据美国《空军杂志》在10月12日报道，因为受到飓风的影响，美军有超过20架F22战机受灾，其中甚至有4架很难修复，剩下还有14架出现了问题。这就让美军的F22可用数量又减少了接近20架，目前美军的F22妥善率甚至还不到40%，总计只有大约60架F22可以用，这些战机甚至不足以让美军执行拦截俄罗斯战略轰炸机的任务。美军这次事件其实从一定程度上反应了美军在空军应变能力上的不足，尤其是在执行转场任务的时候，这种战机的转场对空军应变能力的要求非常高，而美军恰好就是在这一点出现了问题。而F22的缺失对于目前美空军的压力极大，因为F35已经停飞了，美空军现在等于没有第五代战机可以部署了。

F22实际上是美军唯一一款第五代制空战机，毕竟F35根本无法制空，美军只能依靠F22执行制空和截击任务，在绝大多数情况下，美军的F35主要是执行打击任务的，如果用F35执行制空，甚至可能出现被敌方雷达直接锁定击落，这种事件自然是美军难以忍受的，所以F22损毁的事故已经非常严重了。对于美军而言最大的问题并不是F22坠毁，而是这款战机目前生产线都已经关闭了，所以等于是毁一架少一架，美军本来就只生产了187架F22，因为事故、坠毁、故障等问题已经只剩下175架左右，此次再损毁18架，就意味着只剩下了157架，这些战机其中还只有40%左右能够使用。

且此次美军将战机妥善率提升上去后，必然还会进一步的削减战机数量，美空军实际上战机数量目前也只有1800架，如果将战机削减到1400架上下，那么美军必然无法维持现在全球六大战区部署的模式，至少需要削减1到2个战区，才能保证作战能力，且美军还宣布会把六成以上的兵力部署在亚太地区，这就让美军的空中优势根本无法保证。因此这次美军出问题看上去损失战机不算多，但却非常致命，一次飓风就干掉了十分之一F22战机，这种天灾确实让美军难以接受，但如果美军提前做好了准备，完全是可以避免这次事故的，毕竟已经提前转移了大约30架F22，而美军在管理等一方面上的问题让其根本无法转移完毕。

美军现在唯一的办法就是将之前和日本已经计划的改造下一代F22项目进行完毕，也就是利用F22和F35的技术研发出更先进的新型战机，但这个项目至少需要10年左右的时间，美军在10年内只能拿这几十架F22和不那么好用的F35与东方大国的歼20对抗，这很明显让美军非常难受，甚至无法保证一定的制空权美军现在在制空上的主要对手已经不是俄罗斯，而是东方大国，虽然俄罗斯的苏57战机同样研发完毕，但在2025年前只会采购12架，且技术不完善，歼20则已经开始大批量生产了。