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香港惊呼中国终于掌握这个尖端技术!全球第四个

时间:2021-04-21 14:45作者:来源:西陆网手机阅读

  军事专家表示,中国军队空中侦察与控制系统的进步帮助北京获得信心来划设东海防空识别区。

  香港南华早报11月28日指出,中国是该地区最后一个划设防空识别区的大国,对该地区的高效监视需要先进的沿海和空中雷达系统以及同时追踪、识别和监视多个飞行器的能力。

  近日,网上出现一款国产新型预警机图片,军迷们称之为“空警500”。该机以运9运输机作为载机,外形与中国出售给巴基斯坦的ZDK-03型预警机相似,但机载雷达采用的应是新型雷达,外观上能看到雷达中心位置有一处明显凸起。图为网友PS出来的空警500照片!

  中国军方多年来一直在努力掌握这样的技术和研发自己的空中预警系统。

  中国解放军退役少将徐光裕说,近25年后,中国终于掌握了相关硬件和软件,有能力管理自己的防空识别区。“中国宣布划设防空识别区不仅表明中国意识到了捍卫自身空中和海上权利的必要性,而且展现了中国军队的技术能力。”

  报道称,中国新型空中监视系统的核心是由中国军方研发的空中预警与控制系统(AEW&C)。中国是仅有的四个掌握该系统的国家之一,其他三个为以色列、俄罗斯和美国。

  中国军方于2009年公布了空警-200和空警-2000预警机。北京拒绝公开具体的服役飞机数量。

  报道称,本月早些时候,内地一些军事网站上出现了下一代预警机的照片。军事爱好者称该机型为空警-500,据说比前代机型更小、更灵活。

  中国海军专家李杰说,预警机及其他新型飞机让中国军队获得了超过地区对手的优势,比如日本自卫队。“在飞机数量上,包括预警机和其他多用途战斗机以及东海的后勤支援机在内,中国军队都超过了日本空中自卫队。日本在宫古、与那国岛以及那霸的机场和导弹防御系统都离争议地区太远了。”

  据报道,日本也一直在升级自己的系统。它最近为四架E-767预警机装备了先进的雷达系统。

  澳门军事观察人士黄东说,日本空中力量的经验要比中国军队丰富,因为日本自卫队定期会同美军进行联合演习。他说:“中国军队仍走在军事现代化的道路上,各个分支都需要时间来学习如何相互合作。”

  在日华人爆中国东海防空识别区惊人内幕让人沉思

  日本广播公司在第一时间内就报道中国国防部在东海上空设立防空识别圈的消息,日本媒体们把中国军方的这个举动与最近的钓鱼岛局势联系,因为这次中国方面的防空识别区是包含钓鱼岛上空区域,并由此推测中国家方面将在钓鱼岛做出进一步的举动。

  我今年曾经获得资料日本预测的中国方面将在钓鱼岛海域进行几个步骤;、1)国家海洋监测船只进入钓鱼岛海域并常驻2)中国渔船常态化进入钓鱼岛海域捕鱼3)中国海监,渔业船只对钓鱼岛海域内中国渔船的检查执法4)中国海监,渔业船只对钓鱼岛海域内的日本,中国台湾渔船执法5)因执法检查与日本海上当中国真正的在钓鱼岛海域进行执法时,才是中国对钓鱼岛真正具有领土的管辖的开始。

中日防空识别区重合部分

  但是这里只是涉及了海域,日本在钓鱼岛国有化以后一直对中国在钓鱼岛空域的活动非常警惕,所以当中国运-12,运-8侦察飞机出现在钓鱼岛上空时,日本开始感觉是很被动,在获得驻冲绳美军的支援以后,日本在钓鱼岛上空布置了预警飞机,目的是不让中国飞机进入钓鱼岛上空,这也是日本首相,防卫大臣等今年一年多次提到,进入钓鱼岛领空,不接受日本警告的他国飞机将遭到击落的底气所在。

  本次中国设立的防空识别区就是要立体地打破日本方面在钓鱼岛上空的空中主权,在对外宣布中国的防空识别区范围是包括钓鱼岛,如果不接受中国方面的指示,中国就可以采取断然措施。同时,中国方面设立防空识区还有其他深意。防空识别区的最初目的是防空上的理由,在自己国家领空以外设定的缓冲预警控制空域,在英语中这个防空识别区的(AirDefenseIdentificationZone、ADIZ)简称。

日本反潜巡逻机

  最初创始国是美国,一般是在美国的保护区域(国家),被美国占领的国家使用,现在日本使用的防空识别区就是美军占领日本时设立,其后范围不断变换,现在是被日本航空自卫队作为对日本领空侵犯飞机的预警实施区域。

  日本防空识别区有对外国的外部防空识别线,在进入这个外部识别线的飞机都要受到警戒监视。而在日本领海附近还设有内部防空识别线,在这条线上空是监视日本偷渡到外国的各种行为。所以在飞临日本防空识别圈上空时,一般都要有义务向日本航空管制报告飞行计划,同时在这个空域飞行的飞机都要被日本警戒雷达照准,还要回答日本方面的询问。

