在冲绳东村外靠近海岸线的一处空地上，一架美军陆战队所属的CH-53海种马直升机坠毁后大部分被烧成灰烬，现场十分惨烈，幸运的是机上成员无人伤亡，也并未波及周边的居民。

CH-53海种马直升机是由西科斯基公司为美国海军陆战队研发的，1966年生产型开始交付。该机使用3台T64-GE-416/416A涡轮轴发动机，最大起飞重量约33吨，拥有15吨的挂载能力。

CH-53海种马直升机的最远航程可飞至1000公里，机腹下可吊挂可以吊运重炮和LAV-25装甲车。

不过CH-53海种马直升机自问世以来就一直饱受性能下降、疲劳、协同作战、可维护性，以及其他操作问题的困扰。

虽然美国海军要求CH-53海种马直升机继续服役到至少2030年，但自2011-12年起就以每年15架的速度达到其6150小时的设计服役寿命。

如此规模的减员导致美国海军航空系统司令部在2005年8月-2008年7月间从亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地的第309航空维护与再生大队重新启用了8架退役CH-53海种马直升机。

如此多的问题让CH-53海种马直升机发生事故的概率大增，这次事故也暴露了美国这个地主家也没有余粮窘况，无法投入资金更新换代让五角大楼也是掩面。