美国的军事实力可以说是众人皆知的,也正是凭着强大的军事实力,使得美国能够在世界绝大部分地区“耀武扬威”,很多国家对此更是敢怒不敢言。近些年来,美国战机、军舰在他国领空附近的“自由航母”次数不断增加,做法令各国感到不满,尤其是俄罗斯更是多次美军的骚扰,为此也做出了不少应对举动,比如将图-160轰炸机派到美军海岸附近进行巡航。
据悉,美国B-52H轰炸机在不顾警告的情况下飞进东海上空,并且与以往单架飞行不同的事,这次是两架轰炸机编队飞行,专家认为这是一种军事挑衅行为。当然美国的这种举动也受到了警告与驱逐。
B-52H轰炸机虽然服役时间早,但在经过多次升级改造之后,其性能依然位居世界前列,是美国空军现役最重要的轰炸机之一。B-52H装备有8台发动机,航程可达1.6万千米,作战半径也超过了7000千米。它的最大起飞重量可以达到220吨,在武器挂载上,它可以携带20枚AGM-69A空地导弹,最多可以携带31.5吨的炸弹,可以说打击能力十分出色,一架就可以满足对一座城市的地毯式轰炸。
B-52H轰炸机自服役以后,参加过多次战争,比如海湾战争、阿富汗战争等等,实战经验十分丰富,并且还能够携带核武器,战略威胁力强悍。此次B-52H轰炸机现身东海上空,并且数量直接翻倍,这次已不是刷存在感,美国这种霸权的行为应当引起重视。(扒姐防务观察)
美国为发展自身的政治地缘势力,虽然外债高了,但仍然不遗余力的向海外驻军,来抵制海外其他势力的崛起。在亚太地区,美国为抵制中俄,已经有日本和韩国两个可以驻军的国家,但美国仍然不满足现状,不断在亚太沿海地区搞事情。近日,据报道,两架美国B-52战略轰炸机4日从关岛海军基地起飞,一路向西飞抵东海附近,并有可能首次进入台北飞行情报区。
不过,据消息,此次B-52的飞行航线图并未明确进入东海防空识别区和台北飞行情报区。众所周知,美国B-52轰炸机今年频繁进出东海与南海海域,屡屡飞越南海与东海,而美军只是轻描淡写的说这些都属于例行军事训练。当然,我军方自然有从容应对和反制靠近的能力。而我国设立的东海防空识别区和台北飞行情报区,就是反制别国飞机靠近我国领海的一个最为有效的方法。
东海防空识别区是我国在东海划分出来的一块防空区域,在这块区域飞行的飞行物必须遵守中国航行规则,必须开启并保持双向无线电通信联系,及时准确回答东海防空识别区管理机构或其授权单位的识别询问。对不配合识别或者拒不服从指令的航空器,中国武装力量将采取防御性紧急处置措施。而台北飞行情报区是指为提供飞行情报服务和告警服务而划定范围的空间。
所以,有这两个区域的监控,别国飞机只要进入此空域就会受到实时询问监控。当然,肯定存在不听话的家伙。那到时迎接他们的可能就是我国空军的战机了。据美国媒体消息,现役的B-52战略轰炸机将使用JASSM系列巡航导弹,这种巡航导弹具有隐身能力,对解放军的防御能力是个考验。
不过,专家表示,总体来看对付B-52轰炸机,我军完全有能力提前做出预警。我空军既可以有效实时监控B-52,也有能力反制B-52。不管是B-52实施演练任务也罢,还是试探性的逼近。一旦美国军机胆敢越界,势必会向美军表示出明确态度,因为,维护国家主权和领土完整的立场是坚定的。(利刃号)
B-52战略轰炸机作为服役时间超过六十年的机型,时至今日依然是美国空军执行战略核威慑的核心之一,作为远程巡航导弹发射平台,它的威力绝对不容小视。日前,据外媒消息,两架美军B-52H轰炸机从关岛起飞,直奔中国东海而来,它们究竟想干什么,成为值得思考和关注的问题。
据国外专门关注飞行器动向的“飞机守望”网站的消息,12月4日,两架美军B-52H轰炸机从关岛安德森空军基地起飞,然后一路向西直奔中国东海而来,期间专门路过台飞行情报区,台方防空部门也证实了确有此事。
B-52H轰炸机在换装了TF-33涡扇发动机之后,作战半径增加到了7200公里,单向航程高达16200公里,从关岛基地起飞完全可以从东海国际空域切入再北上摩尔曼斯克,然后从北方四岛折返回关岛,或就近降落在阿拉斯加州。
