关于三蹦子的讨论热潮似乎有点降温。不过突然有人提出，为何不能和美国的82空降师和101突击师一样，迅速装备几千架正规的直升机来突击，还要用三蹦子这种看上去都不能让人放心的飞行物？关于这一点，瀚海狼山在过去的推文中也曾经介绍过三蹦子的一些独特的性能优势。比如油耗低还飞的远，以家用轿车的油耗，甚至可以比家用轿车跑的还远。飞行性能本身也不差，最高可以飞到4000米的高度，一般的山脉和海峡都挡不住他。抗风能力也行。如果再加个棚子，那么防雨保温能力也是可以接受的。除了载人，还可以带上两三百公斤的其他物资一起飞行。这些性能，普遍能够达到普通轻型直升机一大半的飞行性能，比如运载力和升限，还有飞行速度。甚至有些能力是超过轻型直升机的，其航程就能看齐很多15吨以上的大型直升机。

但是说到底三蹦子的最大优势，还是他的性价比和批量装备速度。特别是价格极其有竞争力。军用三蹦子的价格不得而知，但是民用版本的价格却是公开的，是可以公开叫卖的。3座民用版三蹦子，目前68万人民币一架，相当于不到10万美元一架。再来看看一些常用的军用直升机的价格，就知道三蹦子的优势了。这些直升机列出的价格一般是在2016年到2018年的公开的裸机采购价。随着时间的推移和世界性的通胀因素，未来的价格只会更高而不会降低。1，米 171 直升机非高原版，售价750万美元。米171是一种苏联时代研制的中型直升机，也是在前苏联和前华约国家，甚至是国内出镜率非常高的军用直升机，给人的感觉往往是不够高档也不够大。其实这种直升机的运力和飞行能力还是比较强的，特别加强版也可以在高原环境下使用。当然他的价格也比较亲民。符合他作为一种前苏联飞机的印象分。

2，直9直升机，800万美元。直9直升机是从上世纪80年代初期开始，从法国引进技术自己生产的一种轻型直升机，曾经在国内广泛的应用，创造了很多第一。不过这种直升机的体量、功率、航程和运力还是太小了，只能算初步解决了有无的问题。其国内售价换算成美元已经超过了进口的米171。而其法国同款的原装货，比这个价格还高，已经接近或超过1000万美元一架。3，超美洲豹 EC255 直升机，3000万美元。研发单位是成立没几年的欧洲直升机公司，这个型号是其超美洲豹产品系列的一名新成员，属于提高了性能的最新版本。这款最大续航时间近5小时，11吨级别的中型直升机的售价已经达到了3000万美元一架。基本已经接近轻型三代战机的国际价格。而如果现在买美国的黑鹰通用直升机，只会比这个价格更贵不会更便宜。而国产直20估计首批也要接近这个价格，大量量产后自用版本才会降低一些采购价。

4，反潜海鹰，单价1.05亿美元。反潜海鹰是在黑鹰通用直升机的基础上升级而来的海军高档版本，美军自用的估计单价也在5000万美元以上，已经基本看齐了三代大型战机的价格。而今年出售给三哥海军的24架海鹰，单价居然超过了1亿美元，比F35还贵。可见高档军用直升机从来不是便宜货，如果装备了2000架直20，自然没有三蹦子上场的机会。

关于三蹦子的讨论热潮似乎有点降温。不过突然有人提出，为何不能和美国的82空降师和101突击师一样，迅速装备几千架正规的直升机来突击，还要用三蹦子这种看上去都不能让人放心的飞行物？关于这一点，瀚海狼山在过去的推文中也曾经介绍过三蹦子的一些独特的性能优势。比如油耗低还飞的远，以家用轿车的油耗，甚至可以比家用轿车跑的还远。飞行性能本身也不差，最高可以飞到4000米的高度，一般的山脉和海峡都挡不住他。抗风能力也行。如果再加个棚子，那么防雨保温能力也是可以接受的。除了载人，还可以带上两三百公斤的其他物资一起飞行。这些性能，普遍能够达到普通轻型直升机一大半的飞行性能，比如运载力和升限，还有飞行速度。甚至有些能力是超过轻型直升机的，其航程就能看齐很多15吨以上的大型直升机。

