11月7日上午，日本海上自卫队第10艘“苍龙”级AIP攻击潜艇SS-510艇命名下水仪式在位于神户的川崎重工船厂内举行，在仪式上，这艘SS-510艇被正式命名为“腾龙”号，这是日本海自更新其潜艇舰队的又一主力。

作为岛国，日本无比重视海军，倾国之力打造的海军联合舰队在二战中灰飞烟灭，战后得益于美国亚洲政策的扶持，日本重新有了武装的机会，论海上力量更是舍得投入。在美军有意的安排和引导下，日本海上自卫队几乎成了美国海军太平洋舰队的辅助作战力量，偏向于反潜和扫雷作战，冷战时这是为了封堵苏联太平洋舰队，以至于被称为“美国海军太平洋舰队逐日反潜分舰队”。

囿于战败国的限制，日本只能研发常规潜艇，不过日本人就是把这常规潜艇玩出了花样，全世界范围论常规潜艇也就德国、日本和中国，瑞典的“哥特兰”级也算不错，但不知为何难以外销，曾经的潜艇大国俄罗斯现在只有“基洛”级636型还算拿得出手，但在日益先进的反潜手段面前怕是也讨不到几分便宜。

德国常规潜艇自用型称212型，出口型称214型，以燃料电池系统为主动力，也就是AIP系统，可让潜艇在海坚持差不多两周时间，潜艇噪音也低于90分贝的海洋背景噪音，但排水量太小，持续作战能力不强，AIP系统也太贵，只有韩国、新加坡等不差钱的国家买得起，最重要的是，214型的设计思路决定其只适合在如巴伦支海、北大西洋、日本海、黄海、珊瑚海等大洋边缘海域活动，综合性能算不上太强。

相比起来，日本从20世纪70～90年代发展的“涡潮”、“夕潮”、“春潮”共三级24艘大型潜艇实际上很是先进，可以归为第三代潜艇；之后第四代“亲潮”级算是鼎盛时期，共建造11艘，是海上自卫队现役最多的潜艇，也是世界上最重、性能最先进的常规潜艇之一。

“苍龙”级实际上可视为“亲潮”级的放大版，采用了“斯特林”闭循环推进系统，满载排水量达3300吨，装备六具533毫米鱼雷发射管，亦可发射反舰导弹。2009年首艇“苍龙”号服役，到2013年以每年一艘的速度服役了第一批“云龙”号、“白龙”号、“剑龙”号、“瑞龙”号共5艘潜艇，2015年3月开始第二批潜艇的服役，相继是“黑龙”号、“仁龙”号、“赤龙”号、“青龙”号已经刚刚下水的“腾龙”号。每年一艘，这个速度相当可观。

对这个一直都不怎么老实的邻居，我国自然不会任其发展，1995年039型初露峥嵘后，到批量建造的039A，到使用AIP技术的039B，我国用20年时间完成常规潜艇部队的技术换代升级，更不用说还有不断更新的核潜艇，在东海、南海这样的狭小海域内，日本的潜艇未必能占到多少便宜。