近日，俄罗斯第22战斗机航空团在符拉迪沃斯托克的中央乌格洛瓦亚军用机场进行了训练飞行。

飞行员在训练中完成了空中侦察和导航、复杂特技飞行，并且进行了空战训练以及在夜间起降等训练。图为苏-35S战斗机。

参加此次训练飞行的战机包括苏-35S战斗机和米格-31BM截击机。

苏-35S多用途战斗机是苏-27歼击机的深度改进型，该机大量使用了第5代战斗机技术，属于4++代歼击机。图为参加训练的苏-35S战斗机。

苏-35S可用于摧毁空中和地面的武器系统，摧毁敌方的水面舰艇和防空武器保护的地面设施，是继苏-30MK系列战斗机之后的又一种具有强大攻击能力的多用途战斗机。图为参加训练的苏-35S战斗机。

苏-35S的机动性非常好，俄军内部都称它为“超机动性多用途战机”。

苏-35S是一种空中优势战斗机，配装两台117S推力矢量发动机，可使用各种制导或非制导武器，并具备同时打击多个空中目标的能力。图为苏-35S正在秀机动性。

与现役同类飞机相比，苏-35S在飞行技术性能上有了较大的改进，其现代化的机载设备能够保证飞机执行更加广泛的战术技术任务，飞机的性能潜力优于欧美所有第4代和第4代+战术歼击机，包括欧洲的“阵风”和EF2000“台风”，美国改进型F-15、F-16、F-18和F-35战机等。

苏-35S共有12个外挂点，采用多机载武器，用途挂架可有14个外挂点。武器载量提升至8000公斤，正常空战载量则为1400公斤。机翼外侧还可挂载短程R-73导弹或电子战吊舱。

米格-31BM是在米格-31的基础上改进而来的。米格-31的前身米格-25歼击机曾被前苏联空军视为“轰炸机杀手”，专门用来对付美国空军冷战期间计划研发的B-70轰炸机。

改进型的米格-31BM采用2台索洛维也夫设计局研制的D-30F-6双转子涡扇发动机，单台加力推力152千牛，不加力最大状态推力93千牛。

作为米格-31的深度改进型，米格-31BM不仅升级了电子系统和数据链，还配备了多功能驾驶座舱和更强大的火控系统，新式雷达可探测到320公里以外的目标，并能同时跟踪10个目标。

米格-31BM可发射包括K-37M远程空对空导弹在内的多种新式武器。美媒称，米格-31BM是目前世界上唯一一种可有效拦截低空来袭空射巡航导弹或“战斧”巡航导弹这类目标的量产型战机。

近日，俄罗斯第22战斗机航空团在符拉迪沃斯托克的中央乌格洛瓦亚军用机场进行了训练飞行。

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