资料图片：日本海上保安厅使用的DHC-8海上巡逻机。（图片来源于网络）

参考消息网8月27日报道 日本《读卖新闻》8月26日发表了题为《海保首次引入海岸测量专用机》的报道。

为强化作为日本领海及专属经济区划界标准的“低潮线”相关数据的调查，海上保安厅已经决定，将首次采购专门用于测量的飞机。中国等周边国家正在谋求更大的海洋权益，海保此举的目的可能是想围绕日本的领海和专属经济区划界标准，拿出更为准确的数据。海保计划的采购时间为2021年度，并将在下一年度的预算概算要求中列入这笔款项。

报道称，海保自2014年以来累计发现中国、韩国等外国船只在日本专属经济区等区域内实施了84起未经许可的调查活动。基于周边国家的此类动作，海保为掌握更加准确的低潮线数据，从上一年度就开始实施了更为详细的调查。

具体来说，海保目前已在日本海和东海的数公里海域范围内设置了16个自主型海洋观测装置（AOV），每一个观测点都要对一年时间里的潮水起落数值进行测定。此外还派出飞机从沿岸区域的上空通过雷达测定地形和海底深度。据说将这些措施配套使用，得到的数据比之前通过海中测量设备获得的潮水起落数值导出的低潮线数据精度更高。

报道称，此前海保在测量过程中短暂使用过用于警戒救援任务的飞机，但是日本的海岸线总长约3.5万公里，测量周期较长，如果要完成一次详细的调查，最短也要10年时间。一旦发生海难事故，观测工作就要暂停，所以海保已经决定引入新的专门用于测量的飞机，以加快调查进度。此外还将研究在下一年度追加设置4台AOV设备。