但是说到底三蹦子的最大优势，还是他的性价比和批量装备速度。特别是价格极其有竞争力。军用三蹦子的价格不得而知，但是民用版本的价格却是公开的，是可以公开叫卖的。3座民用版三蹦子，目前68万人民币一架，相当于不到10万美元一架。再来看看一些常用的军用直升机的价格，就知道三蹦子的优势了。这些直升机列出的价格一般是在2016年到2018年的公开的裸机采购价。随着时间的推移和世界性的通胀因素，未来的价格只会更高而不会降低。1，米 171 直升机非高原版，售价750万美元。米171是一种苏联时代研制的中型直升机，也是在前苏联和前华约国家，甚至是国内出镜率非常高的军用直升机，给人的感觉往往是不够高档也不够大。其实这种直升机的运力和飞行能力还是比较强的，特别加强版也可以在高原环境下使用。当然他的价格也比较亲民。符合他作为一种前苏联飞机的印象分。

2，直9直升机，800万美元。直9直升机是从上世纪80年代初期开始，从法国引进技术自己生产的一种轻型直升机，曾经在国内广泛的应用，创造了很多第一。不过这种直升机的体量、功率、航程和运力还是太小了，只能算初步解决了有无的问题。其国内售价换算成美元已经超过了进口的米171。而其法国同款的原装货，比这个价格还高，已经接近或超过1000万美元一架。3，超美洲豹 EC255 直升机，3000万美元。研发单位是成立没几年的欧洲直升机公司，这个型号是其超美洲豹产品系列的一名新成员，属于提高了性能的最新版本。这款最大续航时间近5小时，11吨级别的中型直升机的售价已经达到了3000万美元一架。基本已经接近轻型三代战机的国际价格。而如果现在买美国的黑鹰通用直升机，只会比这个价格更贵不会更便宜。而国产直20估计首批也要接近这个价格，大量量产后自用版本才会降低一些采购价。

4，反潜海鹰，单价1.05亿美元。反潜海鹰是在黑鹰通用直升机的基础上升级而来的海军高档版本，美军自用的估计单价也在5000万美元以上，已经基本看齐了三代大型战机的价格。而今年出售给三哥海军的24架海鹰，单价居然超过了1亿美元，比F35还贵。可见高档军用直升机从来不是便宜货，如果装备了2000架直20，自然没有三蹦子上场的机会。

关于三蹦子的讨论热潮似乎有点降温。不过突然有人提出，为何不能和美国的82空降师和101突击师一样，迅速装备几千架正规的直升机来突击，还要用三蹦子这种看上去都不能让人放心的飞行物？关于这一点，瀚海狼山在过去的推文中也曾经介绍过三蹦子的一些独特的性能优势。比如油耗低还飞的远，以家用轿车的油耗，甚至可以比家用轿车跑的还远。飞行性能本身也不差，最高可以飞到4000米的高度，一般的山脉和海峡都挡不住他。抗风能力也行。如果再加个棚子，那么防雨保温能力也是可以接受的。除了载人，还可以带上两三百公斤的其他物资一起飞行。这些性能，普遍能够达到普通轻型直升机一大半的飞行性能，比如运载力和升限，还有飞行速度。甚至有些能力是超过轻型直升机的，其航程就能看齐很多15吨以上的大型直升机。

但是说到底三蹦子的最大优势，还是他的性价比和批量装备速度。特别是价格极其有竞争力。军用三蹦子的价格不得而知，但是民用版本的价格却是公开的，是可以公开叫卖的。3座民用版三蹦子，目前68万人民币一架，相当于不到10万美元一架。再来看看一些常用的军用直升机的价格，就知道三蹦子的优势了。这些直升机列出的价格一般是在2016年到2018年的公开的裸机采购价。随着时间的推移和世界性的通胀因素，未来的价格只会更高而不会降低。1，米 171 直升机非高原版，售价750万美元。米171是一种苏联时代研制的中型直升机，也是在前苏联和前华约国家，甚至是国内出镜率非常高的军用直升机，给人的感觉往往是不够高档也不够大。其实这种直升机的运力和飞行能力还是比较强的，特别加强版也可以在高原环境下使用。当然他的价格也比较亲民。符合他作为一种前苏联飞机的印象分。

