菲律宾军方于出动OV10攻击机等轰炸据守南部城市马拉维、效忠“伊斯兰国”(IS)的好战分子，目前马拉维冲突造成的死亡人数已超过1000人。支持IS的持枪分子5月23日起便占领该市部分地区，已在马拉维顽抗超过4个月。（来源：彩云香江 悍马骑士）

OV-10“野马”，是1965年北美公司为美国海军陆战队制造的一款涡桨双座双发空中前进控制机和近距离空中支援机。它可以携带3吨的外部弹药，飞行3个小时或更长时间。

采用上单翼双发双尾撑式布局，除进行侦察和指示飞机攻击目标外，还可对地面部队进行火力支援，装备有4挺7.62毫米机枪和2枚“响尾蛇”导弹及炸弹等武器。

OV-10可用于进行前进空中控制、空中火力侦察、直接对地支援、直升机护卫。另外还被用于放射性侦察，战术空中观察、火炮以及舰炮定位、战术航空作战的空中控制、低空航拍等。

“野马”首次参加实战是在越南战场，美国海军陆战队非常欣赏该机，利用它大量执行校射任务，同时还执行轻型攻击和直升机护航任务。

越南战争后期，美国海军陆战队通常会在“野马”的每侧短翼下挂载一个“迷你炮”吊舱，再在机腹中线挂载一个20毫米机炮吊舱，使得该机又被称为“超级大炮鸟”。在进行夜战时，还会在“野马”的短翼挂架挂6联伞降照明弹。

1968年末美国海军也对“野马”产生了兴趣，并用该机型组建了一个VAL-1“黑色小马”攻击中队，主要是支援美国海军的内河巡逻以及“海豹”特种部队在湄公河的行动。

这个中队执行任务时通常会采用双机编队战术，其中一架挂载一个20毫米机炮吊舱，另一架挂载一个“迷你炮”吊舱，并且两架都挂有火箭巢。

80年代美海军陆战队对“野马”进行了升级，包括机身延寿、升级发动机和FLIR、航电重大升级、安装“玻璃”座舱等，机翼挂架恢复“响尾蛇”布线等，增强了其战术通讯能力。

90年代初海湾战争期间，美海军陆战队的“野马”由于短距起降能力出色，可轻易从航母无弹射滑跑起飞，但由于没有拦阻钩只能降落在岸基机场。

在战争中“野马”被伊拉克用红外导弹击落了两架，战后美海军陆战队为其增加一套AN/AAR-7导弹告警系统，用于增强防护能力，还计划进一步延伸其机体寿命，但最终没能如愿。

后来美国空军因反游击战的需要，由波音研发了一款“野马”的全新改型——OV-10(X)“超级野马”战机。因为美军发现速度相对慢的飞机打击恐怖分子方面优于更常用的超快和线条流畅的F-15和F-35战机。

“野马”在战场上执行任务时要比速度更快的飞机有用得多，能在空中盘旋几个小时也不会耗尽燃料，而且只需两名机上人员进行操作，战术性能可以与无人机相比拟。此外这种老式战机的作战成本也低于其他战机。

经过波音改进的“野马”在外观上与之前的相似，但升级了发动机和全新的“玻璃”座舱，并且安装了现代化成像/目标指示转塔在内的全新航电。“超级野马”除了短翼机枪外，机腹还可安装一座30毫米机炮炮塔，该机可挂载多种现代化武器，如12枚“地狱火”反坦克导弹。

德国的霍克“海怒”拖靶机退役后，德军采购了几架用于拖靶训练任务。“野马”拖靶机取消了短翼，还在机腹中线挂架增加了拖靶吊舱，在背部增加了一台通用电气产的涡喷发动机，但是涡喷发动机因可靠性不佳最后还是被拆除了。

80年代末菲律宾获得了一批翻新OV-10A，都经过大修以达到机身的“零使用时间”，该机原先的螺旋桨也被新型哈策尔螺旋桨取代，并且增加了GPS接收机，泰国又赠送了几架OV-10C给菲律宾，现在菲律宾“野马”仍在服役中。