美国海军6日发布消息称，近日，在第七舰队行动区执行前置部署任务的美国海军“里根”号航母打击群和“拳师”号两栖戒备大队在中国南海举行了大规模联合高水平作战演练。消息称，通过开展一系列提高战备水平的演习，美国海军和海军陆战队的互操作性得以提高。

消息称，第70特遣队司令乔治·维科夫（George Wikoff）少将说：“我们在印度-太平洋地区的行动致力于维护地区的稳定与安全。我们的存在反映了我们对区域内的许多伙伴和盟国共享的价值观的承诺。我们随时准备用联合航母和两栖打击群的压倒性力量来遏制那些挑战这些共同价值观的人。”

消息指出，第七远征打击群指挥官弗雷德·卡彻少将说：“我们在印度印度-太平洋地区的部队的灵活性是我们的杀伤力的关键，我们有能力把航母战斗群的惊人能力与海军陆战队的远征作战力量结合在一起，然后与我们庞大的盟友和合作伙伴网络进行整合，为我们提供了真正的竞争优势。”

美国海军发布的消息称，“里根”号航母是第5航母打击群的旗舰，整个打击群还包括第5舰载机联队以及来自第15驱逐舰中队的提康德罗加级巡洋舰、阿利·伯克级导弹驱逐舰。而“拳师”号两栖攻击舰为“拳师”号两栖戒备群旗舰，整个戒备群包括圣安东尼奥级船坞运输船、哈珀斯·费里级船坞登陆舰和第11海军陆战队远征部队。其中“拳师”号两栖戒备群于9月23日进入第七舰队行动区开始执行例行部署任务。

根据俄罗斯卫星通讯社9月21日的报道称，美军在亚太地区的部署，再次出现了变动，此前一直在港口进行修整的美军里根号航空母舰，日前已经结束了为期半个月的修整，将要在中方周边海域执行所谓的警戒任务。从网上传出的航迹图显示，美军里根号航空母舰已经完成了补给，并且离港前往了中方周边海域。根据知情人士称，之所以美军会如此着急的派出自己的航空母舰，是因为美军其他型号的军舰，在中方周边海域并没有占得便宜，所以美方为了加强自己所谓的军事威慑，才会派出这艘航空母舰。

不过，有消息称，美军在同意里根号航母出海之后，中方一直停留在基地之中的辽宁号航空母舰，也驶出了港口。而中方航空母舰出海的目的，就是为了完成航空母舰的例行军事演练。根据消息人士透露，这次辽宁号航母与美军里根号航母海上的直线距离，仅仅200海里。不过，这次我们海军航母出动，依然采用了编队的方式，我们这种以编队航行的方式，也是为了训练航母与军舰之间的协同配合。而且我们的护航军舰还能够有效地防止，美国海军军舰的危险航行行为。

这次辽宁舰和美国航母在海上的首次相遇，还是引起了多方的关注，各方军事专家也在分析中美航空母舰之间的技术差异。其实我们的辽宁舰只是一艘训练舰，它存在的目的，一方面是为了加强我们的海上防御力量，并且培训我们的海军航母人才。而另一方面则是为我们接下来制造的航空母舰积累技术的经验。五角大楼方面也承认，中方辽宁舰在如此短的时间内，就进行了数次升级改造，其实际作战能力已经是脱胎换骨了，而五角大楼方面认为，中方在航空母舰领域的发展实力，已经超出了美方的预期。

中方海军计划在2025年，成功部署48艘左右的新型驱逐舰，其中8艘将会是055型驱逐舰，而且这些驱逐舰服役的目的，就是为了满足为航空母舰护航的需要。由此也可以看出，我方在军舰制造领域的发展是非常迅速的。

近日国内期刊又有我海军“辽宁舰”以及航母打击群新猛照公开，我航母作战群在大洋摆开阵势劈波前航的画面令人心潮澎湃。“辽宁舰”是我海军首艘航空母舰，也是目前我海军现役最大的水面作战舰艇，意义非凡。经过数年的紧张合训，“辽宁舰”以及航母打击群已经形成了作战能力，并承担起光荣的使命。

可见“辽宁舰”领阵、052C、052D驱逐舰以及054A护卫舰紧随其后。

“辽宁舰”采用滑跃飞行甲板布局，相对弹射型航母在构造以及维护上要简单很多，也有利于更快的形成作战能力。

但滑跃飞行甲板也有性能方面的限制，不能起飞更大体积和重量的舰载机，比如舰载固定翼预警机。为解决这个难题，“辽宁舰”装备了舰载预警直升机，在一定程度上满足了“辽宁舰”以及航母作战群早期空中预警和指挥的需求。未来，我海军或将迎来大型弹射航母，一切难题都迎刃而解。

作为我海军首艘航空母舰，“辽宁舰”不仅是主力舰也承担了训练任务，为同构型的首艘国产航母培训相关人员以及舰载机综合训练。

现代科技发展是日新月异，为适应更高的作战要求，“辽宁舰”去年返厂大修期间也同时进行了升级改装。相信大家从焕然一新的“辽宁舰”面貌能看到她的不同之处。

“辽宁舰”的铁拳就是各种国产舰载机，有歼-15“飞鲨”舰载战斗机以及改进型、多种直-8改进型和直-9改进型舰载直升机。

歼-15“飞鲨”舰载战斗机，主要承担空中优势争夺、对舰攻击以及对陆火力压制和支援;歼-15改进型也已问世，其着重突出了电子战能力。

直-8改进型舰载机主要有三款、分别为运输型、预警型和反潜型;图中这架333号就是反潜型，它提升了飞行性能、装备了先进的航电和探测传感器，可挂载多种轻型鱼雷;甚至必要的时候，还能挂载反舰导弹执行反舰作战任务。

