中国航母即将又增添一个新家，而且不在中国境内，而是距离中国万里之遥的吉布提。西方卫星发现中国在吉布提港口施工，而且是一个大工程。

有白宫官员表示，中国在这里修筑防波堤很可能就是为了迎接即将到来的辽宁舰。

一旦辽宁舰远赴吉布提常驻，印度洋上的中国利益西方就卡不住了，西方大感情况不妙，危机即将降临。看到这里，是不是激动人心啊。

我们目前在亚丁湾的军舰主要有驱逐舰与护卫舰，还有跟随的补给舰。驱逐舰主要就是被称为中华神盾的052系列，其中052C是第一代神盾舰，第一种装备相控阵与垂发系统的军舰，这样就能做到360度无死角防御，对付海盗，那是绰绰有余。052D作为前型舰的升级版，探测能力更强，火力更猛。

护卫舰就是以054系列为主力，这型舰曾被称为最完美的护卫舰，外形非常漂亮。

虽然是护卫舰，但也装备了36单元的垂发系统，主要用于安装防空导弹，对空能力非常优秀。其次，上面的多枚反舰导弹也是威力巨大，遇到美国军舰也是一点不虚的。而且上面可以携带直升机，具备非常不错的反潜能力。

为了让舰队在亚丁湾可以更久的执行任务，就需要补给舰。这种以中国大湖命名的大型船只，外形上看像一艘商船，这也让我国的补给舰曾被海盗误认为是商船，差点自寻死路。

补给舰上面带了各种物资，可以为其他军舰提供干货与液货的补给，补给方式更是多样，既可以靠帮补给，也可以进行直升机运输。目前，当地基地建成，大大减轻了补给舰的压力。

未来，航母前往该地也是大势所趋，虽然用航母反海盗是大材小用的感觉，但是，为适应不同海域的作战条件，航母还是需要去各大洋溜达溜达。

未来航母出去，一两艘补给舰可能就满足不了了，毕竟一艘常规航母，除本身燃料消耗外，还有数十架战斗机要消耗燃料，而且还有弹药消耗。所以就需要在附近找一个港口补给了。

不过，将来我国核动力航母服役后，航母自身补给就没多少压力了，只要满足舰上数千官兵的吃饭问题与战机的补给问题就好了，这也是国人迫切希望我国核动力航母服役的原因。

未来，作为航母第二基地，未来航母在印度洋上玩累了需要休整，就可以到附近的基地进行休整，不用大老远跑回中国来休整了。

西方卫星可谓是无孔不入：

早在几年前，美国卫星“路过”中国上空时，就发现有“一条巨龙”横卧在中国西部，它就是中国人引以为傲的高铁！

预计在未来几年内，中国将花费数千亿美元，将高铁线路延伸到拥有洲际导弹和核资产的西部省份，到时候将会有更多的“巨龙”出现，某些不安好心的人估计会夜不能寐！

值得一提的是，前不久由于资金问题，俄罗斯叫停了“幽灵列车”计划，这也就意味着中国成为了全球唯一拥有“铁路导弹”打击能力的国家，早在2015年，中国就曾试射过一次铁路机动洲际导弹，美智库认为目标就是美国的反导“保护伞”。

据统计，中国拥有2.2万公里的高铁线路，如果有需要，它们能迅速调动部队、军用物资，甚至包括核导弹，这对于像美国这种严重依赖信息优势的国家来说，将是致命打击。

作为“东风-5”导弹系列的替代者，“东风-41”导弹携带多弹头和突防能力均远超前者，采用三级固体燃料火箭推进，可装载一枚600万吨TNT当量的核弹头、或12枚30万吨当量的核弹头、或20枚20万吨当量的分导式核弹头，打击精度达100米左右。

拥有公路机动(或铁路机动)和加固地井发射两种部署方式，时速400公里的高铁+全球领先的量子网络+东风41洲际导弹的组合，完全可以印证那句令中国人十分骄傲的话：东风速递，使命必达！

核心：落后就要挨打，弱小也要挨打！这一句警言在任何时代都通用！过去在西方眼中，中国虽然大，但是“弱”，很长一段时间里，中国海军拿不出一艘像样的军舰，空军更没有歼-20、歼-16、歼10等王牌坐镇。