2，直9直升机，800万美元。直9直升机是从上世纪80年代初期开始，从法国引进技术自己生产的一种轻型直升机，曾经在国内广泛的应用，创造了很多第一。不过这种直升机的体量、功率、航程和运力还是太小了，只能算初步解决了有无的问题。其国内售价换算成美元已经超过了进口的米171。而其法国同款的原装货，比这个价格还高，已经接近或超过1000万美元一架。3，超美洲豹 EC255 直升机，3000万美元。研发单位是成立没几年的欧洲直升机公司，这个型号是其超美洲豹产品系列的一名新成员，属于提高了性能的最新版本。这款最大续航时间近5小时，11吨级别的中型直升机的售价已经达到了3000万美元一架。基本已经接近轻型三代战机的国际价格。而如果现在买美国的黑鹰通用直升机，只会比这个价格更贵不会更便宜。而国产直20估计首批也要接近这个价格，大量量产后自用版本才会降低一些采购价。

4，反潜海鹰，单价1.05亿美元。反潜海鹰是在黑鹰通用直升机的基础上升级而来的海军高档版本，美军自用的估计单价也在5000万美元以上，已经基本看齐了三代大型战机的价格。而今年出售给三哥海军的24架海鹰，单价居然超过了1亿美元，比F35还贵。可见高档军用直升机从来不是便宜货，如果装备了2000架直20，自然没有三蹦子上场的机会。

关于三蹦子的讨论热潮似乎有点降温。不过突然有人提出，为何不能和美国的82空降师和101突击师一样，迅速装备几千架正规的直升机来突击，还要用三蹦子这种看上去都不能让人放心的飞行物？关于这一点，瀚海狼山在过去的推文中也曾经介绍过三蹦子的一些独特的性能优势。比如油耗低还飞的远，以家用轿车的油耗，甚至可以比家用轿车跑的还远。飞行性能本身也不差，最高可以飞到4000米的高度，一般的山脉和海峡都挡不住他。抗风能力也行。如果再加个棚子，那么防雨保温能力也是可以接受的。除了载人，还可以带上两三百公斤的其他物资一起飞行。这些性能，普遍能够达到普通轻型直升机一大半的飞行性能，比如运载力和升限，还有飞行速度。甚至有些能力是超过轻型直升机的，其航程就能看齐很多15吨以上的大型直升机。

但是说到底三蹦子的最大优势，还是他的性价比和批量装备速度。特别是价格极其有竞争力。军用三蹦子的价格不得而知，但是民用版本的价格却是公开的，是可以公开叫卖的。3座民用版三蹦子，目前68万人民币一架，相当于不到10万美元一架。再来看看一些常用的军用直升机的价格，就知道三蹦子的优势了。这些直升机列出的价格一般是在2016年到2018年的公开的裸机采购价。随着时间的推移和世界性的通胀因素，未来的价格只会更高而不会降低。1，米 171 直升机非高原版，售价750万美元。米171是一种苏联时代研制的中型直升机，也是在前苏联和前华约国家，甚至是国内出镜率非常高的军用直升机，给人的感觉往往是不够高档也不够大。其实这种直升机的运力和飞行能力还是比较强的，特别加强版也可以在高原环境下使用。当然他的价格也比较亲民。符合他作为一种前苏联飞机的印象分。

2，直9直升机，800万美元。直9直升机是从上世纪80年代初期开始，从法国引进技术自己生产的一种轻型直升机，曾经在国内广泛的应用，创造了很多第一。不过这种直升机的体量、功率、航程和运力还是太小了，只能算初步解决了有无的问题。其国内售价换算成美元已经超过了进口的米171。而其法国同款的原装货，比这个价格还高，已经接近或超过1000万美元一架。3，超美洲豹 EC255 直升机，3000万美元。研发单位是成立没几年的欧洲直升机公司，这个型号是其超美洲豹产品系列的一名新成员，属于提高了性能的最新版本。这款最大续航时间近5小时，11吨级别的中型直升机的售价已经达到了3000万美元一架。基本已经接近轻型三代战机的国际价格。而如果现在买美国的黑鹰通用直升机，只会比这个价格更贵不会更便宜。而国产直20估计首批也要接近这个价格，大量量产后自用版本才会降低一些采购价。

