众所周知，中国一直和乌克兰保持着武器装备往来的关系，每次乌克兰要出售一些新型的武器或要退役的航母，中国都会毫不吝啬的收入囊中，乌克兰也非常愿意把自己的武器装备卖给中国，所以这是一个双方共赢的合作！

中国空军战斗的发展是一路高歌猛进，但是中还没有具备垂直起降能力的战斗机。垂直升降技术对现阶段的中空军发展是非常重要的，而乌克兰随着与俄罗斯的矛盾加剧，需要大量的资金，便向中出售雅克141垂直起降战斗机，解决中暂时的燃眉之急。

YA141

看到这里，众多军迷认为，非常感谢乌克兰对我国军工发展的巨大帮助，但是总觉得乌克兰好悲催，曾经的核大国军事强国，如今沦落到靠卖家底度日，所以说，不管做人还是作为一个国家千万不要相信别人（别国）的花言巧语，要有主见，要有主心骨，中国有句俗话说的好～非我族类，其心必异！

在笔者看来，雅克141的垂直起降，比起美国的f35技术早已落后。雅克141靠的是两台发动机，一台平飞，一台专门用来起降。而f35就一台发动机，靠的是矢量喷管技术，发动机推力很大。所以它们根本就不在一个级别和档次上，落后太多。所以中国军工最多会参考一下，目标还是要学习研制f35那样的垂降技术！

YAK141

乌克兰为L15原型机提供了AI-222发动机，当然还有众所周知的技术帮助，这里就不多谈了。这个项目对于中乌来说算是互惠互利，毕竟未来技术可以共享。

小编相信，中国之所以会大量收购乌克兰的武器装备，一定有其自己的道理，毕竟乌克兰有些技术是世界先进水平的，中国需要买回来多借鉴学习，乌克兰也非常愿意帮助中国，所以，双方会合作的非常愉快！

中国公司已与乌克兰著名飞机制造商安东诺夫公司签署协议，将投资300亿人民币，重启和改进该公司生产的世界最大飞机—架安-225运输机，这也意味着中国人仅花四十多亿美金，就买走了乌克兰最后的瑰宝

乌克兰

压箱底技术都卖给中国！乌克兰这是怎么了？

众所周知，乌克兰是一个军工强国。乌克兰是世界上仅次于俄罗斯欧洲面积的第二大国家，同时乌克兰的自然资源十分丰富，蕴藏着70余种的矿藏资源。乌克兰的军事领域仍保留着庞大的武装力量系统。乌克兰实行三权分立的政治原则，为主权、独立、民主的法制国家，实行共和制。总统代表国家的最高元首。

安225

乌克兰除了拥有得天独厚的天然资源，还拥有可以和发达国家媲美的工业实力。作为前苏联的主要工业基地之一，乌克兰的军工企业在工业中最为显赫。乌克兰从苏联继承的军工业十分强大。

1991年12月27日，中国承认乌克兰独立。1992年1月4日，中乌两国建立大使级外交关系。建交后，双边关系健康稳步发展。

6TD-2E

目前中国诸多水面舰艇，包括“瓦良格”号在内，还有“中华神盾”舰所用的燃气机DNDA-80、中国为巴基斯坦开发的“哈立德”主战坦克所用柴油发动机6TD-2E、新一代高级教练机猎鹰-15所用的发动机AI-222，以及适合高原山地直升机的发动机，均来自乌克兰。其中改良后的DN/DA-80，其可靠性及可维护性，使用寿命都超过了乌克兰原装。

AI-222

乌克兰进出口总公司下属子公司普洛格拉什公司于2000至2001年间向中国提供了6枚6枚Kh-55空射核巡航导弹，在成功该型巡航导弹成功后，在2003年中国试射长剑-10巡航导弹获得成功。

乌克兰作为曾经的苏联加盟共和国，其拥有的军工企业堪称世界顶尖水平，乌克兰的安东诺夫设计局就是其中之一，是世界上顶级的大型运输机生产商。

长剑10

中国在大型运输机方面较为薄弱，但现在的国际形势迫使我们尽快掌握大型运输机技术，如今运20已经横空出世，最大起飞重量为220吨，载重为66吨左右，算是重型运输机中的小块头。迫切需要更大的运输机，因此与乌克兰合作就成了可能，快速学习先进技术能够短时间内提升战略空运的能力。

大型运输机是战略级武器，能够快速将部队空运到战区，运20的66吨与俄罗斯的伊尔76运输机相当于，基本上说是够用。

运20

但要想达到战略空军的水平，我们还需要运载能力在150吨，起飞重量为400吨以上的大型运输机。乌克兰组建了航空代表团，负责人帕且夫斯基指出中国是非常好的合作方，从乌克兰角度看，将技术卖给中国没有后顾之忧，中乌之间没有争议的地方，也不是假想敌。