来源：乌龙防务评论

　　海自的老岛风级驱逐舰，故事也很多

　　3月30日晚，东海上发生了一件突发事件。

　　日本海自的岛风号导弹驱逐舰（DDG172），在东海公海上和一艘我国的渔船相撞，这艘服役32年的老舰被撞出1米大洞，所幸双方均无人员伤亡，那么问题来了，军迷们对岛风号驱逐舰肯定比较陌生，它究竟是啥水平？

　　据日媒援引防卫省消息，这件事发生在当晚8点30分，地点是鹿儿岛县屋久岛以西650公里处。日方的说法十分狡猾，如果看一下地图会发现，实际上是在舟山群岛以东130公里，就在咱“家门口”。

　　理论上说，12海里以内是领海，200海里内为经济专属区，事件发生在我国经济专属区内，日方也有消息称，附近有我海军的战舰（056）监视。

　　▲出事地点

　　涉事的岛风号导弹驱逐舰，舰上公务员晚上还在加班加点，是为了什么？

　　《朝日新闻》说的很明确是“执行监视任务”，近几年，美国要求日本、澳大利亚、新西兰等盟国，在东海上执行对朝海上禁运的所谓“监视任务”，派出舰、机在我们家门口，对所谓的偷运燃油事件拍照取证，岛风号之前已经执行过此类任务。

　　▲岛风号，舰艏MK13发射架显眼

　　母港佐世保、隶属于第4护卫队群的岛风号，如今被用来执行这种“苦力活”，在上世纪80年代末服役时，它可是海上自卫队响当当的最先进导弹驱逐舰。

　　在那个年代，海自组建了所谓“八八舰队”，8艘驱逐舰、8架舰载直升机中，岛风号和它的姐妹舰旗风号，以及之前的3艘较老的太刀风级导弹驱逐舰，是5艘核心的防空驱逐舰，太刀风号还曾担任海上自卫队护卫舰队的旗舰直到2007年退役。

　　▲太刀风级，烟囱、舰空导弹位置不同

　　1988年服役的岛风号，是旗风级导弹驱逐舰的2号舰。

　　标准排水量4600吨、满载近6000吨，和之前的3艘太刀风级，2艘旗风级最大的不同是采用了全燃动力布局，这和同时期服役的12艘初雪级、8艘朝雾级通用（反潜）驱逐舰是一致的，

　　而上世纪70-80年代服役的3艘太刀风级，还是和榛名级、白根级直升机驱逐舰一样采用蒸汽轮机，从初雪级、朝雾级和旗风级开始，海上自卫队的驱逐舰群基本实现了全燃动力化，比我国海军早了近20年。

　　▲岛风号全貌

　　旗风级是海上自卫队最后一代不是采用宙斯盾作战系统的防空驱逐舰，它的雷达、防空导弹配置基本上和太刀风级类似。

　　它舰艏有一套美制MK13型单臂舰空导弹发射架，可以发射标准SM-1MR型中程舰空导弹，作战斜距为45公里左右，比初雪级、朝雾级上射程18公里的海麻雀导弹要远不少。

　　这种导弹也被美国海军的佩里级等西方多种70-80年代的驱逐舰、护卫舰使用，主桅上还有美制SPS-52C三坐标雷达，提供远程精确海空情报，这也是同期的初雪级、朝雾级没有的。

　　▲旗风号

　　由于海上自卫队的定位就是“第七舰队反潜大队”，即使是防空驱逐舰，旗风级和太刀风级都在舰桥前留有8联装“阿斯洛克”反潜导弹发射架，具备一定的对潜作战能力。

　　不过该级舰舰尾只有直升机平台而没有机库，而在平台前还有一门127mm的美制MK42主炮，全舰共有2门，舰尾两侧还有2门美制“密集阵”近防系统，对海打击武器是2组4联装美制“鱼叉”反舰导弹。

　　▲舰尾没有机库

　　以上世纪80年代末的水平来看，旗风级的作战水平还是相当主流的，甚至要比较早出现的英国的42型驱逐舰，和更晚服役的法国卡萨尔级防空驱逐舰更好，或许只有意大利海军上世纪90年代服役的德拉。彭尼级可以与之相比。

　　而日本海上自卫队在90年代又在美国盟国中率先引进了宙斯盾作战系统，建造了4艘9000吨级的金刚级导弹驱逐舰。

　　▲卡萨尔级现在也舍不得退役

　　同时期，我国海军最新锐的051G型驱逐舰湛江舰、珠海舰还在建造中，由8单元“海响尾蛇”舰空导弹提供点防御能力，在整体配置上终于和西方80年代水平看齐的052型驱逐舰首舰哈尔滨舰，要到1994年才服役。

　　而我国海军首艘具备一定舰队防空能力的驱逐舰，是2000年服役的首艘现代级驱逐舰——杭州舰，不过9M38型“施基利”舰空导弹作战斜距只有25公里，实际上不如标准SM-1MR。

　　▲052型驱逐舰首舰哈尔滨

　　不过旗风级导弹驱逐舰造价相当昂贵，岛风号造价高达692亿日元（同样在1988年服役的朝雾级首舰朝雾号为430亿日元），这次被撞的岛风号驱逐舰，看似是已经是人老珠黄的牛夫人，想当年还真是海上自卫队的小甜甜。

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