波音公司自从连续发生两次波音737MAX8客机坠毁事故之后已经被推上了舆论的风口浪尖，很长时间之前各国都已经宣布停飞了所有的波音737MAX8客机，然而对波音的打击还远远不止这一条。美国现任的代理国防部长沙纳罕此前曾经在波音公司担任技术高管长达三十余年，其一系列举措都被指责是偏袒波音而打压洛马（其中以减少洛马公司的F-35订单转而采购大批F-15X战斗机表现的最为明显，此举根本不符合美国空军的采购计划）。

屋漏偏逢连夜雨，随后不久美国空军便在检查波音公司为其生产的KC-46型加油机之时发现了大问题，该飞机内部存在大量的“外源异物”，甚至还有扳手落在金属蒙皮里的情况！这已经是不折不扣的态度问题了。

在这一系列的打击之下波音公司的市值一泻千里。不过波音面临的灾难还远远不止于此。根据欧洲航空安全局网站发布的最新消息称，近日他们已经重新为波音737MAX8的飞行资格设置了严格的条件，其中最重要的一条便是“波音737MAX8客机的任何射击变化情况都必须要告知欧洲航空安全局并征得对方审查”，此举无疑是给美国人将了一军。