由于历史原因，国产战机的身上总是或多或少的能够看到当年苏式战机的影子，而到今天，制约中国战机发展的很大的因素就是航空发动机，那么有一个问题就是，中国真的离不开俄罗斯的发动机吗？

购得天龙卫两河：中国装备风靡伊拉克防务展的背后1/6

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本月10日伊拉克国际防务展在伊拉克首都巴格达开幕，伊拉克总理阿巴迪在展会开幕式上发表讲话说，伊拉克仍然需要加强军力以保护和平并加快重建。此次我国北方工业公司派出的参展团队也在防务展上惊艳亮相，本期《出鞘》我们就来聊聊在历史上有大量军贸往来的中伊两国是否会在本次伊拉克防务展上擦出新的火花。（查看完整内容搜索微信公众号：sinamilnews）

近日俄罗斯对2017年全球采购清单进行了统计，然而中国曾引进的AL-31F发动机这次首次在清单里面消失不见。要知道，中国歼-10系列战机用的可都是AL-31F系列发动机，突然不再引进，难道中国已经摆脱俄罗斯的发动机了？

对于俄罗斯AL-31F发动机维修和再造技术的掌握，也只是军用发动机中的一个小小缩影而已。新世纪以来，中国开始了发动机的全面研制，其中最神秘的当数涡扇发动机了。这款发动机经过不断创新改进，目前还出口到海外数个国家，受到了海外用户的一致好评。正是中国在军用发动机上面的进步，才有了真正的底气不再依赖俄制发动机。那么，中国完全摆脱了吗？不过中国研制的第一批歼-11B/BS战机用的仍旧是俄AL-31F发动机，等到空军大批量装备歼-11B时，WS-10A发动机之前出现的问题已经全面得到了解决。从2017年开始，关于太行的研制进程被大量公开报道，随后歼-20原型机便装备了WS-10IPE和WS-10B发动进行了试飞，效果十分理想。紧接着，WS-10B发动机被加装了矢量喷管，再次通过歼-20进行了飞行试验，结果效果很理想。

不过，真正意义上可以代表国产战机开始摆脱俄罗斯航空发动机的情况就是歼20使用国产发动机，一旦未来WS-15发动机正式服役，歼-20的产能将会得到快速提升，鹰击长空将不再是梦。因此，也许目前中国并没有完全摆脱俄制发动机，但是，我相信这一天马上就会到来！（作者署名：浩汉防务论坛）