马来西亚副首相及内政部长阿末扎希表示，无论是南中国海岛礁主权或沙巴的领土主权问题，政府都绝不让步 。马国领导人为了顾及与中国的关系，向来很少高调主张其对南中国海岛礁的主权。

　　阿末扎希前天在亚庇为沙巴团结党代表大会开幕时指出，马国决不允许任何强国以武力或经济实力侵犯马国海域或领土，尤其是距离砂拉越岸外仅84海里的三座岛礁 。

　　他说，在这些岛礁填土盖建机场与码头的强国，距离这些岛礁几千公里。他表示：“我们要求国际社会必须解决这个（南中国海岛礁主权争端）问题。”

　　坚持捍卫沙砂两州200海里专属经济区

　　他也说，沙巴和砂拉越周围有多个国家，因此马国必须坚持捍卫当地的200海里专属经济区 （EEZ）。”

马来西亚占领的拉央拉央岛（中国称弹丸礁）

　　阿末扎希表示，沙巴拿笃遭菲南苏禄恐怖分子入侵后，强权企图用武力向马国索讨领土的问题让他倍感担忧。

　　马国与中国在南沙群岛海域出现主权争议的地区，包括距离砂拉越民都鲁约54海里的詹姆斯浅滩（James Shoal、中国称“曾母暗沙”），以及距离美里约84海里的巴丁宜阿里浅滩（Gugusan Beting Patinggi Ali、中国称“南康暗沙”）。

南海

　　詹姆斯浅滩距离中国大陆约1800公里，中国军方在这个海域活动的次数，近年来也逐渐增加。中国海军2013年3月26日就曾在这个海域演习。南海舰队一支远海训练编队去年7月26日也曾当地宣誓主权而引起马国抗议。

　　砂拉越渔民本月初也指中国海警巡逻舰三年前开始在巴丁宜阿里浅滩巡逻，并从今年4月开始驱赶马国渔船而只允许中国渔船在那里捕鱼。

　　詹姆斯浅滩与巴丁宜阿里浅滩所在的南沙群岛，是南中国海最具主权争议的地区之一。中国与越南都声称拥有南沙群岛和西沙群岛所有岛礁主权，菲律宾声称拥有南沙群岛的自由群岛和斯卡伯勒浅滩（中国称黄岩岛）等53个岛礁主权。

　　马国声称拥有南沙群岛中11个岛礁主权，包括1979年派军占领的拉央拉央岛 （也叫燕子岛、中国称弹丸礁）。

　　李克强总理的出访日程，常常精确到以分计算。此次访问马来西亚密不透风的外交节奏，更令外交部工作人员摇头发愁“太难安排”，一些高端会见甚至只能“见缝插针”。然而11月22日这天，李克强腾出一整个下午，专程到访距吉隆坡150公里以外的马六甲州，返回吉隆坡时已是夜里。

　　除了简短会见州元首夫妇，观看中马工业园项目沙盘并听取介绍外，其他几项行程似乎与吉隆坡的“紧张外交”反差不小——俯瞰马六甲海峡远景、参观巴巴娘惹博物馆、参观郑和文化馆，并在“三叔公”特产店与当地的新老朋友见面，品尝当地特色小吃。

　　可千万别以为总理“观光”去了。这样的安排，其实大有深意。马六甲之行，我们可以理解为中国总理借此向世人宣誓中国的和平信仰。

　　600年前，郑和在这里开启的和平事业，当代中国也将加以弘扬。李克强以亲身踏上这块土地的行动，传递了强烈的和平信念，以及对郑和这样先贤的敬意。

李克强腾出一整个下午，专程到访距吉隆坡150公里以外的马六甲州

　　这已是李克强此访第三次对和平的明确宣誓。第一次是通过文字。在马来西亚当地主流媒体发表的署名文章里，他以相当大篇幅写到了郑和：“他率领当时世界上最强大的舰队来到这片富庶之地，并没有搞掠夺，也没有搞扩张，更没有搞殖民，留下的是当地传颂了几个世纪的善举和义举。郑和维护正义、兼济天下的事迹，正是中华民族热爱和平、睦邻友好的思想精髓，也是地区国家绵延至今的共同精神财富与文化基因。”

