终于恢复更新了,赶紧先发个图,以示这两天我们并不是光直播坦克两项了:
外挂36枚250千克低阻航弹的东部战区空军航空兵某师轰-6K 之前《中国空军》杂志也曾刊登过图片轰-6K利用翼下挂架挂载大量航空炸弹,确实给人一种“炸弹重卡”的视觉冲击;但用于临空投掷常规炸弹这类危险任务时,轰-6K的突防性能和使用灵活性在多数情况下还是没法和战术飞机相比的。所以这种挂法,更多是为了摸清外挂大量炸弹时的投放特点(包括弹道特性、对载机姿态的影响等等),为以后同等级的(滑翔)制导炸弹铺开装备之后,大型轰炸机真正发挥“炸弹重卡”的作用做准备。
携带22枚250千克炸弹的歼轰-7A,我军并不缺乏当“炸弹中卡”的战术飞机《砺刃》第四集,参加某实弹战术研练任务的北部战区空军航空兵某旅歼-11B,出于任务需要,该机罕见地在左翼外侧挂架挂载了250-3/4R航燃弹
不过要论投掷重型航弹,轰-6K那还是首选,战术飞机都得往边上稍稍。说起重型航弹,某魔法游戏的玩家们肯定能想起来有着“三吨铁炸弹”之称的,伊尔-28的得意兵器——FAB-3000型航爆弹。这型炸弹的两个主要亚型M46型和M54型,中国都有仿制,分别是3000-1/2型,一般由轰-6在弹舱内挂载1-2枚。
3000-1/2型航弹的结构大同小异,对比苏联原版,装药量变化不大(1350kg/1387kg),但全弹重量轻了200千克左右
“三吨铁炸弹”在轰-6弹舱内的布局,虽然高阻外形使得炸弹不是那么细长,但也就只能装2枚了
目前,我军装备的“三吨铁炸弹”基本都是3000-2A型,主要改进是将3000-2型的TNT装药更换为新型炸药,根据公开论文,其爆炸威力比TNT大40%左右。但根据近年来实弹演习或战术研练时的情况,3000-2A型造成的弹坑,“也就是”直径十多米、深约一人高的样子;虽然比起常见的250/500千克航爆弹,那还是强到不知哪里去了,但这数据总让人觉着相对其体量有些平平无奇。
图为伊拉克战争期间,美军轰炸费卢杰时留下的弹坑这可得说清楚,由于3000-2A的威力很大,而且随着城市化建设水平的提升,我军各轰炸机部队平时使用的靶场,距离居民居住区也并不像以前那么远了;所以从各种安全因素出发,轰-6极少会在内地靶场投掷3000-2A,基本都得去荒无人烟的大漠戈壁深处;因此上文提到的弹坑数据,自然也是“啃戈壁滩”的结果。
早年间Google Earth刚曝光这类照片的时候,也是经常引来大家的分析同样的炸弹,在不同的土质里炸出的坑自然也不一样;以轰-6部队训练时经常使用的250-2航爆弹为例,在模拟台湾西部地区冲积平原的始成土质结构(这类结构约占台湾岛上平原面积的一半)上炸出的弹坑,直径就要比在坚硬的戈壁滩上炸出的弹坑大了近一半,深度更是翻了好几倍。
在大漠戈壁上,战斗部四五百千克的战术导弹,也就是这么个效果而且炸弹的杀伤半径,也远远不止弹坑这么大。人体在没有任何防护的情况下,受到大于0.1Mpa的冲击波超压就会产生致命伤;考虑到实战中敌人所处地形,隐蔽姿势和个体防护情况,我们把冲击波超压的致命标准简单放宽到0.2Mpa;那么根据兵器科学研究院的相关论文,“三吨铁炸弹”的致命杀伤区半径可达50米。
大概是一个“天津之眼”这么大的圆吧。。。。。。就在去年12月,兵器科学研究院所属的中国兵器工业集团还发布了一则宣传片,一枚尺寸明显大于3000-2A的巨型炸弹从轰-6的弹舱中投下,从起爆的效果来看,有点像是温压弹的特征。
对比其尺寸,GIF里的爆炸部分甚至有种没有完全拍出其威力的感觉由于这枚炸弹采用了相对低阻的外形,有延伸的尾翼段,因此全弹很长,轰-6的弹舱也只能装下1枚。新型炸弹头部的四个凸起和前伸探杆等特征,与美制GBU-43/B“炸弹之母”和俄罗斯的“炸弹之父”较为类似,说明这应该是一枚通过空爆产生更大杀伤面积的巨型温压弹。
上为新型炸弹头部,中为GBU-34/B,下为“炸弹之父”完成这种尺寸和重量前所未有(氢弹和热核武器战斗部虽然威力自不必说,但尺寸上并不需要这么大)的新型炸弹的投掷测试,不仅意味着轰-6理论上又多了一种可用武器,以后投掷同等尺寸级别、重量可达9吨以上、采用不同战斗部(比如什么超级炸药之类)实现对不同类型目标毁伤的巨型炸弹也就水到渠成了。
由于我军当时没有随图-16引进FAB-9000(该弹曾在阿富汗战争期间被苏军大量用于轰炸游击队藏身的洞穴),加之轰-6新型号取消了核航弹投掷能力,所以直到新型炸弹的出现,才把轰-6弹舱的潜力再次利用起来
由于长期缺乏FAB-5000/9000这种级别的巨型炸弹,我军长期保留看似老旧的3000-2系列航空炸弹,一方面是充分发挥这种炸弹打击特定面目标(如布置较为集中的中小口径高炮阵地等)的潜力,一方面也是在装备现代化巨型航弹/导弹前,为部队起到“保持手感”的作用。
对比3000-2型(下)可见,新型炸弹的直径也更大,几乎占据了整个弹舱的宽度如果未来能够列装不同种类装药的巨型(制导)航空炸弹,这不仅对轰炸机部队的作战灵活性是一个明显的提升,对于战役决策者来说,在打击某些关键战场目标时,也多了一个火箭军战役战术导弹之外的选择——相比之下,轰炸机有着很长的待机时间和使用灵活性;巨型航弹的威力也远大于所有常规导弹的战斗部;结合滑翔增程等技术,攻击流程的安全性也有提升;足以在某些条件下,起到“一锤定音”的作用。
已经列装部队十几年的东风-15钻地弹头型有着良好的打击精度和突防能力,是打击地下指挥所等重要目标的“撒手锏”
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