  但是这个防空识别区并不是根据国际法所制定,而是所在国制定的单方面的决定,所以是单方面举动。

  日本在最近30年左右的时间,每年都会向媒体发表日本航空自卫队应对外国飞机的紧急起飞次数,这样的紧急起飞目的并不是所谓日本领空被入侵,而是当其他国家的飞机进入日本防空识别区以后,日本航空自卫队就会根据命令紧急起飞应对。

日本首相安倍晋三

  按照日本自卫队的解释,如果按照每个领海上空是领空的概念,其他国家飞机从领海上到领土上空,以现在超音速飞机的速度计算,大约数十秒就可以到达领土,如果等其他国家进入领空再对应已经来不及对应,所以要在自己国家领空以外空域设立一个缓冲警戒区域,在没有事先通告的飞机进入防空识别区时,就可以有紧急起飞对应的时间。

  因此每年日本公布的日本航空自卫队紧急次数(国家排名),都不是侵入领空,而是进入这个空域以后的日本单方面反应,也就是:日本先做了假定,进入防空识别区的都会侵犯领空,这样就混淆了防空识别区与领空的含义。

  日本对中国在东海上空设立防空识别区反应强烈。其实所谓的防空识别区域的设立对于其他国家并没有任何约束能力,只是国家自我设立的一个应对的手顺。

  如根据日本自卫队官员透露,日本自卫队本身对于没有事先通报的飞机进入识别区也不一定会紧急起飞,因为所谓防空识别区都是公海上空,其他国家都有自由飞行通过的权利,只是当这个国家的飞机已经被设定是要注意,或者要对应的级别时,当这个国家飞机进入识别区域时就有紧急起飞,紧急应对的程序开始。

  中日钓鱼岛之战到底谁会赢:俄罗斯专家惊曝内幕

  俄罗斯媒体11月25日文章,东京、首尔、华盛顿均不承认北京在东海设立的新的“游戏规则”。中国11月23日划设的包括争议岛屿钓鱼岛在内的东海防空识别区,与日本和韩国的防空识别区部分重合。来 自 西 陆 军 事 http://www。xilu。com

  美国称,中国的这一“单边行动”是在试图改变东海局势的现状。

  显然,北京是在增加同东京争夺钓鱼岛的筹码。这些岛屿目前被日本所控制,但是中国认为它们是自己的固有领土。

  北京宣布,从11月23日起介于韩国和台湾地区之间、围绕这些岛屿的广大区域为自己的防空识别区。位于东海防空识别区飞行的所有航空器都应当向中国通报飞行计划,必须开启并保持双向无线电通信联系。

  中国国防部同时下令,对不配合识别或者拒不服从指令的航空器,中国武装力量将采取防御性紧急处置措施。

中国国防部公布的东海防空识别区示意图

中国空军图154巡逻东海

  中国空军已经出动多架军机,进行了东海防空识别区的首次巡逻。

  据中国空军新闻发言人申进科透露,此次中国空军出动了两架大型侦察机执行空中巡逻任务。同时,出动了预警机和多型战斗机,实施支援掩护和指挥保障。日本派出F-15战机紧急升空进行拦截。

  东京已经表示,对中国划设防空识别区的行为“不能接受”。日本把中国的这一步骤看成是谋求钓鱼岛的新步骤,并加强了预警和侦察活动。

  俄罗斯科学院远东研究所专家瓦列里 基斯塔诺夫同时提醒说,日本过去曾宣布这一区域属于自己的防空识别区范围。

  俄专家说:“这样一来,日本和中国的两个防空识别区在那里彼此重合。这当然很危险。局势令人担忧,争端结果很不明朗,因为可能随时有谁的神经抗不住而导致军事冲突。而其后果,考虑到东京有华盛顿支持,根本无法预料。”

  美国对中国划设东海防空识别区的反应都在意料之中。美国国防部长哈格尔声称,中国的这一声明将不会在任何方面改变美国在该地区的军事行动策略。他强调,日本“控制”的钓鱼岛适用于《美日安保条约》。

  而这意味着,如果该地区遭到攻击,美国将会保护其盟友日本。北京对美方言论的反应是,美方应在钓鱼岛主权问题上切实做到不选边站队。

中国空军运8电子战机型巡逻东海

图154与运8巡逻航迹图

  中国国防部新闻发言人杨宇军强调,美方不应释放可能助长日本冒险性的错误信号。与此同时,在日美两国谴责中国划设防空识别区后,中国已向日美驻华大使提出严正交涉。

  韩国也对北京的这一行动表示遗憾。中国新划设的防空识别区与韩国在济州岛上空与韩国军方的防空识别区重叠。韩国国防防部表示,不管中日如何划设防空识别区,韩国对苏岩礁(韩称:离於岛)的管辖权不受影响。

