直-10武装直升机是中国第一款专用型武装直升机，也是中国目前最先进的武装直升机，已经生产了近300架，大量装备陆军和空降兵，成为中国军队低空对地支援的最重要装备。客观来说，此前受到发动机功率不足问题的困扰，直-10的综合作战能力受到一定的限制。幸运的是，在最近几年，已经陆续出现直-10的改进升级型号，改进型的直-10直升机各方面性能均有大幅度提升。

　　（图片来自网络，感谢原作者）

　　例如在2018年，网上突然曝光直-10的外贸改进型号——直-10ME直升机，该机还参加了去年珠海航展的静态展示。直-10ME主要是在发动机系统和机炮供弹方面进行改进，换装最新型号的涡轴-9发动机。这款发动机最大功率可能达到1200KW，是所有国产航发中率先采用FADEC（全权限数字控制系统）的发动机，让直-10ME具备更加强大的飞行性能，载荷能力也得到增强。为了适应更大功率的发动机，直-10ME还对发动机进气装置进行改进，除了进气量更大，还提升发动机在恶劣环境下的工作能力。

　　中国陆军自己装备的直-10直升机也进行升级改进，当初由于发动机功率偏低，直-10只能在防护方面做出一定牺牲，并没有加装附加装甲，最多只是在飞行员座椅旁边加装防弹陶瓷装甲板，有效防护面积和效果都比较差强人意。

　　随后涡轴-9发动机功率的提升，如今很多被曝光的直-10直升机都开始在发动机舱段、前后飞行员座舱的两侧分别安装大块附加装甲，明显增加直升机的防护能力。

　　另外，越来越多的直-10还把此前缺装的紫外线导弹逼近告警器重新装上，有效提升了直-10的“软防护”能力。目前直-10直升机的装备数量越来越多，性能也越来越完善，明显增强了中国军队的低空火力打击能力。如今中国在航空领域频频取得重大突破，具备越来越强的航空研发能力，中国人也可以开始展望期待更大更先进的新型武装直升机了。（作者署名：科罗廖夫）

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