　　第二次是通过语言。在中国-东盟(10+1)领导人会议上发表讲话时，李克强说：“早在15世纪初，中国著名航海家郑和率领着世界上最庞大的船队，七次下西洋，曾五次经过马六甲海峡，远航亚非30多个国家和地区，带去的不是血与火、掠夺和殖民，而是瓷器、丝绸和茶叶，是中国人民的友谊和祝福。600年前，这片海洋就享有和平稳定和航行自由，600年后的今天仍然如此。”

　　然而马来西亚副首相的此番讲话并没有给李克强总理的访问任何面子。李总理对南海的表态实际是相当友好透明的。

　　这是有理的主张，也是有力的回应，因为“本应通过直接当事国谈判协商解决的南海争议问题，被炒作成南海和平稳定和航行自由问题”。李克强进而指出：“实际上，各国依照国际法在南海自由航行一向不存在障碍。”

　　在出席东亚系列峰会以及多场双边的百忙日程中专程到访马六甲，则更是行为的和平宣誓。在这块郑和曾经停驻并参与开发的土地上，李克强与当地民众互动时说：“郑和是我们的老祖宗，他的精神代表中华民族的精神，是我们的‘祖传遗训’。我这次来马来西亚，也是继承祖先传统，追求和平，追求友谊，解决矛盾，推动交流。”

　　郑和留下的精神遗产是什么？在郑和文化馆可以看到，就是“遐迩相安无事，共祈天下太平之福”的宏愿。在巴巴娘惹博物馆可以看到，就是多元文化、民族融合。郑和下西洋促进了华人对南洋的开发，从此中国移民源源不断来到这里，与当地人通婚后生下的男子叫“巴巴”、女子则称“娘惹”。巴巴娘惹被公认为代表了和合文化，和谐、合作，追求和而不同。

箭头所指为马六甲

　　郑和所象征的，不仅是航行自由，还有宗教自由。他有穆斯林身份，马来西亚成为伊斯兰教国家，与郑和到访马六甲密不可分。同时他在信奉佛教的国家又尊重当地民俗，虔诚礼佛，不以宗教为畛域。

　　马六甲海峡是“咽喉要道”。李克强带着对郑和的敬意，登高俯瞰海峡远景，这样有特殊意义的访问行程不由让人心生感触：越是战略要冲，其实越应该成为和平见证。

　　在马六甲，李克强说：“郑和的‘和’，是和平、和谐，也是包容。”相隔600年，马六甲迎来了两位和平使者，也见证了“和”的事业源远流长。

　　李克强对南海问题提出六点主张

　　李克强出席第十八次中国－东盟领导人会议时强调，对接发展战略提升发展水平，促进东南亚地区永久和平与繁荣，就此提出六点建议：

　　这样的新闻在平常也算是个重大新闻，现在反恐占据媒体头条，世界目光聚焦中东，东南亚落得安静？说实话，美国想在南海讨个清闲中国还不会愿意呢，这不，李总理的六点建议看美国如何接招。

　　第一，进一步加强中国－东盟合作发展机制化建设。

　　第二，加快经贸合作升级。

　　第三，推动“一带一路”倡议同区域国家发展战略对接。中方愿积极参与《东盟互联互通总体规划》，继续积极推进泛亚铁路建设，争取中泰、中老铁路等重大项目尽早开工，促进地区互联互通和信息联通。充分发挥亚投行、丝路基金、中国－东盟投资合作基金等平台的作用，为有关项目提供融资支持。

李克强总理视察马六甲

　　第四，探索开展国际产能合作。

　　第五，共同提升安全合作水平。

　　第六，努力促进地区可持续发展。

　　并非危言耸听，事实上，中美表面斗的是南海，实际斗的是东南亚。 美国方面认为，中国一但控制南海，后续就是控制东南亚，所以必须阻止中国的南海利益。

渚碧岛

　　从美国一贯做派看，无论中国在东南亚有什么举动，是一定都要反的。中国曾经提出的东南亚自贸区一直搁浅着，中老泰缅公路铁路无法有下文，皆因美国从中作梗。比如泰国缅甸，只要与中国有所亲近，就免不了政变。