4，反潜海鹰，单价1.05亿美元。反潜海鹰是在黑鹰通用直升机的基础上升级而来的海军高档版本，美军自用的估计单价也在5000万美元以上，已经基本看齐了三代大型战机的价格。而今年出售给三哥海军的24架海鹰，单价居然超过了1亿美元，比F35还贵。可见高档军用直升机从来不是便宜货，如果装备了2000架直20，自然没有三蹦子上场的机会。

关于三蹦子的讨论热潮似乎有点降温。不过突然有人提出，为何不能和美国的82空降师和101突击师一样，迅速装备几千架正规的直升机来突击，还要用三蹦子这种看上去都不能让人放心的飞行物？关于这一点，瀚海狼山在过去的推文中也曾经介绍过三蹦子的一些独特的性能优势。比如油耗低还飞的远，以家用轿车的油耗，甚至可以比家用轿车跑的还远。飞行性能本身也不差，最高可以飞到4000米的高度，一般的山脉和海峡都挡不住他。抗风能力也行。如果再加个棚子，那么防雨保温能力也是可以接受的。除了载人，还可以带上两三百公斤的其他物资一起飞行。这些性能，普遍能够达到普通轻型直升机一大半的飞行性能，比如运载力和升限，还有飞行速度。甚至有些能力是超过轻型直升机的，其航程就能看齐很多15吨以上的大型直升机。

但是说到底三蹦子的最大优势，还是他的性价比和批量装备速度。特别是价格极其有竞争力。军用三蹦子的价格不得而知，但是民用版本的价格却是公开的，是可以公开叫卖的。3座民用版三蹦子，目前68万人民币一架，相当于不到10万美元一架。再来看看一些常用的军用直升机的价格，就知道三蹦子的优势了。这些直升机列出的价格一般是在2016年到2018年的公开的裸机采购价。随着时间的推移和世界性的通胀因素，未来的价格只会更高而不会降低。1，米 171 直升机非高原版，售价750万美元。米171是一种苏联时代研制的中型直升机，也是在前苏联和前华约国家，甚至是国内出镜率非常高的军用直升机，给人的感觉往往是不够高档也不够大。其实这种直升机的运力和飞行能力还是比较强的，特别加强版也可以在高原环境下使用。当然他的价格也比较亲民。符合他作为一种前苏联飞机的印象分。

2，直9直升机，800万美元。直9直升机是从上世纪80年代初期开始，从法国引进技术自己生产的一种轻型直升机，曾经在国内广泛的应用，创造了很多第一。不过这种直升机的体量、功率、航程和运力还是太小了，只能算初步解决了有无的问题。其国内售价换算成美元已经超过了进口的米171。而其法国同款的原装货，比这个价格还高，已经接近或超过1000万美元一架。3，超美洲豹 EC255 直升机，3000万美元。研发单位是成立没几年的欧洲直升机公司，这个型号是其超美洲豹产品系列的一名新成员，属于提高了性能的最新版本。这款最大续航时间近5小时，11吨级别的中型直升机的售价已经达到了3000万美元一架。基本已经接近轻型三代战机的国际价格。而如果现在买美国的黑鹰通用直升机，只会比这个价格更贵不会更便宜。而国产直20估计首批也要接近这个价格，大量量产后自用版本才会降低一些采购价。

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关于三蹦子的讨论热潮似乎有点降温。不过突然有人提出，为何不能和美国的82空降师和101突击师一样，迅速装备几千架正规的直升机来突击，还要用三蹦子这种看上去都不能让人放心的飞行物？关于这一点，瀚海狼山在过去的推文中也曾经介绍过三蹦子的一些独特的性能优势。比如油耗低还飞的远，以家用轿车的油耗，甚至可以比家用轿车跑的还远。飞行性能本身也不差，最高可以飞到4000米的高度，一般的山脉和海峡都挡不住他。抗风能力也行。如果再加个棚子，那么防雨保温能力也是可以接受的。除了载人，还可以带上两三百公斤的其他物资一起飞行。这些性能，普遍能够达到普通轻型直升机一大半的飞行性能，比如运载力和升限，还有飞行速度。甚至有些能力是超过轻型直升机的，其航程就能看齐很多15吨以上的大型直升机。