为守护诺大的中华，从建国初期，我国就集中力量发展火箭军，其中威名赫赫的便是东风系列导弹，民间对守护中国数十载的东风给出高度评价：东风速递，使命必达！

然而，美国曾瞧不上我国的镇国重器东风导弹，公开叫嚣：“凭借东风导弹的这点射程连太平洋都跨不过，根本不可能打击美国本土，只能吓唬吓唬小国罢了”。

的确，美国人说的是事实，在上世纪六七十年代，美国和苏联均已经研制出射程最高达到1.6万公里的洲际弹道导弹，譬如美国的“民兵”导弹、苏联的SS-18洲际弹道导弹。

以苏联的SS-18为例，该导弹是苏联在60年代末开始发展第四代陆基核导弹，其射程远、当量大、分导式弹头多，美国对SS-18甚为忌惮，给它取了一个代号“撒旦”。

而当时中国东风弹道导弹的射程远不及“民兵”和SS-18，根本无法飞越太平洋，方才有美国的放肆言论。

浩瀚的太平洋成为美国的天然屏障，让美有恃无恐，动辄就是航母云集，侦察机肆虐中国上空，在50年代初更是直接将第七舰队开到某海峡，阻我解放事业，可恨至极！

都欺负到家门口了！

这口气中国怎能忍？

明知中国同美国有着数十、上百年的技术断层，在美国的咄咄逼人下，在西方的嘲讽不屑声中，这个中国人偏不信邪：当真欺我中华无人？

他就是崔国良，中国固体火箭发动机及推进剂技术专家，我国固体火箭发动机领域的开拓者之一，中国工程院院士，国际宇航科学院院士，中国航天科技集团公司科技委顾问。

崔老是新中国成立后的第一代航天专家，用他的满腔热忱和拳拳报国之心，为我国固体发动机事业的发展建设奉献出了全部心血和智慧。

对我国固体火箭发动机的发展做出重大贡献。负责研制成功多种推进剂，广泛用于战略、战术和宇航发动机，有3项成果获全国科学大会奖。研制成功含铝推进剂，根除了发动机不稳定燃烧；提高推进剂力学性能，解决了大型药柱裂纹；提出人工脱粘方案，保证了药柱结构完整性。

任某高性能推进剂联合攻关组组长，负责制定总体技术方案，解决了许多重大技术难题，经验证达到了高比冲、高密度、高力学性能、高装填分数的目标，使我国成为拥有当今最先进推进剂的国家之一。

1985年获国家科技进步奖特等奖。1999年当选为中国工程院院士。

据加拿大《环球邮报》5月24日报道，但先驱性的太空之旅引发了人们的担忧，即中国对月球上的“小点”也感兴趣，而这些“小点”永远不会变暗，这就是被称为“永恒之光”的月球极地山峰。

报道称，这些山峰小得惊人，大约只占月球表面千亿分之一的面积，但它们近乎无休无止地发光发亮从而带来了巨大的价值，作为太阳能的重要来源，可以为从科学实验到开采作业提供一切能源。

密苏里科技大学的阿兰娜·克鲁利科夫斯基说：“两极是月球上最吸引人的地方。每个人都想去那里。如果你想做什么，你需要能量——而山峰是最具吸引力的能量来源。”

报道称，中国已经选择艾特肯盆地作为探测器登陆月球背面的着陆点。“永恒之光”的南极峰位于艾特肯盆地，这是一个巨大的撞击坑。

报道称，中国空间技术研究院研究员庞之浩曾在一篇文章中写道，实际上，利用阳光是中国今后考虑在月球建立一个更长久基地的重要考虑因素。

他写道：“月球基地的选址需要两个基本条件：充足的阳光与充足的水和冰。 他还说：“月球极地地区的一些区域几乎永久性地暴露在阳光之下，另一些地方则恰恰相反。通过将两者结合起来，我们可以获得阳光、水和冰。”

报道称，中国一直小心翼翼地把自己雄心壮志定位于国际合作，并装备了德国、荷兰、沙特阿拉伯和瑞典研发的仪器。

国际观察人士认为，中国已经拥有了到达月球南极的技术，但并不单单只有中国有这一野心。总部设在佛罗里达州卡纳维拉尔角的私人公司月球捷运公司已宣布计划在“永恒之光”的山峰上建立一个天文台和研究站。欧洲航天局正在为月球南极开发一个着陆器，并指出“最大化暴露在阳光下是至关重要的”。

报道称，一系列发现使人们重新对月球产生了兴趣，包括有迹象表明它含有大量的水以及其他宝贵的资源。

不过，曾写了半个多世纪有关太空故事的记者莱昂纳德·戴维说，在许多方面“中国是值得关注的”。他说：“他们想要做的远端着陆是历史性的，没有人做过。”

