近日，媒体报道，此前美俄两国曾投入重金研制垂直起降战机，而世界上的其他国家基本上都没有研发这种战机的计划，包括中国在内，那么中国为何对这一武器不感兴趣呢？对此有专家称，原因很简单，因为这种战机几乎全部都是坑，美俄英三国都曾吃过它的大亏，在F35B之前的垂直起降战机性能都很差，价格却非常高昂，基本没有实战能力，难怪中国不研制垂直起降战机。

正式提出垂直起降战机这种设计概念的时候是在二战刚结束不久后的欧洲，当时当时由于苏联对于其他欧洲国家具有很大的军事威胁，并且根据当时的局势来看，苏联极有可能会吞并这些国家，为了防范于未然，处于西欧的国家纷纷开始大力发展自己的军事实力，而且根据当时欧洲的军事专家分析，如果苏联要是对他们实行打击，那么机场必然会是重灾区，而那样的话战机起降必然会受到极大的影响，为了解决这个问题，所以才提出了起飞距离短的垂直起降战机的设计概念。

当时欧洲国家认为这种战机如果被研制出来，就能够将战机分开部署，这样就大大增加了战机的存活率，为此欧洲一度盛行垂直起降战机的研发工作，根据不完全统计，当时欧洲提出的垂直起降战机的设计方案将近有20多种，而且也有很多都制造出来了相应的样机。

被建造出来的有苏联的Yak-36M型验证机，英国的“鹞GR3”验证机等多种型号的垂直起降战机的验证机，尤其是英国和苏联最后都由此而研制出了大批量生产的垂直起降战机，虽然当时英国的垂直起降战机一经批量生产，并且也列装部队，但是在使用的过程中，却暴露出了各种弊端。

首先就是油耗的问题，以为当时为了能够使战机垂直升起，各国在战机的设计上，都是加大了发动机功率，或者就直接多加了很多的发动机，而这样的设计就导致战机在起飞的时候会消耗大量的燃料，根本无法远距离飞行，再有就是速度的问题，虽然发动机功率加大了，但它们都用在了垂直起降上面，对于巡航来说丝毫没有帮助。

所以就造成了飞机的速度上不去，对于当时已经极力追求机动制空的时代来说，那样的战机几乎是没有什么大用处的，最为关键的就是欧洲各国发现，这种战机从设计思想上就错了，虽然垂直起降战机可以进行分开部署，但是对于机场内的维护以及其他的设施都没有办法进行分开，这也就无法满足分开部署以增加战机的存活率的要求了，所以这些战机最后都是以悲剧收尾。

众所周知，我国近些年因为综合国力的不断提升，在各个领域相继取得了多次技术突破，尤其是在远海测量侦测方面，综合实力已经稳居世界前列，而根据有关媒体报道，在该领域我国近日又取得了一个历史性突破，那就是正远在太平洋执行有关测控任务的远望3号测量船所使用的垂直起降固定翼“小飞机”日前已经实现首次试飞，并且取得巨大成功。据悉词句直接补足了我国测量船需要使用气球为载体施放信标球带来的缺点，同时还会为我国大型舰载垂直起降固定翼飞机的研发提供相关技术支持。

作为我国远海测控的主要力量之一，远望3号测量船在执行任务的过程当中一直都在进行大量先进设备的试验工作，其中有一项任务就是要对某些标校监测设备进行维护和测试，但是因为海况以及环境等的影响，这项工作的难度很高，在之前我国所使用的方法一直是利用气球挂载信标球进行探测，但是这样有一个弊端，那就是只能使用一次，因为对气球的回收很困难。另外气球在空中工作的时候，受到环境的影响后姿态并不容易控制，并且不能进行实时数据的传输，所以研发能够用来进行侦测的垂直起降固定翼“小飞机”就显得极为重要。