　　中国也曾拿“克拉运河”做饵试探美国的东南亚底气，大概双方都明白这只是个梦(至少50年内是个梦)，美国没明显激动，但无论怎样，美国是不会轻易让中国的东南亚意图得逞的。

　　可以这样说，美国的重返亚太就是重返东南亚，因为中国周边的战略重点在于突围东南亚。东亚用日本拖住，自己在南海死缠，菲律宾当搅屎棍，让中国在东南亚问题上裹足不前，事实与结果就是这样。

　　现在情况发生了突变，俄罗斯兵指叙利亚，巴黎被恐袭，中东危矣。对于美国来说，相较于东南亚中东更重要，在中东与东南亚纠结的美国把重点放在了中东。

　　最近少有美国叫板南海的新闻，反倒是中国“一定要将IS犯罪分子绳之以法”的震撼，中国高调中东方向与美国急于抽身南海形成了鲜明的对比，看来，中国的东南亚机会真的来了。

　　先看看李总理的措词——“争取中泰、中老铁路等重大项目尽早开工，促进地区互联互通和信息联通。”，过去是“提出，磋商，希望”，现在是“争取，尽早，促进”，有何不同呢？

　　迫于美国淫威，中国与东南亚国家敢想不敢做，许多美好的东西仅停留于纸面，中国的说多做少实属无奈。不过，中国的实力今非昔比，总得找到个有魄力的带头人遇到次机会走出去证明证明，习近平就是这个人，中东乱局就是这次机会。

　　李总理的“争取”表明了中国整合东南亚的决心，“尽早”说明就要进入实质行动阶段，“促进”不仅仅是经济手段，还包括军事手段。

东盟

　　老祖宗早就教会我们“围魏救赵”的策略，毛泽东的“你打你的我打我的”更具时代意义，瞒反恐之天过东南亚之海确实妙棋。美国尽力中东，南海将不保，尽力东南亚，中东将不保，两地奔命两地将不保，实在作难。

　　中老泰铁路之意义非同小可，先引用一段笔者曾经文章《剖析破东南亚困局的钥匙》当可明白：

　　——从地图不难看出，东南亚号称东方的十字路口，中南半岛就是东南亚的十字路口，而老挝就是中南半岛的十字路口。老挝与中国接壤，西临缅甸，东接越南，南通泰国柬埔寨，地理位置非常特殊，地图实际已告诉我们，控制了老挝就可以四周支援控制中南半岛，进而可以控制东南亚。

李克强总理视察马六甲

　　再看看现在中国的东南亚战略，南海与缅甸东西两线布局基本完成，进入了巩固阶段。东线：中国向世界表态将停止南海造岛，这是否可以证明中国已经完成了对越南的海上包围？如果存在陆地包围越南意图，突破口自然就在老挝这里，继续南下柬埔寨(中柬关系钢钢的)，一但完成，中国老挝柬埔寨南海就会把越南包围的密不透风，越南也就只有俯首称臣。西线：缅甸是中国通往印度洋陆上最便捷通道，但目标仅仅是印度洋，于控制东南亚作用不明显。现在，老挝因素如虎添翼，泰国也因此不再被边缘化，老挝缅甸泰国形成一体，相互支持，中国玩转印度洋就易如反掌。现在回头想想中老泰铁路公路，意义太巨大了，不得不佩服习近平的超人智慧与胆识。

　　从战术层面讲，最近的中缅之争可以理解成中国在主动努力扫清缅甸障碍，为将要开始的老挝行动铺平道路，这与南海不继续造岛及中印关系改善的用意异曲同工。如是，马来群岛，印尼群岛，九段线不在话下，那菲律宾群岛还能长久吗？大迂回，大包围，中央突破，大手笔，大智慧，目标只有一个控制东南亚。

