1月15日，印度空军南部司令部参谋长蒂瓦里中将表示，印度国防部长拉杰特·辛格将于20日出席第222中队的苏-30MKI入役仪式，仪式将在印度南部泰米尔纳德邦的坦贾武尔空军基地举行。在该基地举行的新闻发布会上，蒂瓦里说，作为印度空军在南线的第二支前线战斗机中队，重新组建的第222中队，其苏-30MKI可以挂载“布拉莫斯”超声速反舰导弹。

　　▲从坦贾武尔基地起飞的苏-30MKI，在挂载1枚布拉莫斯和少量自卫武器时，高空作战半径加上布拉莫斯本身的射程，足以威胁在安达曼群岛附近的水面舰艇 

　　像印度这种地缘条件比较占便宜的国家，通过给岸基战斗机搭配远程空舰导弹，就能够有效控制周边的重要水道。守在第一岛链上的日本，研发ASM-3其实也是本着类似的原则，只不过长期不达标的ASM-3距离服役还得继续折腾很久，而传统的亚燃冲压超声速反舰导弹能够压榨的潜力也确实不多了。

　　▲日本不仅做着拦截高超的梦，自家的高超梦也在做着；只是放在周边环境的压力下，夹在中间的ASM-3系列到底该发展到什么程度，才不至于陷入“鸡肋”命运就很难讲了

　　在去年12月26日，对岸也进行了增程（岸舰）型雄风-3试射，从禁航区设置来看，这次试射可能达到了370千米左右的射程。按照他们的规划，2021年之后投产的增程型雄风-3将只装备在机动发射车上，企图在更远距离上威胁我水面舰艇和船团。而由于这种发射方式对于导弹体积和重量的增加并不敏感，因此导弹只需采用最基本的“面多加水”式改进就能实现较大幅度的增程。

　　▲虽然一体化布局什么的还是洗洗睡吧，更不要指望空射型，但需求明确的“雄三飞弹”好歹在实用化程度上走在了日本的前面

　　相比周遭这一圈折腾，已经实现了空舰/舰舰/岸舰平台发展的鹰击-12家族，倒没有传出太多后续改进的消息。这事儿也不难理解，在这个“不惧强敌敢较量”的年代，既然“小马弹”（指导弹类似“马弹”——现代级使用的P-270“马斯基特”的缩小版）的突防性能，仍然难保在美国海军花样翻新的拦截手段面前一锤定音，自然要把更多精力放在下一代导弹的发展上。

　　▲挂载鹰击-91超声速空舰/反辐射导弹的歼-15，目前看，即使是其弹射改进型，把鹰击-12带上航母甲板也都不是最为迫切的任务

　　不过就跟当年空舰导弹进入超声速时代一样，空舰导弹要想进入高超时代同样得跨过小型化这个门槛。参照外军目前较为成熟的类似型号——俄罗斯Kh-47M2“匕首”空射弹道导弹，由改装后的米格-31搭载；该弹长约8米，直径约为1米，比“伊斯坎德尔”要稍大一些，“导弹威胁”网站据此认为其重量达到了4300千克。

　　▲2018年红场阅兵上亮相的“匕首”，该弹还计划挂在改进后的图-22M3上，据称最多可挂载4枚（机腹并列2枚，两侧翼下各1枚）

　　这个重量，其实跟一款我们很熟悉的空舰导弹差不多，它就是曾出现在苏-33机腹挂点下的空射型“马弹”——Kh-41（出口型也称ASM-MSS），是个0.8米直径、4吨出头的大家伙，所以跟苏-30挂“布拉莫斯”一样，都只能挂载1枚。而且苏-33毕竟是滑跃起飞的舰载机，挂上一枚这东西基本上就告别短点起飞了，长点起飞也挂不了多少自卫武器，实用性并不高，所以一没卖出去二来俄军也没有采购。

