约900米）来打坦克装甲车，但是85毫米口径的老炮弹已经完全啃不动挂装了复合+爆反装甲的现代主战坦克；而且，越南军工也不具备开发大威力炮弹的能力。

这个版本是M548+美式M101型105毫米**炮，后者于上个世纪40年代初开始装备美军，迄今年龄也是高达70多岁。

这个版本是M548+65式37毫米双管高射炮（年龄超过53岁），后者依旧是完全手动模式，看不到任何现代化改进。

这个版本是M548+ZU-23-2式23毫米双管高射炮，是前苏联60年代初定型和投入批产的，算起来也有50多岁了，它的操控方式也是完全手动。

M548履带式底盘上设置了备弹存放区域。除了上述老炮之外，还有M548+ZiS-3反坦克炮的版本，后者于30年代后期问世，年龄超过了80岁。

越军称，M548履带式底盘和多型老式火炮的成功结合被认为是近年来越南国防工业的突破；这不仅是越南陆军第9军区提高战斗力的表现，也是全军实施现有装备升级和改进的重要前提。

M548+65式37毫米双管高射炮进行实弹射击前准备

这些古董们一字排开，轮番开火，它们还能正常发射就已经是个“奇迹”。其中最年轻的算是M548+65式37毫米双管高射炮版本了，两者加起来超过110岁了，比爷爷还老得多。

越南军官们集体参观越南军工的“杰作”，不知道的还以为走进了武器博物馆。

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5月27日，法国国防部长宣布H160M直升机将成为法国武装部队的新一代武装直升机，并计划至少购买169架。预计H160M武装直升机将逐步取代法国三军现有的“小羚羊”、“小狐”、“海豚”、“黑豹”、“云雀III型”以及部分“超美洲豹”直升机。

新浪军事深度：6吨级的H160M武装直升机，是在民用H160直升机的基础上改进而来，增加了执行多种作战任务所需要的传感器以及航电，通过机身短翼还可挂载多种空空和空地/舰武器以及吊舱。通过宣传册画面可以看出，H160M武装直升机可以满足法国陆海空三军在未来若干年内的多种任务需求。

集众多新技术于一身的民用型H160直升机外形也是颜值爆表的，目前空客直升机公司仍然在为客户生产朱组装首批H160。

H-160装有极具特点的5片“蓝色前缘”主桨叶，它可以明显的降低噪音；另一个比较重要的外形变化，是尾梁上首次安装了2套双翼式安定片，它的作用是增强在低速飞行状态下的操纵性能。

该直升机定位为中型直升机，航程为741千米，配装2台透博梅卡公司的“阿拉诺”（Arrano）涡轴发动机。“阿拉诺”发动机的商业名称为TM800，它整合了透博梅卡公司近年来一些先进技术研究项目的成果，也吸取了很多实际运行经验。

从性能来看，全新研制的“阿拉诺”发动机具有1100～1300轴马力，显著降低了耗油率。与现役涡轮轴发动机相比，燃油效率提高10～15％，从而增大了航程，提高了载荷能力。

H160M直升机最大的特点是模块化集成，这样可以大大增加直升机的多种作战任务适应能力，同时降低直升机采购成本和使用维护成本。由于采用了Blue Edge主旋翼设计，该直升机的飞行振动和噪声可以大大降低，

空客宣称，其“顺滑”程度接近喷气式飞机水平。同时，该直升机的机翼可折叠，这样以来，对存放场地的要求大大降低，上舰将更加方便。推文显示，该直升机计划未来将服务法军30年，首批交付定在2028年。

根据空中客车公司的计划，H160直升机的主要竞争对手是AS365海豚直升机、AW139直升机、S-76直升机和贝尔412型直升机。负责H160项目的吉约姆·法利将H160直升机称为AW139杀手，言辞之间自信满满。该型直升机于2015年巴黎航展上露面，2016年又参加了珠海航展，原计划2018年开始交付使用，后被延迟到2019年。

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俄罗斯图-95MS定期巡航楚科奇半岛，白令海峡，鄂霍次克海，阿拉斯加西海岸，阿留申群岛北部海岸和太平洋上空。每次巡航时俄太平洋舰队海军航空兵都会派出堪察加边疆区的米格-31拦截机和苏-35战斗机护航。（来源：彩云香江）

新浪军事深度：TU-95是苏联图波列夫公司设计和建造的一款重型轰炸机，1954年首飞，1956年进入部队。其最高时速650公里，不加油时的作战半径为6000公里。通过一次空中加油，可以将作战半径提升到8200公里。

在冷战时期，作为苏联主要装备的一型轰炸机，TU-95都会定期在北约和美国领空附近进行远程巡逻，一直持续到冷战结束。之后，由于经济政治上的一些原因，俄罗斯停止了这项行动。

直到2007年8月，俄总统普京宣布，俄罗斯空军将在15年后恢复由重型轰炸机执行的远程巡逻。TU-95依然是其中的主力。

目前俄罗斯现役的所有Tu-95都是改进型号Tu-95MS，在1980年代和1990年代，还能够继续使用一段时间。

当TU-95北约领空外围执行任务时，北约经常派战斗机去拦截和护送Tu-95，两者常常彼此靠近，甚至互相喊话。

不过，稍微留意一下相关的新闻可以发现，TU-95到美国附近巡逻的时候，总是选择来阿拉斯加，而不是选择去关岛、夏威夷等其他美国领土转悠，这是为什么呢？

其实，只要翻一翻地图就能找到答案，阿拉斯加是离俄罗斯最近的美国领土，两者之间只隔着一道白令海峡，因此从远东地区起飞的轰炸机可以很容易地就到达这里。

而关岛、夏威夷等美国的其他领土离俄罗斯的距离就比较远了。虽说TU-95航程很远，可以飞到这些地方，但显然还是到阿拉斯加省时省力。所以Tu-95经常光顾阿拉斯加就不奇怪了。（作者署名：谷火平）

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据日本共同社5月28日报道，日本首相安倍晋三与美国总统特朗普28日上午前往日本海上自卫队横须贺基地，共同登上了日本海自“加贺”号护卫舰。日本防卫省表示，美国现任总统此前从未登上过自卫队舰船，此次特朗普登上“加贺”号成为历史首次。

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