可美军并没有发挥B-52H的超远航程,在进入台飞行情报区,靠近东海范围后便立刻调转机头返回。看来,这两件同温层堡垒只是想在台视野范围内露个脸而已,此时正值岛内竞选激烈之时,美军这种动作,可以说是很明显为蔡某人加油打气的意图。
美国一直不希望台岛与本土大陆走的太近,此次派出威力强大的轰炸机宣示武力,支持蔡阵营,也是意料之内的事情,但是,他们此举真能达成分化意图吗?笔者认为美国人彻底大错了算盘。
首先,美方支持蔡阵营无非是蔡某人听话而已,但蔡蔡子的无能已成为全世界的共识,就算在美军武力烘托下再次得势,只能加剧岛内民众更加清醒的认识美方和蔡阵营的嘴脸,只会加速大陆武统的决心。
其次,机关算尽,招数用光依然无法帮助蔡阵营获胜,则岛内迫于现实需要和经济压力,会全面向大陆靠拢,则对文统大大有利。
也就是说,随着美国综合实力的下降,尽管其现在依然保持全球第一的武力,但美国对国际局势的把控和操纵能力大不如前,即便是拿出B-52H这种超级武器,也并不能改变中国强大和海内一统的决心。况且,中国专门为关岛准备了东风-26远程弹道导弹,被网友们称呼为“关岛快递”。若有必要,20分钟内便可令关岛这座全球最大鹰巢陷入一片火海之中,在这期间,关岛上的B-1B,B-2,B-52等一些列大型轰炸机,根本来不及起飞,便已失去了战斗能力。(大阅无疆)
台湾“中央社”5日援引知名航机追踪推特“飞机守望(Aircraft Spots)”消息称,两架美军B-52H轰炸机4日自关岛安德森基地起飞,进入台北飞航情报区巡航再飞返安德森空军基地。对此,中国军事专家表示,美战机此行只是来刷存在感,没有实际意义,完全可以忽视。但美舰机一旦侵犯我领海、领空,不管台湾地区军队如何反应,解放军都会及时反应。
空军专家傅前哨5日对记者表示,飞航情报区是为了保障民航飞机空中安全,针对民航和通航活动而设定区域。在各国或地区的飞航情报区内民航飞机需要就航线、航向和航速向相关民航部门进行报告,军用飞机可以申报也可以不申报,其潜在危险性在于这是民航飞行比较密集的地区,军用飞机进入容易发生危险接近。
公开资料显示, 飞航情报区是由国际民航组织(ICAO)所划定,区分各国家或地区在某一空域的航管及航空情报服务责任区,它的范围除了领空外,通常还包括临近的公海。
傅前哨表示,从台湾媒体报道来看,美国的B-52轰炸机并没有进入台湾海峡,依旧在西太平洋地区。因此此次飞行的实际意义并不大,无非就是刷刷存在感,完全可以无视。
美军此次飞行选择的时机引发了外界关注。 12月2日,中国政府宣布,自即日起暂停审批美军舰机赴港休整的申请,同时对美国五家在香港“修例风波”中表现恶劣的非政府组织实施制裁。因此,对于美战机此次飞行,有网友讽刺美国说,流氓老大秀肌肉,香港不能去只能去台湾。对此,傅前哨表示, “美国飞机在这个时候选择到台海附近进行相应活动,具有一定挑衅意味,当然也不排除展示出美国对‘台独’势力的支持。但无论台湾还是香港都是中国的固有领土,我们必须有效保卫国家的领土、领海和领空完整,这点是不容置疑,毫不含糊的。”
对于台湾媒体引用台湾军事专家的表述,认为美战机此次飞行是“回应解放军轰-6战机绕台”,傅前哨表示,那为什么当解放军战机绕台的时候,美国军机不来?解放军远海训练包括绕台飞行都是按照相应飞行计划进行的,并不是每天都在绕台飞行。鉴于目前台湾防务部门尚未公开是否进入台湾的领空,专家就把八竿子打不着的事情联系起来进行解读,把矛头指向大陆,故意引发中美双方冲突,自以为是对台湾有利。
但他忘记了台湾是中国领土不可分割的一部分,一旦美国军舰敢停靠台湾,美国舰机敢侵犯领海、领空,不管台湾地区军队如何反应,解放军都会及时反应,态度明确,立场坚定地维护国家主权和领土完整。
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