[环球网军事报道]“据信”印度斯坦航空有限公司（HAL）已将其LCA战斗机的单价从6239万美元，一口气大幅度降低到3809万美元（降幅0.24亿美元），甚至更低的3460万美元（降幅0.28亿美元）！消息人士称，如果要维持LCA的生产线以及员工队伍，HAL别无选择。

　　军事观察人士表示，相对而言，有关印军采购国产装备成本的消息比较少见。如今LCA这个例子，反观印度军方多年以来痴心/顽固/强烈推进的从外国军购项目，几乎都是以“天价”成交不是没有原因的——对于印度军队而言，真的是外国货“既便宜又好用”。

　　印度LCA真实的水平，可没有照片里这么帅。

　　据《印度时报》8月25日报道，目前印度斯坦航空公司（HAL）正在和印度空军就83架LCA“光辉”战斗机订单的采购价格进行谈判，最终售价很可能明显低于其报价。

　　据参加谈判的知情人士透露，HAL将每架LCA的基本价格定位45亿卢比（约6239万美元），但是印度空军坚决认为这个报价没有竞争力，要求单价降到30亿卢比（约4160万美元）以下。目前谈判已经接近完成，最终单机售价可能在25亿~27.5亿卢比（3460万~3809万美元）之间。

　　如果以单价27.5亿卢比（3809万美元）计算，这笔83架LCA战机订单的总价达到2282.5亿卢比（31.6亿美元）。如果是以HAL期望的45亿卢比，总价格则高达3735亿卢比（51.7亿美元）！

　　注意，这个总报价里面“不包括”战机维护，以及交易环节生成的其他成本。而需要特别指出的是，在今年1月，时任印度国防部长西塔拉曼将LCA战机的总预算固定在了5000亿卢比（69.2亿美元）。

　　据消息人士称，这（83架LCA）是将延续至少五年的大订单。如果要维持生产线和员工队伍，需要新订单，HAL真的没有选择。

　　据悉，目前HAL手中的订单总额只有4500亿卢比，生产线只能维持到2020年3月。根据印度国防部的数据，目前HAL持有的生产订单包括48架固定翼飞机（12架在纳西克工厂组装），67架直升机，80台发动机，以及26套运载火箭结构组件。

　　消息人士还指出，瑞典萨博公司的“鹰狮”战斗机的功能和LCA类似，其单机采购成本还不到30亿卢比。HAL必须要具备竞争力并提供相近的价格。如果（印度空军）能以更便宜的价格卖到“鹰狮”，为什么还要为每架LCA“光辉”战斗机支付45亿卢比的高价呢？

　　瑞典的JAS-39“鹰狮”战斗机资料图。

　　印媒援引消息人士的说指出，HAL制造一架飞机需要耗费250万工时，而客户希望只要150万小时。从长远看，这将有利于HAL提高生产效率并降低成本。最终是要对外出口LCA，HAL已表示有兴趣向马来西亚出口。但是要做到这一点，其定价需要和其他飞机处在同一范围内。

　　军事观察人士表示，LCA战机这样的性能/成本，也就是财大气粗的印度空军都买不起。那些追求“价廉物美”的中小国家不用考虑了。有谁买的话，真的是“人傻钱多”……