4月8日，福特号航母（CVN 78）驶离纽波特纽斯造船厂，前往美国东部沿海进行为期数天的船厂试航。（图片来源：微博网友 河婆大脚ason007）

新浪军事深度：“美国最强的福特级航母又推迟服役了！”这个是美国有线电视新闻网在报道“福特”级航空母舰时的开篇语。这艘美国海军最新的造价搞到130亿美元的最新型航空母舰，因为“可靠性差”，再次推迟到明年中期服役。

其实这艘航空母舰已经被推迟了数次服役，从2014年9月到现在至少推迟了2年有余了。这条满载十万吨，拥有4条最新电磁弹射器的海上怪物，相对来说是美国海军航母技术的另一个新突破。

相对于上一代“尼米兹”级，这条新型航母最显著的提升就是在动力系统上，采用了两座分别为104兆瓦输出功率和96兆瓦供电功率，总输出功率达200兆瓦的新型核反应堆，动力系统比上一代“尼米兹”级高出四分之一以上。这是个什么概念呢？

我们粗算一笔账，如果把大家家里的所有电器加起来负载功率为1000瓦来计算，也就是说这艘“福特”级航空母舰的反应堆工作1小时就能够供应你家里所有电器工作40万小时，折合成使用年限为45.6年左右，四舍五入近似于46年！

特别说定下，这只是一个简单的换算，为了说明这艘最强航母的反应堆性能强劲，而同步折合成现役“尼米兹”级的来算，大约只能供应30年左右，差距就是这么大。

只有这样强大的反应堆才能供应电磁弹射器、双波段雷达、未来可能加装的电磁轨道炮和激光炮。不过哪怕是堪称全球第一航空母舰也面临难产的时候，甚至让美国参议院武装部队委员会主席约翰·麦凯恩表示愤怒。

要求找到责任人来对这件事负责，他在接受采访时原话是这么说的：再追加23亿美元飞行费用，使航母的耗费达到近130亿美元的情况下，民众理应知道福特号什么时候能够交付，在项目中还存在多少研发风险，以及如果持续追加投入，谁应当对此负责！

显然对于这样一艘吞金巨兽，连财大气粗的美国人自己都有点忍不了，不仅仅贵还老跳票，一跳票就要钱，这样的恶性循环。中国应该从美国航母建造中学习到什么样的经验呢？

对于美国高度集成化的高技术武器装备来说，高技术是其成名立万的根本，跨越无数“不可能”的最终通过高新技术实现了某个突破，这是美国军事工业产品的典型；而“福特”级就是这样的杰出代表。

在生产“福特”级航空母舰的时候，美国海军提出了比较高的要求，甚至很多要求是远远超越现有技术指标的：新型航母在飞行甲板的出动效率上要提升40%，最多24小时内出动310架次；

航空设施、电力供应及任务系统等方面能够适应新世纪要求，比如安装新式电磁轨道炮或者激光炮这类能源消耗大户；能够配合二到三代舰载机的使用，尤其是要求能使用无人作战飞机等等，远超于现有“尼米兹“级的能力。

因此看似”福特“级是传统直通式甲板上搭配了4条电磁弹射器，而实质上是整个福特级航空母舰内部的大换血，这样的大换血有好处，自然就是战斗力的急剧提升，打击目标能力24小时内甚至可以打击2200个地面目标。

不过硬币总有正反面，高技术的负荷也带来了另外的问题，协调各个系统之间关系相当复杂。