  显然,随着中国新的防空识别区的划设,这一地区的紧张程度只能加剧,因为没有一方打算在自己利益上让步。在此背景之下,美国国务卿克里对中国、日本和韩国的出访便具有了特别意义,访问定于12月初。

  快讯!中国军机逼近钓鱼岛 日本战机紧急升空

  据日本NHK电视台11月23日报道称,经日本航空自卫队巡逻机确认,23日当天,中国2架军机相继进入东海海域巡逻。其中一架军机飞近至距钓鱼岛以北60公里空域,但未进入钓鱼岛领空。日本航空自卫队出动了F15战机实施了升空拦截。

  日本防卫省统合幕僚监部23日发布公告称,日空自巡逻机和雷达23日当天确认,2架中国军机分别为中国空军Y-8和Tu-154侦察机。

  其中,Y-8侦察机在南下途中向中国方向折返,Tu-154侦察机则继续向西南方向飞行,并一度飞近至钓鱼岛以北60公里处空域。随后Tu-154侦察机向西转变航向,并于23日当天傍晚向中国方向折返。其间,日战机紧急升空,对中国军机进行跟拦截监视

中国2架军机相继进入东海海域巡逻。

  NHK称,中国军机虽未进入钓鱼岛空域,但日防卫省目前正在分析中方空军此次活动的目的。

  另据国防部网站11月23日消息,中国政府11月23日宣布在东海上空划设防空识别区,对不配合识别或者拒不服从指令的航空器,中国武装力量将采取防御性紧急处置措施。

  防空识别区覆盖钓鱼岛空域,由国防部管理。规定自2013年11月23日10时起施行。

  中国国防部新闻发言人杨宇军表示,中国政府按照国际通行做法,划设东海防空识别区,目的是扞卫国家主权和领土领空安全,维护空中飞行秩序。这是中国有效行使自卫权的必要措施,不针对任何特定国家和目标,不影响有关空域的飞越自由。

  中国空军新闻发言人申进科表示,中华人民共和国东海防空识别区公布划设后,中国空军出动两架大型侦察机执行空中巡逻任务。

  同时,出动了预警机和多型战斗机,实施支援掩护和指挥保障。申进科表示,中国空军在东海防空识别区内进行空中巡逻,符合国际通行做法。

  日本媒体认为此举必将导致钓鱼岛上空的紧张局势。时事通讯社发自北京的消息说,中国发表的识别圈范围有一部分与日本的防空识别圈重叠,必将会导致两国在重叠空域的对峙加剧。

  日本共同社对此评论称,中方公布的防空识别区划设示意图包括钓鱼岛上空周边地区。设定防空识别区旨在防止可疑飞机侵犯领空。日本已设有防空识别区,但中国此前未设定。

  有意见认为,中国此次是考虑到围绕领土和历史问题产生对立的日本而划设了识别区。

  中国钓鱼岛怎迟迟不打?中日军力对比结果很惊人

  近期,有关中国和日本两国军力对比的分析文章很多,大部分人都认为中国军力近年来进步很大,尤其是空中力量已经形成了对日本的优势,并对此产生盲目乐观。

  日本航空自卫队的F-15J(资料图)

  客观讲,中国空中力量即使从质量上也已不弱于日本,甚至部分超过日本,但在实战中依然很难形成对日本的真正优势。

  数量上中国并没有真正优势

  从数量上看,中国三代机数量约500余架,日本三代机数量约270余架,中国拥有2:1的数量优势。但需要注意的是,中国国土广大,需要防卫的空中战线极长。

  即使战时,在东海一线也只能投入大约一半的战机,其他战线也必须确保足够的兵力。尽管中国还有数百架歼-7、歼-8等二代机,但由于航程较短,远海战斗中并不能当有效战力来计算。因此日本在真正对抗中并不会存在战机的数量劣势。

日本海上自卫队的"苍龙"级潜艇(资料图)

  中国战机的质量优势并不绝对有效

  日本尽管更早地进入三代机时代,但战机设计普遍较早,主力战机F-15J和F-2的机载设备并不比中国最新型歼-10和歼-11B更先进,甚至有些落后。尤其是日本航空自卫队第一主力F-15J,尽管数量达到190余架,但多数没有发射主动雷达中距弹的能力。在超视距作战方面,日本明显处于劣势。

  但从另一个角度讲,F-15J和F-2A的改进工作并没有停止。新改进的F-15J基本达到了苏-30MKK的航电水准,具备了发射主动雷达中距弹的能力,而且机动性要优于苏-30MKK。

  此外,日本的F-2战斗机经过改进,完善了原先不太可靠的相控阵雷达,超视距空战能力有显着提高,格斗性能也不弱于歼-10。

  另一方面,中国主力战机歼-10、歼-11B、苏-30MKK在拥有一些相对优势的同时,也均存在一些相对弱点,并不能保证对日本F-15J、F-2战斗机的可靠优势。

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