美国卫星发现一条巨龙横卧中国西部，美国慌了！

上世纪80年代，为了躲避美国的卫星侦察，苏联开发出了“幽灵导弹列车”;如今，中国也开始借鉴“老师傅”的做法，通过全球领先的铁路技术，部署“东风-41”铁路机动洲际导弹。

早在几年前，美国卫星“路过”中国上空时，就发现有“一条巨龙”横卧在中国西部，它就是中国人引以为傲的高铁！

预计在未来几年内，中国将花费数千亿美元，将高铁线路延伸到拥有洲际导弹和核资产的西部省份，到时候将会有更多的“巨龙”出现，某些不安好心的人估计会夜不能寐！

值得一提的是，前不久由于资金问题，俄罗斯叫停了“幽灵列车”计划，这也就意味着中国成为了全球唯一拥有“铁路导弹”打击能力的国家，早在2015年，中国就曾试射过一次铁路机动洲际导弹，美智库认为目标就是美国的反导“保护伞”。

据统计，中国拥有2.2万公里的高铁线路，如果有需要，它们能迅速调动部队、军用物资，甚至包括核导弹，这对于像美国这种严重依赖信息优势的国家来说，将是致命打击。

作为“东风-5”导弹系列的替代者，“东风-41”导弹携带多弹头和突防能力均远超前者，采用三级固体燃料火箭推进，可装载一枚600万吨TNT当量的核弹头、或12枚30万吨当量的核弹头、或20枚20万吨当量的分导式核弹头，打击精度达100米左右。

拥有公路机动(或铁路机动)和加固地井发射两种部署方式，时速400公里的高铁+全球领先的量子网络+东风41洲际导弹的组合，完全可以印证那句令中国人十分骄傲的话：东风速递，使命必达！

落后就要挨打，弱小也要挨打！这一句警言在任何时代都通用！过去在西方眼中，中国虽然大，但是“弱”，很长一段时间里，中国海军拿不出一艘像样的军舰，空军更没有歼-20、歼-16、歼10等王牌坐镇。

为守护诺大的中华，从建国初期，我国就集中力量发展火箭军，其中威名赫赫的便是东风系列导弹，民间对守护中国数十载的东风给出高度评价：东风速递，使命必达！

然而，美国曾瞧不上我国的镇国重器东风导弹，公开叫嚣：“凭借东风导弹的这点射程连太平洋都跨不过，根本不可能打击美国本土，只能吓唬吓唬小国罢了”。

的确，美国人说的是事实，在上世纪六七十年代，美国和苏联均已经研制出射程最高达到1.6万公里的洲际弹道导弹，譬如美国的“民兵”导弹、苏联的SS-18洲际弹道导弹。

以苏联的SS-18为例，该导弹是苏联在60年代末开始发展第四代陆基核导弹，其射程远、当量大、分导式弹头多，美国对SS-18甚为忌惮，给它取了一个代号“撒旦”。

而当时中国东风弹道导弹的射程远不及“民兵”和SS-18，根本无法飞越太平洋，方才有美国的放肆言论。

浩瀚的太平洋成为美国的天然屏障，让美有恃无恐，动辄就是航母云集，侦察机肆虐中国上空，在50年代初更是直接将第七舰队开到某海峡，阻我解放事业，可恨至极！

都欺负到家门口了！

这口气中国怎能忍？

明知中国同美国有着数十、上百年的技术断层，在美国的咄咄逼人下，在西方的嘲讽不屑声中，这个中国人偏不信邪：当真欺我中华无人？

他就是崔国良，中国固体火箭发动机及推进剂技术专家，我国固体火箭发动机领域的开拓者之一，中国工程院院士，国际宇航科学院院士，中国航天科技集团公司科技委顾问。

崔老是新中国成立后的第一代航天专家，用他的满腔热忱和拳拳报国之心，为我国固体发动机事业的发展建设奉献出了全部心血和智慧。

对我国固体火箭发动机的发展做出重大贡献。负责研制成功多种推进剂，广泛用于战略、战术和宇航发动机，有3项成果获全国科学大会奖。研制成功含铝推进剂，根除了发动机不稳定燃烧；提高推进剂力学性能，解决了大型药柱裂纹；提出人工脱粘方案，保证了药柱结构完整性。

任某高性能推进剂联合攻关组组长，负责制定总体技术方案，解决了许多重大技术难题，经验证达到了高比冲、高密度、高力学性能、高装填分数的目标，使我国成为拥有当今最先进推进剂的国家之一。

1985年获国家科技进步奖特等奖。1999年当选为中国工程院院士。