据新华社6月19日报道，6月18日，我国最先进的全球级海洋综合科考船“向阳红01”在青岛交付给国家海洋局第一海洋研究所使用，同时列入国家海洋调查船队，将承担全球各大洋全水深的科考任务。

“向阳红01”为无限航区科考船，电力推进，具备动力定位能力，满载排水量4980吨，续航力1.5万海里，集多学科、多功能、多技术手段为一体，能够满足深海大洋多学科交叉研究需求。

“向阳红01”交付

国家海洋局第一海洋研究所所长李铁刚表示，“向阳红01”服役后，将承担全球海洋环境、海底资源和能源综合探测取样、国家海洋安全环境综合观测与实验等重大深远海科考任务。“向阳红01”总吨位约4800吨，具备海洋动力环境、地质环境、生态环境、海底资源、能源综合探测等多方面海洋调查能力。目前世界已知的最深海洋位于太平洋的马里亚纳海沟，最大深度约1.1万米。“向阳红01”探测深度可达1万米。

全球级海洋综合科考船“向阳红01”

国家海洋局副局长陈连增表示，该船是我国目前最先进的海洋科考船，入列后将与其他科考船一起构成我国海洋调查船队的核心力量。

武船集团董事长杨志钢介绍，该船于2013年6月开建，去年9月下水，随后进行了多轮测试。实际测试效果看，该船最大航速超过设计航速0.83节，实际噪声较设计要求低5-6分贝，其动力定位能力、全船减振降噪等多个指标均达到或超过国际先进水平。

全球级海洋综合科考船“向阳红01”

据悉，“向阳红01”船首个航次将在印度洋开展海洋环境相关的综合科学考察。

全球级海洋综合科考船“向阳红01”

近年来，武船集团先后建造了“科学3号”“海洋六号”“科学号”“向阳红18”“向阳红03”等多艘科考船，已成为我国科考船建造的主要企业之一。

海洋大国再迈一步：国产航母最新进度曝光

“中国建设国际海事司法中心的主要目的不一定是国际领土纷争，很有可能主要针对民事案件。”韩联社14日得出这样的结论。同日韩国《国民日报》报道称，考虑到近年来中国面临的海洋国际司法纠纷越来越多，中国政府此举是要提高海事司法的专业性，同时提高在相关领域的知名度。

报道称，有海事法专家认为，随着中国海洋滩涂等资源开发越来越多，未来面临的海事纠纷也将呈现剧增趋势，中国正未雨绸缪。

上海交通大学凯原法学院海洋法学者刘丹14日对《环球时报》说，一些国际媒体对中国建设国际海事司法中心的反应过度了。海洋法和海商法在中国的法律体系里面是有差别的，海商法更多处理的是私与私主体之间的关系，如涉及国与国之间的争端，那就属于海洋法范畴。刘丹说，在海洋维权领域，司法是中国的一个短板，需要加强建设。

网友上传了疑似正在大连建造国产航母的照片，显示正在吊装舰艉分段。此前国产航母已分别安装了机库和舰艏的分段

“海洋大国梦想的新步骤。”德国《法兰克福新闻报》14日报道中国要建设国际海事司法中心时从更高视角进行解读。

中国在吉布提建基地

报道写道，近年来，中国一直在扭转“重陆轻海”的战略思维。这不仅体现在军事上不断加强对海上岛屿的控制权，同时，中国还将在非洲的吉布提建立中国首个补给站。 在经济上，中国推出“一带一路”项目，其中就包括“海上丝绸之路”。

报道称，国际海事司法中心是中国海洋大国梦想道路上新的一部分，这将帮助中国扫清前进道路上的一些障碍。

海洋强国对中国意味着什么？美国智库传统基金会网站2011年曾刊文报道这一课题。文章说，今天的中国远比帝王时代中国的任何时候都更依赖海洋。

自加入世界贸易组织后，中国对外贸易在国民经济活动中的比例稳步增加，达到影响大约中国经济60%-70%的程度。没有贸易，中国经济将无以为继，更不用说保持高就业率所需的增长率了。

中国大约85%的国外贸易经由海航运输，预计到2020年，中国约65%的石油消耗来自于进口。文章认为，未来中国发展的关键海洋任务包括：保护中国对“有关水域”的海洋管辖；发展中国的海洋经济；加强海洋使用和岛屿管理；保护海洋环境；发展海洋产业和海洋科学；提高中国对全球海洋学的贡献。

香港《南华早报》13日列出过去3年《政府工作报告》中有关海洋部分的表述。

中国在吉布提建基地

2014年是：全面实施海洋战略，发展海洋经济，保护海洋环境，坚决维护国家海洋权益，大力建设海洋强国。

中国在吉布提建基地

2015年为：我国是海洋大国，要编制实施海洋战略规划，发展海洋经济，保护海洋生态环境，提高海洋科技水平，强化海洋综合管理，加强海上力量建设，坚决维护国家海洋权益，妥善处理海上纠纷，积极拓展双边和多边海洋合作，向海洋强国的目标迈进。报道说，2016年的报告当中，表述是：制定国家海洋战略，保护海洋生态环境，拓展蓝色经济空间，建设海洋强国。

报道称，在2015年-2016年的报告当中，均增加了“生态”概念，而非单纯的“海洋环境”。更为微妙的变化是，“海洋经济”不再是“唯GDP至上”的口号。

德国柏林自由大学国际政治学者梅斯奈尔14日对《环球时报》特约记者表示，中国建设国际海事司法中心表明中国海洋力量的发展。他认为，中国已是世界最大贸易国，海洋对中国意义重大，中国必然需要成为海洋大国。

外媒称，2015年年末中国官方才正式确认新航母的存在，但今年3月，中国披露了更多有关它的信息。新航母将使用新的设计方案，但仍将以中国首艘航母辽宁舰为蓝本——辽宁舰的排水量达6.5万吨，长305米，实际上是一艘前苏联航母的改造版。

中国还证实新航母将像辽宁舰一样采用滑跃式甲板。中国海军还披露新航母的排水量将“超过5万吨”，并拥有很多新的设计亮点，能使其在更宽的机库甲板上搭载更多战机（主要是歼-15战机）及运载更多燃料和机载武器。新航母将不是核动力航母，从外表上看至少与辽宁舰一般大小，但将加入一些提高战损幸存率和作战效率的设计。

网上流传的“中国第三个航母蒸汽弹射器”卫星照

除搭载中国制造的歼-15战机外，新航母还将配备若干雷达预警机、反潜机和直升机。中国仍未透露将最终计划建造多少艘航母。

美国海军企业号航母战斗群

显而易见，他们正在拭目以待第二艘航母的设计效果，在做出必要的调整后，再建造2至5艘航母。航母在港口进行升级和维修养护需要花费大量时间，因此至少需要拥有3艘以上航母才能确保有两艘可随时执行任务。

据美国媒体3月15日报道称，最近披露的新航母信息并不令人意外，因为自2013年以来已有报道称一艘大型航母正在中国大连的港口建造。有关中国建造军舰的最好的消息源之一是互联网。