在“2017首尔国际航空航天暨军工业展览会”（ADEX）即将启幕之际，美军F-22和F-35A等尖端战斗机提前亮相位于京畿道城南市的首尔机场。而整个航展期间，韩国模特特别吸人眼球。

韩国联合通讯社10月13日报道称，在韩国国防采办计划管理局（DAPA）向韩国国民议会国防委员会提交的一份报告中指出，韩国新型坦克K2第二批的生产和交付时间将被推迟至2019-2020年。

这是因为在测试期间，发现K2坦克所用韩国S&T dynamics公司生产的EST15K自动变速箱存在缺陷，该自动变速箱计划安装在第二批K2坦克上。据悉，在测试期间，EST15K变速箱“无法确认可靠性”。

为此，DAPA坚持要在坦克上安装“外国供应商”的变速箱，即首批100辆K2坦克所使用的德国Renk变速箱。

K2坦克的量产工作由韩国庆尚南道昌原现代汽车下属单位Rotem（Hyundai Rotem）负责，该公司在2012-2014年生产了15辆预生产型XK2坦克，2015年年底完成了与DAPA在2014年12月29日签署的生产首批100辆K2坦克的合同，

合同价值9015亿韩元（8.2亿美元）。这些坦克装备的都是从德国进口的MTU MT883柴油发动机传动装置和Renk自动变速箱。

之后，作为对2014年12月29日所签合同的补充，DAPA又采购了第二批106辆K2坦克，但是这批坦克应该配备韩国自主研发和生产的发动机传动装置，

包括斗山工程机械公司研发的新型DV27K柴油发动机（功率为1500马力）和S&T dynamics公司生产的EST15K自动变速箱（有6个前进挡和3个静液转向和液力机械转向）。

现代汽车下属单位Rotem在2015年年底开始生产第二批K2坦克，预计在2017年将交付全部106辆坦克，

之后DAPA计划再采购一批，数量在100辆左右。然而，到目前为止，韩国并未有关于交付第二批K2坦克的报道，

DAPA在这份报告中解释了原因，并表示第二批全部坦克将换装德国Renk自动变速箱，预计交付时间将推迟至2019-2020年。

K2坦克由韩国国防科学研究所（ADD）和现代汽车下属单位Rotem以及韩国其它的国防工业公司合作研制，使用外国和本国技术混合研发而成耗资2亿3千万美金，从1995年开始研发，

据信是K1主战坦克量产后就紧接开始研发的。韩国计划装备680辆，于2011年开始量产。（作者署名：烽火军事）

据韩媒报道，韩国正以2020年首次部署为目标，独自开发排水量达3000吨的“张保皋-3”级潜艇。

据报道，韩国防卫事业厅10日介绍，依靠韩国国内技术成功研发出了可发挥大脑和耳朵作用的“张保皋-3”潜艇的核心装备——战斗系统和声纳系统。

韩国防卫事业厅介绍称，“张保皋-3”研究人员依靠国内技术成功研发出的战斗系统可以说是潜艇的“大脑”，是连接舰艇所搭载的雷达、声呐、电磁波装备等探测装备和武装及航行支援装备后统合处理信息的潜艇的核心装备。

在成功研发该战斗系统后，探测和跟踪目标、分析是否构成威胁、选定和发射武器、评价是否击中等全过程等都将实现自动化。

报道称，如果通过试制品评测，战斗系统将获得实战使用的最终认定。今年6月，韩国自主研发的“张保皋-3”声呐系统也获得实战使用的暂时认定。

据悉，韩军计划在明年下水的“张保皋-3”1号舰上搭载此次研发的国产战斗系统和声呐系统。

在“2017首尔国际航空航天暨军工业展览会”（ADEX）即将启幕之际，美军F-22和F-35A等尖端战斗机提前亮相位于京畿道城南市的首尔机场。而整个航展期间，韩国模特特别吸人眼球。

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在“2017首尔国际航空航天暨军工业展览会”（ADEX）即将启幕之际，美军F-22和F-35A等尖端战斗机提前亮相位于京畿道城南市的首尔机场。而整个航展期间，韩国模特特别吸人眼球。