7月23日，中俄两国轰炸机部队首次在亚太地区开展远程飞机联合战略巡航。俄国防部发布消息称，中俄的联合巡航并不针对第三国，旨在提高互动以及巩固全球稳定。

此次行动中的阵容，人们注意到的主要是中国空军的轰-6K，以及俄军驻远东的图-95MS和从俄西部万里而来的A-50U预警机。这些飞机在行动中均备日本、韩国盯梢，A-50U预警机更是因为入侵韩国“领空”被韩国发射数百发航炮警告。

△参与战略巡航的图-95MS和轰-6K，该机目前尚未进行升级

关于此次行动，俄罗斯方面进行了非常详细的报道，俄罗斯远程航空兵（即轰炸机部队）司令谢尔盖·科比拉什亲自举行发布会介绍整个联合巡逻行动。俄军官方报纸《红星报》也详细介绍本次联合巡航的情况，报道中对韩、日两国干扰中俄巡逻非常“毒舌”，在回顾独岛问题之后，丢出一句“让我们的亚洲邻居自己先搞清楚谁拥有这0.19平方公里的火山岛”，并明确指出韩国画出的防空识别区没有依据是自说自话。

更重要的是，我们从俄方发布的消息我们可以看出，中俄两军出动的兵力其实是完全对等的，中国在此次行动中同样出动了预警机，型号为中国首款列装预警机——空警-2000。当时的情况应该是空警-2000在东海上空行动，并未进入韩、日战机出击拦截的区域。

△A-50U经过升级后实现了“数字化”，非常重要的是整体更加可靠、稳定

从某种意义上说，中俄此次联合巡逻除了轰-6K和图-95MS合璧外，A-50U和空警-2000也展开了合作。

A-50和空警-2000可以说颇有渊源，空警-2000的核心航电虽是我国自行研发，但机体平台则与A-50基本一致。对于一款预警机而言，核心在于它以雷达核心的航电设备，因此空警-2000的技术水平无疑更高。空警-2000刚服役时的技术水平领先西方国家一代，这是全世界公认的，A-50作为与美国E-3系列预警机的同代产品，也不例外的被空警-2000甩下一代。

本次参与战略巡航的A-50为（第4架）改进版A-50U的，A-50U升级的着力点在于改进航电系统的后端，将飞机彻底数字化后摒弃早期笨重的模拟器件，仅此一项便大大减少重量、提升了可靠性；飞机的操作界面全部改成LCD屏幕，操作起来更友好；此外，飞机的导航和通信系统也进行了升级。升级后的A-50U整体性能有了较大提升，可探测跟踪600千米外的150个目标。

△空警-2000作为中国预警机列装的开篇之作，意义重大

不过，A-50U最核心的机扫天线并没有变化，该天线应与美国E-3为同一类型，有的说法将其称作无源相控阵雷达，就天线的工作形式来说，这种说法似乎是对的。但是，它的“电扫描”主要是为了平衡飞机机动对探测目标的影响，因此本质上和探测目标的“电扫描”并不是一一回事。

空警-2000在研制过程当中历经波折，中国在引进以色列雷达技术遇挫后，坚定的继续选择有源相控阵雷达作为空警-2000的探测设备，最终取得成功成规模装备，并在技术水平上领先全球主流预警机。

空警-2000在轰炸机行动范围外坐镇，也说明在这个距离预警足以稳稳的感知到整个空中态势。（作者署名：北国防务）