舰载战斗机飞行员不仅要征服海天，更要征服自己。海军某舰载机试训基地舰载战斗机飞行教官曹先建，曾遭遇重大空中险情，深受重伤，经历两次大手术后重返海天。如今，他由飞行员转身成为飞行教官，身份转变的背后，不变的是他始终对舰载飞行事业的坚守和执着。

海军某机场，战机依次起飞，展开陆基模拟着舰训练。这是曹先建带教的新一批飞行员首次驾驶歼-15舰载战斗机开展飞行训练，此时，距离曹先建由一名舰载战斗机飞行员转身成为一名飞行教官刚刚过去5个月。

2016年4月，曹先建在一次模拟着舰训练时，飞控系统突发故障，失控坠向海面。曹先建在飞机坠毁前最后2秒钟，成功跳伞。但由于高度不够，降落伞没能完全打开，曹先建摔落海面，身体多处爆裂性骨折。

当时，曹先建已完成大部分课目，再飞10个架次，就能获得上舰资格。为了早日重返蓝天，曹先建进行了两次大手术，凭着坚韧的毅力，忍受腰间固定钢板的剧痛接受恢复训练。经过四百多天的治疗后，

曹先建以超乎常人的勇气驾驶歼-15战机重返海天，成功着舰，取得了航母资质认证。都说舰载飞行是“刀尖上的舞蹈”，其中的危险和挑战，没有人比曹先建体会地更深刻。他深知细节决定一切，去年5月，曹先建转身成为一名飞行教官

梁李彬是曹先建带教的首批飞行学员之一，模拟着舰飞行时，他总是按照陆基飞行的着陆习惯收油门，而这无疑是舰载战斗机着舰的“禁忌”。为了纠正这个“禁忌”动作，曹先建带着梁李彬进行了成百上千次的模拟训练，

帮助他尽快形成“肌肉记忆”，掌握着舰技术。好的教学不只限于言传，更注重身教。每次训练，曹先建还会和学员轮流在前后舱飞行，就是为了让学员更真实地感受舰载飞行的特点。

严厉出自对海天事业的责任和坚守，现在的曹先建，除了带教，还积极参与新组训流程制定、空域精细化管理、舰载战斗机飞行员培养模式创新等重难点问题研究，

他把自己所有的飞行技术、心得体会、着舰经验浓缩成近10万字的笔记，为舰载战斗机飞行员培养积累了宝贵经验。

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