大家都知道日本是一个高度发达的工业化国家,在许多领域处于全球领先的地位,在某些单项领域甚至可以超过美国,但是在军贸领域,日本却是一直默默无闻,以前属于政策性的问题,禁止日本的任何军火将对外出售,进入本世纪之后,逐步放开了日本的军火出口限制,尤其是在2014年时,日本推行新政策,等于事实上废除了军火出口禁令,曾经豪言军贸出口超中国,大有要横扫世界军贸市场之意,结果直到今天日本军贸出口难迎喜讯!放开禁令五年多,仍打不开销路。
单价超1000万美元的坦克有谁想要呢/
如今真可以说:没有对比就没有伤害!雄心勃勃与惨淡纪录,这让人很奇怪,全球都在使用日本货,日本汽车闻名于世界,全球的地区冲突中,日本皮卡成了最常见的东西了,为何军火却没人要?如果究其原因的话,也许就是:无法适应市场需求,这是日本始料不及的事情。
自从第2次世界大战结束之后,日本就退出了国际军贸市场,即便日本恢复了军事工业,但是仍受各方面限制,不再对外出口军火,一直坚持着军火自产自用的原则。
先进不实用的日式突击炮
如此条件下,造成日本的军工生产实际上一直是小规模生产,成本高昂,也脱离了国际市场,进入本世纪之后,日本开始放宽自己的军火出口限制,但是军工产业的实现问题没有得到良好的解决,看似日本能够拿出手的军火装备不少,能够满足要求的几乎没有。比如:日本制造的坦克单价达到了1000万美元,向任何国家推销都很难被接受,更不要说,日本坦克的性能如何,自然缺少竞争力。
C2定位成问题
更要命的是,日本完全依赖于自身的需求来维持自己的军工产业,造成日本军工产品独立独行,不是按照国际市场需求来研发,仅按照自身的条件来设计,当一般产品因价格昂贵没有什么竞争力,少数先进装备却面对尴尬的境地,例如:C2运输机,论价格似乎谈不上昂贵,但是性能处于一个尴尬的境地,既不能属于中型运输机,又不属于大型运输机,结果性价比反而降低了,让人难以相中。
与美国货竞争无胜算
当然了,日本也有特色装备,比如:大型水上飞机,可惜这类产品属于小众化的东西,国际市场的需求不高,日本又不能开出一个让人心动的价格,自然没有人愿意买,尤其是遇上了印度这样的大客户,想签约太难了!
也许长期被排除于国际市场之外,让日本在军火推销方面不知道该怎么做了,这一点在澳大利亚潜艇采购项目上显现的非常明显,日本一直没有能够拿出能够让澳大利亚方面心动的条件来。
这个不好出手
总之,日本的军贸出口之路才刚刚开始,还有不少学费要交,但是日本拥有不错的基础,还是不要轻视为上!
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