在4月12日参加在南海海域举行的海上阅兵后，海军辽宁舰航母编队继续在南海海域持续展开侦察预警体系构建、电子对抗、对空作战、对海作战、对陆打击和反潜作战等科目训练，以高强度和高难度的实兵对抗训练进一步检验和提升编队体系作战能力。（来源：央广军事）

1月4日，“当代海军”杂志社官方微信发布消息称，1月3日，一架歼15战机从辽宁舰起飞展开科目训练。这已经是他们新年以来的第3个飞行日。

而在此前1个小时，台湾“国防部”发布预警，辽宁号将再度远航。消息称，辽宁号航空母舰已由数艘作战舰伴随，自驻地出发，航经舟山岛，该部判断将执行跨区远海长航，台湾国防部声明，台军将持续掌握其动态。

这两条消息相互映照，可见辽宁舰航母编队的确已经出动了。“当代海军”说，歼15先后围绕攻击、防御、护航等内容进行了多科目演练。

消息没有提及航母编队航泊海域，但根据以往惯例，此时因为黄海、渤海一些海域进入冬季，台湾的此次预警的确是有些靠谱的，辽宁舰编队可能经东海前往南海。

无论航母编队南下航线如何安排，万变不离其宗的一点是：会引发台湾岛内一片恐慌了。在此前，辽宁舰有过“三次”远航，每次目的地都包含南海，每次都引发台当局恐慌。

此前，台防务部门称，大陆机、舰远海长航已常态化，如无特殊状况，将不另行发布。虽然其后更改为“适时公布相关信息”。但这次台军竟然提早公布信息，谨慎之态尤增，如临大敌。

按道理讲，台湾方面应该早就习惯了。根据台湾军方最近公布的资料显示，自2016年以来大陆解放军绕台的航次，包括23次军机以及2次航母。

两次航母绕台分别发生在2017年六、七月间以及2016年底。2017年6月25日自7月16日由辽宁舰、导弹驱逐舰济南舰和银川舰、导弹护卫舰烟台舰，以及多架歼-15舰载战斗机和多型舰载直升机组成的航母编队赴香港参加解放军进驻香港20周年庆祝活动。

辽宁舰北上返回母港之际在台湾海峡附近海域还开展了战斗部署等级转进、建立侦察预警体系、舰载机升空拦截等科目训练。

台湾方面称，辽宁舰队航母编队穿越台湾海峡，并进入“台防空识别区”，全程“监控并掌握动态”，期间海峡无特殊状况。

更早一次是在2016年12月24日，辽宁舰编队赴西太平洋海域开展远海训练，这是辽宁舰首次出岛链训练。辽宁舰编队经由宫古海峡，沿着台湾东部海域南下，再从鹅銮鼻南方的巴士海峡转到南海进行训练；随后在今年1月上旬，从南海经台湾海峡北返，返回青岛母港，完成”绕台航训”。

此后，台湾便埋下了恐慌的种子，时刻等待着航母再次绕台。2017年8月末，台军首次公布解放军航母辽宁舰跨海区域航训航线图，图中显示，辽宁舰在2016年年底首次进行绕台航训经东南海域时，曾一度进入“台湾防空识别区”内。同时台军也表示辽宁舰在当年7月自台湾海峡往返时，离海峡中线相当近。

对于台湾而言，阴影更早发生在2013年。2013年11月26日，辽宁舰航母编队首次组织跨海区的长时间航行训练，在南海附近海域开展科研试验和军事训练活动。这也是辽宁舰航母编队首次亮相，包括导弹驱逐舰沈阳舰和石家庄舰，导弹护卫舰烟台舰和潍坊舰。

2013年11月，辽宁舰通过台湾海峡南下，2014年1月北返通过台湾海峡。两次航线均维持在”海峡中线”以西。（文字来源：环球网）

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