　　——现在明白了吧，中国重提中老泰铁路的一石三鸟战术，让美国进退两难。美国退中国当实现大东南亚战略，美国进中国不怕，美国既没战胜中国的可能，还将失去他的核心利益中东，美国不进不退更不怕，免费看猴戏岂不快哉？

　　总结：从乌克兰事件开始，中俄就明白了一个真理“西方亡我之心不死，中俄唇齿相依不能独完”，因此，在所有重大国际问题上，中俄两国都在配合掩护。中东与南海两条战线一个战场，主要目的是使美国东西不得兼顾而一事无成，所谓国际反恐只是噱头而已。

　　中国出手抢占一海外基地：美听闻拍案而起

　　大家都知道，海军是一个需要陆地港口支持的军种，海上航行时间太长，对于作战人员的心理、生理压力是非常巨大的，任何舰艇在执行高强度海上远海任务之后，都需要一个港口进行修正，今天一则爆炸性新闻成为美国和世界各国媒体专注的焦点，中国海军要在马来西亚港口进行长期修正的中途停留地。

　　据了解，中马双方同意就海上安全进行合作，马方允许中国海军船只使用马来西亚东部地区哥打基纳巴卢港作为“中途停留的地点”，并且以这种形式的合作来“加强两国之间的国防关系”。军事专家雷泽先生称，实际上所谓“中途停留的地点”就是指补给港，这是远海海军在远海作战中需要进行补给和休整时的停泊港，不是关系好的国家当然不可能让你长期定期停靠，那么为什么美国媒体会错愕于中马之间的协议呢？

　　实际上，位于马来西亚东部的哥打基纳巴卢港是沙巴州最大的港口，也是从南海进入到印度洋的必经之路，该港口距离南沙群岛的核心区只有480千米，战略意义大家心里很明白。中国海军在此进行长期停泊，一方面意味着中国海军的舰艇将在该地区海域长期巡航的开始，另一方面也是马方用实际行动破解了美国的各种招数。

图片为中国海军航母编队在进行海上编队作战训练

　　最近一段时间，美国在南海炒作各种话题，挑起对立情绪，渲染对抗和对立，但马来西亚将港口直接开放给中国海军，就是向全世界宣告，马来西亚从来不担心中国，并将中国视为好朋友，好邻居，美国这几个月自导自演的闹剧全白忙活了。

图为中国海军神盾舰

　　要知道，一个国家的海军到另一个国家的港口进行长期和定期停泊，这本身就很不一般，目前中国海军为了在印度洋亚丁湾执行护航任务时，选择吉布提、阿曼港进行定期补给，而这其中的吉布提极有可能建成中国在海外的第一个军事基地，所以中马这次合作惊呆了所有人。

　　环球时报记者：“我没有羞辱中国”，马来西亚武装部队首长祖基菲里20日接受《马来西亚前锋报》采访时，澄清他上周末在北京第六届香山论坛上关于南海问题的言论，称媒体错误诠释了他的话。

　　路透社18日曾报道说，祖基菲里当天在香山论坛上声称中国在南海的岛礁建设是“无理挑衅”。新加坡亚洲新闻网评论说，这是马来西亚政府在公共场合罕见的表态，因为该国在南海问题上总是采取谨慎的态度和中国打交道，不像菲律宾和越南，经常责难中国的“扩张行为”。

美国军舰在南海

　　马来西亚《星洲日报》报道称，祖基菲里在接受采访时说，对于媒体错误诠释其在香山论坛上的言论表示惊讶。“读到当地新闻时感到非常惊讶，我没有羞辱，我只是说，我们需要等待及观察。”

“郑和”舰与马来西亚军舰联合演习

　　据路透社报道，祖基菲里18日在香山论坛上同时表示，中国已经保证在南海的建设活动是出于民用、航海研究以及方便船只通过等目的，“时间将说明中国的意图。与此同时，我们必须接受中国政府关于开发这些岛礁的目的。希望中国是出于好意，为全人类着想”。

　　据《星洲日报》20日报道，祖基菲里称，在中国他必须不断和同僚解释事件并非如媒体所言。他澄清说，本身的言论主要是希望中国的填海行为正如中国所言，是为了造福公益。