当地时间9月24日，日本海上自卫队舰机在宗古海峡以西160公里处的水域发现中俄海军的多艘舰艇正向宗古海峡航行中，准备通过宗古海峡进入鄂霍次克海参加中俄“海上联合—2017”第二阶段军事演习。同以往一样，作为“御用摄影师”的日本海自为中俄海军舰艇拍下了航行中的美照。

据参考消息9月27日援引香港亚洲时报在线网站报道，中俄两国空军绕日本飞行之举，似乎为日本在增加军事开支增加了压力。

俄罗斯和中国军机当前试探日本空防状况的频率，是过去十多年来前所未见的。这导致日本航空自卫队频频紧急起飞战机加以应对。

举例说，今年8月份的最后一周，6架中国轰6轰炸机沿日本领空边界飞行。上述中国军机首次从东海飞越位于冲绳和宫古岛之间的宫古海峡，而后从南向东绕日本飞行。

中国国防部称，上述轰炸机随后又沿相同航线返航，今后还会沿这一航线飞行。时任日本外务大臣岸田文雄在8月25日召开的一次记者会上说，虽然中国轰炸机并未侵犯日本领空，但日本航空自卫队还是紧急派战机跟踪中国轰炸机，后来还向中方军机问询飞行目的。

几乎与此同时，俄罗斯派遣可携带核弹的图-95MS“熊”式战略轰炸机执行飞行任务，并派苏-35S战机和A-50预警机护航。

上述战机从太平洋飞至日本海上空，后又飞越黄海和东中国海。日本和韩国均派遣战机监控上述俄罗斯军机。

中俄两国派轰炸机执行任务的行动，看上去没有什么联系。但当时正值美韩举行联合军演，中俄此举是两国在该地区加大力度展示空中力量的一个代表性行动。

据日方记录，在截至2017年3月的一年时间里，日本需紧急起飞F-15J战机加以应对的此类事件共有850余起。

另一个发展趋势是，2016年日本紧急起飞战机主要是为了应对中国飞机，而在2017年变成了主要应对俄罗斯飞机。

报道称，2016年4月至10月，日本航空自卫队派遣战机594架次，相比2015年的343架次增加了73%，其中大部分紧急起飞的飞机（407架次）是为了应对中国军机。

自今年4月至6月，据日本防卫省7月公布的数据显示，对中国飞机的拦截次数降至101次。而2016年同期拦截次数为199次。

与此同时，虽然日本航空自卫队拦截中国飞机的次数下降了，但日方今年紧急起飞飞机应对俄罗斯飞机的次数升至125次，增幅超过1/3。

虽然目前看来确实在形成上述发展趋势，但一些军事分析人士认为，没有证据表明俄中两国空军在东北亚地区有意协调行动。

当地时间9月24日，日本海上自卫队舰机在宗古海峡以西160公里处的水域发现中俄海军的多艘舰艇正向宗古海峡航行中，准备通过宗古海峡进入鄂霍次克海参加中俄“海上联合—2017”第二阶段军事演习。同以往一样，作为“御用摄影师”的日本海自为中俄海军舰艇拍下了航行中的美照。

当地时间9月24日，日本海上自卫队舰机在宗古海峡以西160公里处的水域发现中俄海军的多艘舰艇正向宗古海峡航行中，准备通过宗古海峡进入鄂霍次克海参加中俄“海上联合—2017”第二阶段军事演习。同以往一样，作为“御用摄影师”的日本海自为中俄海军舰艇拍下了航行中的美照。

当地时间9月24日，日本海上自卫队舰机在宗古海峡以西160公里处的水域发现中俄海军的多艘舰艇正向宗古海峡航行中，准备通过宗古海峡进入鄂霍次克海参加中俄“海上联合—2017”第二阶段军事演习。同以往一样，作为“御用摄影师”的日本海自为中俄海军舰艇拍下了航行中的美照。

当地时间9月24日，日本海上自卫队舰机在宗古海峡以西160公里处的水域发现中俄海军的多艘舰艇正向宗古海峡航行中，准备通过宗古海峡进入鄂霍次克海参加中俄“海上联合—2017”第二阶段军事演习。同以往一样，作为“御用摄影师”的日本海自为中俄海军舰艇拍下了航行中的美照。

当地时间9月24日，日本海上自卫队舰机在宗古海峡以西160公里处的水域发现中俄海军的多艘舰艇正向宗古海峡航行中，准备通过宗古海峡进入鄂霍次克海参加中俄“海上联合—2017”第二阶段军事演习。同以往一样，作为“御用摄影师”的日本海自为中俄海军舰艇拍下了航行中的美照。

当地时间9月24日，日本海上自卫队舰机在宗古海峡以西160公里处的水域发现中俄海军的多艘舰艇正向宗古海峡航行中，准备通过宗古海峡进入鄂霍次克海参加中俄“海上联合—2017”第二阶段军事演习。同以往一样，作为“御用摄影师”的日本海自为中俄海军舰艇拍下了航行中的美照。

当地时间9月24日，日本海上自卫队舰机在宗古海峡以西160公里处的水域发现中俄海军的多艘舰艇正向宗古海峡航行中，准备通过宗古海峡进入鄂霍次克海参加中俄“海上联合—2017”第二阶段军事演习。同以往一样，作为“御用摄影师”的日本海自为中俄海军舰艇拍下了航行中的美照。