但是说到底三蹦子的最大优势，还是他的性价比和批量装备速度。特别是价格极其有竞争力。军用三蹦子的价格不得而知，但是民用版本的价格却是公开的，是可以公开叫卖的。3座民用版三蹦子，目前68万人民币一架，相当于不到10万美元一架。再来看看一些常用的军用直升机的价格，就知道三蹦子的优势了。这些直升机列出的价格一般是在2016年到2018年的公开的裸机采购价。随着时间的推移和世界性的通胀因素，未来的价格只会更高而不会降低。1，米 171 直升机非高原版，售价750万美元。米171是一种苏联时代研制的中型直升机，也是在前苏联和前华约国家，甚至是国内出镜率非常高的军用直升机，给人的感觉往往是不够高档也不够大。其实这种直升机的运力和飞行能力还是比较强的，特别加强版也可以在高原环境下使用。当然他的价格也比较亲民。符合他作为一种前苏联飞机的印象分。

2，直9直升机，800万美元。直9直升机是从上世纪80年代初期开始，从法国引进技术自己生产的一种轻型直升机，曾经在国内广泛的应用，创造了很多第一。不过这种直升机的体量、功率、航程和运力还是太小了，只能算初步解决了有无的问题。其国内售价换算成美元已经超过了进口的米171。而其法国同款的原装货，比这个价格还高，已经接近或超过1000万美元一架。3，超美洲豹 EC255 直升机，3000万美元。研发单位是成立没几年的欧洲直升机公司，这个型号是其超美洲豹产品系列的一名新成员，属于提高了性能的最新版本。这款最大续航时间近5小时，11吨级别的中型直升机的售价已经达到了3000万美元一架。基本已经接近轻型三代战机的国际价格。而如果现在买美国的黑鹰通用直升机，只会比这个价格更贵不会更便宜。而国产直20估计首批也要接近这个价格，大量量产后自用版本才会降低一些采购价。

4，反潜海鹰，单价1.05亿美元。反潜海鹰是在黑鹰通用直升机的基础上升级而来的海军高档版本，美军自用的估计单价也在5000万美元以上，已经基本看齐了三代大型战机的价格。而今年出售给三哥海军的24架海鹰，单价居然超过了1亿美元，比F35还贵。可见高档军用直升机从来不是便宜货，如果装备了2000架直20，自然没有三蹦子上场的机会。

关于三蹦子的讨论热潮似乎有点降温。不过突然有人提出，为何不能和美国的82空降师和101突击师一样，迅速装备几千架正规的直升机来突击，还要用三蹦子这种看上去都不能让人放心的飞行物？关于这一点，瀚海狼山在过去的推文中也曾经介绍过三蹦子的一些独特的性能优势。比如油耗低还飞的远，以家用轿车的油耗，甚至可以比家用轿车跑的还远。飞行性能本身也不差，最高可以飞到4000米的高度，一般的山脉和海峡都挡不住他。抗风能力也行。如果再加个棚子，那么防雨保温能力也是可以接受的。除了载人，还可以带上两三百公斤的其他物资一起飞行。这些性能，普遍能够达到普通轻型直升机一大半的飞行性能，比如运载力和升限，还有飞行速度。甚至有些能力是超过轻型直升机的，其航程就能看齐很多15吨以上的大型直升机。

但是说到底三蹦子的最大优势，还是他的性价比和批量装备速度。特别是价格极其有竞争力。军用三蹦子的价格不得而知，但是民用版本的价格却是公开的，是可以公开叫卖的。3座民用版三蹦子，目前68万人民币一架，相当于不到10万美元一架。再来看看一些常用的军用直升机的价格，就知道三蹦子的优势了。这些直升机列出的价格一般是在2016年到2018年的公开的裸机采购价。随着时间的推移和世界性的通胀因素，未来的价格只会更高而不会降低。1，米 171 直升机非高原版，售价750万美元。米171是一种苏联时代研制的中型直升机，也是在前苏联和前华约国家，甚至是国内出镜率非常高的军用直升机，给人的感觉往往是不够高档也不够大。其实这种直升机的运力和飞行能力还是比较强的，特别加强版也可以在高原环境下使用。当然他的价格也比较亲民。符合他作为一种前苏联飞机的印象分。

