近日，在安全的度过月昼残酷环境与高温考验后，"嫦娥四号"登陆器与"月兔二号"月球巡视车成功进行的"两器互拍"，在让全国人民得以一睹这两个探测器全貌的同时，也标志着我国探月工程"嫦娥四号"任务取得了圆满成功。

作为人类历史上第一个以软着陆方式成功登陆月球背面并进行巡视探测的探月项目，"嫦娥四号"任务在中国探月工程以及人类航天史上的地位是毋庸置疑的。如此巨大的成就，也难怪包括美国、俄罗斯在内的许多航天强国，都纷纷在任务成功后的第一时间对此表示祝贺。

（"两器互拍"的进行标志着"嫦娥四号"任务的圆满成功）

当然，如此巨大的成就之下，除了在"两器互拍"中让我们感到印象深刻的"嫦娥四号"登陆器，以及"月兔二号"月球巡视车以外，在整个任务中并未得到太多露脸机会的"鹊桥"中继卫星，同样也是值得我们关注和了解的对象。

因为从某种意义上讲，这次"嫦娥四号"及"月兔二号"之所以能在背离地球，且无法直接与地面进行通信的月球背面执行任务，完完全全依靠的是"鹊桥"卫星为其与地球控制中心之间提供的中继通信保障。可以说，如果没有"鹊桥"，那么此次人类首次在月背所实施的软着陆计划就无从谈起。

（若无"鹊桥"中继卫星，"嫦娥四号"任务也就无从谈起）

值得一提的是，在CCTV《面对面》节目于本月13日对中国探月工程总设计师吴伟仁院士所进行的一次采访中，在介绍到"嫦娥四号"的月背探测项目时，吴伟仁院士就首度对外谈及了一个与"鹊桥"中继卫星有关的背后故事。

吴伟仁院士回忆称，当美国航空航天局得知中国正在构建与月背登陆任务息息相关的通讯中继保障系统，也就是"鹊桥"中继卫星时，就向中国的探月工程团队提出，是否可以将"鹊桥"中继卫星的工作寿命从原计划的3年提升至5年，使其能够在将来为美国航空航天局主导的月球背面探测计划提供相应的通信中继保障。

（美国曾提出希望"鹊桥"为其未来的月背探测任务提供中继保障）

除了"鹊桥"中继卫星延长工作时间的问题外，美方还提出希望中方可以在"嫦娥四号"登陆器上安装信标机，以求能够为美国航空航天局的月背登陆任务提供详细的位置信息参考。

虽然我们都知道，在整个嫦娥探月工程特别是"嫦娥二号"发挥余热执行对"图塔蒂斯"小行星的飞越探测的过程中，因为美国单方面中断了对我们的小行星轨道信息共享，而差点致使那次飞越探测计划无疾而终，但吴伟仁院士表示，本着科学家的交流是没有国界的信念，中方探月团队还是最终表示可以为美国将来的月背探测计划提供相应的帮助。

（本着科学分享的精神，中方表示可以为美国之后的月背计划提供帮助）

正所谓风水轮流转，纵然美国早在半个世纪前就已率先把人类送上了月球，但眼下却要依靠中国的卫星和探测器为其月球背面探测计划"牵线搭桥"。此番情景，毫无疑问是对我国这近几十年来飞速发展的航天事业最好的肯定。

相信随着我国航天探测技术水平的进一步发展，未来各大航天强国之间的合作也将更加紧密，而此次我们的无私分享就为此后的国际合作营造一个良好的开端。而对于我们中国航天人这种能够不计前嫌，且极富有科学共享精神的选择，同样值得我们赞誉与肯定。（利刃/QG）