今年6月28日，055级大型驱逐舰首舰公开下水，这条排水量逾万吨的大型军舰标志着我国海军的战斗力又上升到一个新的高度，也意味着我国在主力舰方面走在了美国前面，因为美国海军最新型的“阿利·伯克Ⅲ”型驱逐舰最快也要2024年才能完成。

055大型驱逐舰不仅进度更快，规模也更大，据显示，现在至少有4艘055在建，进度最慢的也已经完成舰体，也就是说，这种万吨级大型军舰也能像054系列轻型护卫舰那样，组团“下饺子”，这样来说，中国海军距离成为真正的“蓝水海军”又近了一步。

关于055大驱最新的消息，也是此前最大的“谜团”，那就是055大驱的主要武装，即舰载垂直发射单元的数量，是112个。垂发单元数量自从055正式亮相后就一直争论的焦点，不少人认为前甲板64个，后甲板也应是这个数量，共计128个，持相反观点的人认为后甲板空间有限，很难容纳这么多垂发单元，应该只有48个，这样总数就是112个。

应该说这两种观点都很有道理，也都有实际的先例支持，不过128党这次可是失算了，已经证明，055大驱的垂直发射单元分布是前64后48，112党扬眉吐气了一回。

112个垂直发射单元听起来少了一些，也许不及很多人期待的128个，但也足以与“阿利·伯克Ⅲ”媲美，单纯拼数量并无太大意义，真正重要的是装填在这些坑里的弹，以及其他更重要的指标。

近期在央视的新闻报道中，居然出现了一份055大驱的的3D模型，虽然很简单，却也足够显示部分重要信息，尤其是关于动力系统。从布局上看，明显是全燃动力系统，和技术更先进的全电力推进系统，不过好像大家都对这个消息没什么反应，这也没办法，关于我国军备之先进的好事太多了，都开始习以为常，没人觉得有什么震撼的，也就点点头，嗯，知道了。

实际上这才是真正有价值的，如果嫌垂发单元太少，多装几个就是，压缩一下其他系统的空间就行了，实在不行就加长舰体，总归有可以解决的办法，但推进系统就不一样了，一但定型就基本不可能修改，最重要的是，全电推进已经是未来舰艇动力的主流发展方向，解决了机械传动的噪音高、效率低的问题，还会减少能源消耗。

100年前海战的主角是巨型舰炮，如今海战的主角是各型导弹，未来的海战势必就是电磁炮、高能激光和微波粒子束武器的舞台，当主动力采用全电推进时，其实也是在为这些武器上舰做准备，这些以电能为主动力的“科幻”级武器无一不是电老虎，传统动力的舰艇根本提供不了足够的电力。

虽然055大驱还不太可能使用这些新概念武器，但现有的双波段雷达那也是电力消耗大户，以前美军的“阿利·伯克”级驱逐舰就有这个问题，以至于宙斯盾雷达只能开动一面天线，否则整舰都得趴窝。055大驱应该没有这个问题，估计有4台QC280型燃气轮机，总功率在20万马力以上，系统能耗总量在30兆瓦以上，是“阿利·伯克Ⅲ”的3倍。

最后再说数量，055第一批很应该会有8艘，未来至少会建造18艘以上，等到2024年美军的“阿利·伯克Ⅲ”终于交付时，中国的055大驱已经遍布大海了。