而此次远望3号测量船所成功试飞的垂直起降固定翼“小飞机”是由我国民航公司所研发的，从目前的试验结果来看，该“小飞机”完全满足了远望3号测量船的所有需求，无论是其飞行高度还是飞行稳定性都得到了既定的高度，足以进行飞行标校任务，更为重要的是和之前的“气球探测”对比，垂直起降固定翼“小飞机”还可以进行重复利用，可以极大的增加工作效率。现阶段我国的航天事业蒸蒸日上，如果在远海测量和监测方面能够再取得重大突破的话，势必会给我们提供更加安全的航天任务环境，提高航天器发射的成功率。

另外对于此次历史性突破，有些人不禁要问，我国的大疆无人机近些年发展迅猛，并且能够进行“垂直起降”，那么为何远望3号测量船没有使用大疆无人机呢？其实大疆无人机虽然性能出色，但是并不能腕足相关需求，大家都知道，大疆无人机体积小、重量轻，这样如果是在环境极其复杂海况下的话，就很难保证无人机的姿态以及飞行安全。而远望3号测量船所要使用的垂直起降固定翼“小飞机”对于飞机个头和重量都有一定的要求，所以专门进行了有关研究，另外值得一提的是，研发此次垂直起降固定翼“小飞机”的公司和大疆一样，都属于民间公司，完美体现体现了军民融合的的现状。

仅在今年以来，我国远望3号测量船就完成了天链二号、北斗三号、高分10号等重要海上监测任务，保证了我国在航天方面、火箭高中低轨卫星飞船以及空间站等方面的正常通信，是当之无愧的“大国重器”。同时随着此次垂直起降固定翼“小飞机”的试飞成功，相信我国在大型舰载固定翼飞机方面未来也会取得不过的成绩，向蓝水海军的目标再次靠近。

说到垂直起降战斗机，相信很多朋友第一时间就会想到近两年热度极高的F-35b垂直起降战斗机，而这款战斗机作为目前世界上唯一一款第5代隐身垂直起降战机，一经面世就受到了世界各国的密切关注。并且在还没有正式服役的情况下，就接到了大量的订单，甚至于就连日本以及韩国都在向美国协商引进F-35b垂直起降战斗机。也正是因为如此，使得不少军迷朋友都在思考一个问题，中国在未来需要垂直起降战斗机么？事实上关于这个问题，在网上也有着两种不同的答案！

首先是一部分以为，垂直起降战斗机目前还存在着诸多缺陷，垂直起降时为了尽可能的降低起降的难度，对于起飞时战机的重量以及载油量都会产生一定的影响。因此垂直起降战斗机的航程一般都不会特别远。例如此前英国所研制的鹞式垂直起降战斗机，作战半径不超过500公里，而苏联所研制的雅克38，由于航程太短，更是被称之为桅杆保卫者。所以与其发展垂直起降战斗机，不如发展更加先进的舰载机。

但是，也有很多人认为，中国研制垂直起降战斗机是非常有必要的。尤其是现如今日本以及韩国都有可能装备F-35b垂直起降战斗机的情况下，中国如果没有一款自己的垂直起降战斗机，无疑是非常吃亏的。而且最为关键的是垂直起降战斗机的出现，能够极大的提升中国海军的实力。要知道目前中国海军正在建造的075型两栖攻击舰，只能够搭载直升机进行作战。而这对于075型两栖攻击舰的战斗力，将会产生极大的限制。

要知道根据计算和075型两栖攻击舰同级别的美国黄蜂级两栖攻击舰在装备F-35b垂直起降战斗机的情况下，其所发挥的战斗力丝毫不会弱于一艘排水量4万吨级的航母。也正是因为如此，一些专家也表示中国应当研制出专家的垂直起降战斗机。而且在未来，中国也不可能永远没有垂直起降战斗机。如果中国研制出自己的垂直起降战斗机出来。那么，中国的所有舰载直升机都可以被替换。那么中国海军的战斗力，将更上一个新的台阶！

对于以上这两种观点，各位读者的怎么看的，说说你的看法？