　　▲把机腹两个串列挂点并成一个挂载超大型外挂物的挂点，也是“侧卫”经常宣传的一项能力，歼-16理论上可以这样挂载长剑-20空射巡航导弹，但同样没什么实际意义

　　不过相比“侧卫”，米格-31虽然也只能挂1枚“匕首”，但其高空高速性能远胜前者，更有利于高超武器的投放。某种意义上说，这就是冷战超级大国的好处：当新型武器需要测试时，总会有些性能恰好适合的现成平台可供改进，至少能帮着把武器测试成熟，还不必为此花钱研发新平台。

　　▲有时不仅是帮着测试，像“先锋”高超声速弹头这样，直接用UR-100N（SS-19）洲际弹道导弹作为推进级，实现测试与部署二合一的例子也有不少

　　我们显然就没这条件，毕竟当年面对俄罗斯兜售图-22M3时，在备战打仗的压力下，谁也不可能为了当时最多处于预研、十多年后才出现的高超武器挂载试验需求，去引进一款并不具备投放精确制导弹药能力，价格又不便宜的大型轰炸机；所以尽管机体挂载条件和飞行性能上都不如图-22M3，但轰-6K平台仍然是现如今国内进行类似试验最好的选择。

　　▲“和平使命-2005”演习后，对我军公开展示的图-22M3，挂载2枚重5.8吨的Kh-22“厨房”重型超声速空舰导弹。当时海航对图-22M3倒是更感兴趣，但显然也更加支付不起

　　通过轰-6N的研发装备，国内在远比“匕首”更大的空射中远程导弹领域已经率先完成了实用化，但该弹属于战略武器，平时不可轻用；而且由于新弹体积较大，也就只能挂这么一枚，无法充分利用轰-6N相比图-22M3更好的翼下挂载条件。所以研制一款突防能力较强、尺寸适中的空射弹道导弹，无论是从打击防御能力更强的对手的战术要求，还是从充分利用现有平台资源的角度上说，都是比较合适的。

　　▲2019年阅兵前集训的轰-6N，该机保留了和轰-6K相同的翼下外挂能力

　　参考“匕首”的情况，我们可以把与“伊斯坎德尔”同等级，目前已经非常成熟的国产M20型外贸战术弹道导弹作为技术参考原型。该弹最早曝光于2011年，当时宣传其重量是4010千克。从近十年来国内在固体燃料弹道导弹各领域的技术进步来看，如果需要研发指标较高的自用型号，完全可以进一步控制这一等级的导弹的尺寸和重量，使其能够实现在轰-6等级的平台上外挂2-3枚的目标，甚至可以尝试在歼-16的机腹中线外挂1枚。

　　▲2018年珠海航展上，和其他型号共同展示的M20B反舰弹道导弹，可见其容纳雷达天线和战斗部的头部双锥体布局

　　相比目前轰-6K改进型平台最多可外挂4-6枚鹰击-12的载弹量，轰-6挂载新型导弹时的火力密度确实将至少减半，但新弹的射程和突防能力等指标也是鹰击-12所远远不及的；如果能够在歼-16上乃至未来的歼-15改进型上使用，其平台生存性和打击灵活性也将更强。

　　▲虽然暂时还没有达到“万物皆可（水）漂”的地步，但采用不同突防方式的多种新型反舰导弹逐步列装部队，仍然能够显著增加对手的拦截成本，提升其介入难度

　　可能对于在大阅兵后习惯了眼里只有东风-17，甚至把它作为国产新型导弹的“下限”的朋友们来说，双锥体再入段设计已经是一种“第三世界”级别的技术了。不过看着气动外形大差不差的各国“双锥体”导弹，由于应用材料和控制技术等领域的差距，它们之间在打击精度和突防性能等方面也有着巨大的、甚至可以达到跨代等级的差距，再说了，谁说中国不是第三世界国家啦？

　　▲东风-12这个在博物馆里沉睡已久的自用型号，会以新的形式重生吗？

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