2，直9直升机，800万美元。直9直升机是从上世纪80年代初期开始，从法国引进技术自己生产的一种轻型直升机，曾经在国内广泛的应用，创造了很多第一。不过这种直升机的体量、功率、航程和运力还是太小了，只能算初步解决了有无的问题。其国内售价换算成美元已经超过了进口的米171。而其法国同款的原装货，比这个价格还高，已经接近或超过1000万美元一架。3，超美洲豹 EC255 直升机，3000万美元。研发单位是成立没几年的欧洲直升机公司，这个型号是其超美洲豹产品系列的一名新成员，属于提高了性能的最新版本。这款最大续航时间近5小时，11吨级别的中型直升机的售价已经达到了3000万美元一架。基本已经接近轻型三代战机的国际价格。而如果现在买美国的黑鹰通用直升机，只会比这个价格更贵不会更便宜。而国产直20估计首批也要接近这个价格，大量量产后自用版本才会降低一些采购价。

4，反潜海鹰，单价1.05亿美元。反潜海鹰是在黑鹰通用直升机的基础上升级而来的海军高档版本，美军自用的估计单价也在5000万美元以上，已经基本看齐了三代大型战机的价格。而今年出售给三哥海军的24架海鹰，单价居然超过了1亿美元，比F35还贵。可见高档军用直升机从来不是便宜货，如果装备了2000架直20，自然没有三蹦子上场的机会。

关于三蹦子的讨论热潮似乎有点降温。不过突然有人提出，为何不能和美国的82空降师和101突击师一样，迅速装备几千架正规的直升机来突击，还要用三蹦子这种看上去都不能让人放心的飞行物？关于这一点，瀚海狼山在过去的推文中也曾经介绍过三蹦子的一些独特的性能优势。比如油耗低还飞的远，以家用轿车的油耗，甚至可以比家用轿车跑的还远。飞行性能本身也不差，最高可以飞到4000米的高度，一般的山脉和海峡都挡不住他。抗风能力也行。如果再加个棚子，那么防雨保温能力也是可以接受的。除了载人，还可以带上两三百公斤的其他物资一起飞行。这些性能，普遍能够达到普通轻型直升机一大半的飞行性能，比如运载力和升限，还有飞行速度。甚至有些能力是超过轻型直升机的，其航程就能看齐很多15吨以上的大型直升机。

但是说到底三蹦子的最大优势，还是他的性价比和批量装备速度。特别是价格极其有竞争力。军用三蹦子的价格不得而知，但是民用版本的价格却是公开的，是可以公开叫卖的。3座民用版三蹦子，目前68万人民币一架，相当于不到10万美元一架。再来看看一些常用的军用直升机的价格，就知道三蹦子的优势了。这些直升机列出的价格一般是在2016年到2018年的公开的裸机采购价。随着时间的推移和世界性的通胀因素，未来的价格只会更高而不会降低。1，米 171 直升机非高原版，售价750万美元。米171是一种苏联时代研制的中型直升机，也是在前苏联和前华约国家，甚至是国内出镜率非常高的军用直升机，给人的感觉往往是不够高档也不够大。其实这种直升机的运力和飞行能力还是比较强的，特别加强版也可以在高原环境下使用。当然他的价格也比较亲民。符合他作为一种前苏联飞机的印象分。

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但是说到底三蹦子的最大优势，还是他的性价比和批量装备速度。特别是价格极其有竞争力。军用三蹦子的价格不得而知，但是民用版本的价格却是公开的，是可以公开叫卖的。3座民用版三蹦子，目前68万人民币一架，相当于不到10万美元一架。再来看看一些常用的军用直升机的价格，就知道三蹦子的优势了。这些直升机列出的价格一般是在2016年到2018年的公开的裸机采购价。随着时间的推移和世界性的通胀因素，未来的价格只会更高而不会降低。1，米 171 直升机非高原版，售价750万美元。米171是一种苏联时代研制的中型直升机，也是在前苏联和前华约国家，甚至是国内出镜率非常高的军用直升机，给人的感觉往往是不够高档也不够大。其实这种直升机的运力和飞行能力还是比较强的，特别加强版也可以在高原环境下使用。当然他的价格也比较亲民。符合他作为一种前苏联飞机的印象分。