331号也是直-8改进型反潜直升机，机尾下两排圆孔是用途投放声呐浮标的发射口。未来，还会有性能更先进、功能更广泛的国产舰载机进驻国产航母。

辽宁舰是我国第一艘航母母舰，自2012年服役之后，辽宁舰已经陪伴中国海军走过7年的时光，在这7年时间里辽宁舰组织过舰载机起降训练、跨海远洋训练、编队合成协同训练，为中国海军积累航母使用经验立下汗马功劳。4月23日，在中国海军建军70周年阅兵式上，辽宁舰以压轴武器的姿态出现，成为这次海上大阅兵最受关注的舰艇之一。接下来，辽宁舰将会继续投入到紧张的训练中，为中国探索航母作战继续发挥积极作用，辽宁舰是一艘常规动力航母，据说它启动完成一次需要高达十几个小时，这是为什么呢？

我们知道海军大型舰艇，特别是像航母这样的超大海上作战平台，平时的训练、航行、演习、战斗都需要严格遵循已经制定好的流程，坊间传闻辽宁舰启动一次需要十几个小时并不是指辽宁舰的发动机启动需要十几个小时，而是指辽宁舰在训练、演习战争前需要完成的整套流程需要十几个小时，辽宁舰作为大型舰艇，在驶入港口修整的时候，需要把舰艇的水密舱都打开，此外，舰艇上弹药的存放、燃料的存放、舰载机的调整以及战争中受到打击如何快速修复都需要按照流程准备好，比如弹药不足就补充弹药、燃料补充就补充燃料，全部工作都要在训练、战争之前做好， 这样全部工作坐下来就需要十几个小时，而不是单单指辽宁舰发动机启动的时间需要十几个小时。

不过了解作为一艘常规动力航母，虽然发动机启动时间不需要十几个小时， 但是启动的时间也不算短，从辽宁舰加满油再到正常启动可以出航的时间大概也就花费一个小时左右，因为辽宁舰的动力依靠锅炉，锅炉从最开始的冷炉的状态到最后可以启动辽宁舰的状态，中间就需要一个小时，这个时候就有人问了，辽宁舰战前的准备工作需要花费十几个小时，那么战争来了怎么办？还来得及吗？

其实这个不需要担心，因为如果在战争状态的话，国家会提前发布相对于的战备状态，比如二级战备、一级战争，当国家进入一级战争状态的时候，辽宁舰会离开相应把一切工作都提前做好，并且战备状态下的辽宁舰不会熄火，始终保持航母上的蒸汽轮机低速运转，一旦战争爆发就可以离开投入使用，航母的蒸汽轮机在低速运转状态下，油耗是非常低的，使用极少量的油料就可以支撑到战争爆发，并且可以立即高速开启蒸汽轮机前往战争地点，总之，训练和战争辽宁舰的战备状态是不一样的，战争可以不惜一切代价准备， 不会心疼那一点点油钱。

辽宁舰虽然贵为我国第一艘航母，它身上获得荣誉称号也很多，但是毕竟辽宁舰只是一艘中型常规航母，排水量仅为6万吨，载机量仅为24架，而大型核动力航母才是航母发展趋势，就像美国海军装备的11艘航母，全部是排水量超过10万吨的超级核动力航母，大型核动力航母不仅载机量很多，而且动力系统可以维持几十年不需要添加燃料，综合作战能力是常规中型航母的数倍，辽宁舰只是一个过渡产品，未来我国也会发展超级航母，让中国海军成为名副其实的远洋海军。

武器发展需要遵循科学发展规律，辽宁舰虽然不是大型核动力航母，但是辽宁舰是我国发展航母一个必经阶段，它可以让我国掌握航母建造、使用、运营经验，为未来装备核动力航母打下坚实基础，因此我国目前暂时没有大型核动力航母并不代表未来中国海军没有，只有循序渐进的发展武器才能保证武器的质量和作战能力，盲目不顾实际追求快和大只会适得其反。辽宁舰作为中国海军的一个过渡武器平台，在未来还将会继续使用很长一段时间，它也将继续为中国海军建设做贡献。

辽宁舰是我国第一艘航母，但是这却不是我国的第一艘国产航母。辽宁舰的前身是瓦良格号，这是我国在瓦良格号的框架基础上进行改造和升级后所建成的航母，因此只能说是一艘中西合璧的产物，但是辽宁舰对我国来说却意义巨大，正是它的出现，中国在海上才有了话语权。

在多数国家看来，一个国家如果连航母都没有，那这个国家不能被称之为强国，航母是一个国家综合国力强弱的表现，如今002航母的试航和测试都十分顺利，很快我国将拥有一艘真正意义上的国产航母。

大家应该知道不管是辽宁舰还是002号航母，都属于常规动力航母，这不是我们的最终目标，我国的终极目标是建造属于自己的核动力航母，那么为何我国要坚持造核动力航母呢？首先核动力航母是以核反应堆为动力的航空母舰，不用担心油耗，因为它本身就不是使用油来提供动力。

核动力航母在舰载机的承载上要远远的高于常规动力航母，在各方面性能也要远优于常规动力航母。常规动力航母的油耗很高，而我国的辽宁舰使用的是重油，因为重油相对比较的便宜，大概每加满一次油需要1200万，而加到9次就已经是过亿，由此可以看出常规动力航母的油耗有多大。

如果说一艘航母如此，那两艘也就翻倍，而我国以后必然是不止一艘航母的，这些钱剩下已经够进行其他的科研，看完了辽宁舰的油耗后，国人也终于是明白了为何我国如此的执着要建造核动力航母，不仅是性能的问题，油费等方面的耗费也很关键。