2，直9直升机，800万美元。直9直升机是从上世纪80年代初期开始，从法国引进技术自己生产的一种轻型直升机，曾经在国内广泛的应用，创造了很多第一。不过这种直升机的体量、功率、航程和运力还是太小了，只能算初步解决了有无的问题。其国内售价换算成美元已经超过了进口的米171。而其法国同款的原装货，比这个价格还高，已经接近或超过1000万美元一架。3，超美洲豹 EC255 直升机，3000万美元。研发单位是成立没几年的欧洲直升机公司，这个型号是其超美洲豹产品系列的一名新成员，属于提高了性能的最新版本。这款最大续航时间近5小时，11吨级别的中型直升机的售价已经达到了3000万美元一架。基本已经接近轻型三代战机的国际价格。而如果现在买美国的黑鹰通用直升机，只会比这个价格更贵不会更便宜。而国产直20估计首批也要接近这个价格，大量量产后自用版本才会降低一些采购价。

4，反潜海鹰，单价1.05亿美元。反潜海鹰是在黑鹰通用直升机的基础上升级而来的海军高档版本，美军自用的估计单价也在5000万美元以上，已经基本看齐了三代大型战机的价格。而今年出售给三哥海军的24架海鹰，单价居然超过了1亿美元，比F35还贵。可见高档军用直升机从来不是便宜货，如果装备了2000架直20，自然没有三蹦子上场的机会。

关于三蹦子的讨论热潮似乎有点降温。不过突然有人提出，为何不能和美国的82空降师和101突击师一样，迅速装备几千架正规的直升机来突击，还要用三蹦子这种看上去都不能让人放心的飞行物？关于这一点，瀚海狼山在过去的推文中也曾经介绍过三蹦子的一些独特的性能优势。比如油耗低还飞的远，以家用轿车的油耗，甚至可以比家用轿车跑的还远。飞行性能本身也不差，最高可以飞到4000米的高度，一般的山脉和海峡都挡不住他。抗风能力也行。如果再加个棚子，那么防雨保温能力也是可以接受的。除了载人，还可以带上两三百公斤的其他物资一起飞行。这些性能，普遍能够达到普通轻型直升机一大半的飞行性能，比如运载力和升限，还有飞行速度。甚至有些能力是超过轻型直升机的，其航程就能看齐很多15吨以上的大型直升机。

但是说到底三蹦子的最大优势，还是他的性价比和批量装备速度。特别是价格极其有竞争力。军用三蹦子的价格不得而知，但是民用版本的价格却是公开的，是可以公开叫卖的。3座民用版三蹦子，目前68万人民币一架，相当于不到10万美元一架。再来看看一些常用的军用直升机的价格，就知道三蹦子的优势了。这些直升机列出的价格一般是在2016年到2018年的公开的裸机采购价。随着时间的推移和世界性的通胀因素，未来的价格只会更高而不会降低。1，米 171 直升机非高原版，售价750万美元。米171是一种苏联时代研制的中型直升机，也是在前苏联和前华约国家，甚至是国内出镜率非常高的军用直升机，给人的感觉往往是不够高档也不够大。其实这种直升机的运力和飞行能力还是比较强的，特别加强版也可以在高原环境下使用。当然他的价格也比较亲民。符合他作为一种前苏联飞机的印象分。

2，直9直升机，800万美元。直9直升机是从上世纪80年代初期开始，从法国引进技术自己生产的一种轻型直升机，曾经在国内广泛的应用，创造了很多第一。不过这种直升机的体量、功率、航程和运力还是太小了，只能算初步解决了有无的问题。其国内售价换算成美元已经超过了进口的米171。而其法国同款的原装货，比这个价格还高，已经接近或超过1000万美元一架。3，超美洲豹 EC255 直升机，3000万美元。研发单位是成立没几年的欧洲直升机公司，这个型号是其超美洲豹产品系列的一名新成员，属于提高了性能的最新版本。这款最大续航时间近5小时，11吨级别的中型直升机的售价已经达到了3000万美元一架。基本已经接近轻型三代战机的国际价格。而如果现在买美国的黑鹰通用直升机，只会比这个价格更贵不会更便宜。而国产直20估计首批也要接近这个价格，大量量产后自用版本才会降低一些采购价。

4，反潜海鹰，单价1.05亿美元。反潜海鹰是在黑鹰通用直升机的基础上升级而来的海军高档版本，美军自用的估计单价也在5000万美元以上，已经基本看齐了三代大型战机的价格。而今年出售给三哥海军的24架海鹰，单价居然超过了1亿美元，比F35还贵。可见高档军用直升机从来不是便宜货，如果装备了2000架直20，自然没有三蹦子上场的机会。