近日，中国陆军首次曝光的直10专用武装直升机影像资料中，清晰显示了中国自行研制的世界级武直的一大特殊之处。

这一特殊之处，与经典的苏联米-24、美国AH-1、AH-64迥异，显示了中国在这一领域中领先性的突破！

　　这一系列影像，清晰显示：

直10武装直升机的飞行员在前舱，武器操作手在后舱！

这与米-24、AH-64阿帕奇是恰好相反的！中国直10的这一特异之处，说明其火控光电系统的先进程度，超越了AH-64阿帕奇的水平！

为什么米-24、AH-64要把武器操作手放在前面、飞行员在后面呢？看这张照片就会明白了：

AH-64阿帕奇机头最前端的光电转塔，是目标截获/标识系统（TADS）和飞行员夜视系统（PNVS）等。它的正后方，连接着“目标指示瞄准系统操作部”，武器操作手通过操作这一操作部，来完成机炮、火箭弹和地狱火反坦克导弹的瞄准发射工作。

不难看出，这一操作部由于与机头光电转塔有刚性连接，武器操作手只能坐在前舱。飞行员也就只能坐后舱了。比较例外的是，AH-64的武器操作手和飞行员都可以使用头盔瞄准具使用机炮，也就不受座位限制。米-24、AH-1与此类似。其实，星球大战里的轰炸机也是这样的……

AH-64武器操作手这一操纵姿势，人机工程效果较差，必须双手握持操纵杆，半趴在单目望远目镜上，眼睛贴近目镜，在振动、摇摆的环境中进行全过程操作。不过，这已经比米-24或者AH-1要好不少。

为什么直10要改成飞行员在前舱呢？这意味着要费很多功夫，把光电转塔获得的信息传递到后舱的武器操作者，会不会得不偿失？

原因也很简单：在一树之高的超低空，飞行员需要更好的观察位置，才能更好的完成复杂的操纵任务。

但是，在米-24、AH-64阿帕奇的时代，将光电信号较好的传递到后舱，技术要求太高，付出的代价太大，因为美苏都没有采用这一设计。但在中国研制直10直升机时，掌握了使用白光摄影机、热成像摄影机等直接输出数字式高清视频信号的关键技术，这使得通过柔性电缆传输相关复杂影像成为了可能。

于是，中国直10武装直升机成为了一个飞行员在最佳观察位置、武器操作手在后方的专用武装直升机，这与米-24、AH-64相比有着巨大的突破！

下面两张照片，还可以看到直10直升机飞行员控制面板有两个大型彩色多功能显示器，这也全面优于AH-64阿帕奇。

从本文第一张照片，以及上图可以看到飞行员使用的平视显示器，安装在座舱顶部。

注意看两张照片中，左边大屏幕在显示非常不同的内容，这是多功能彩色显示器的优点之一：一屏多用。

　　下图中座舱顶部的平视显示器

中国直10武装直升机女飞行员宣传照中，女飞在飞行员座席上拍照。原本的直10原型机上，飞行员两侧有装甲护板，因为发动机功率不足的原因，批量服役型号只能取消了这一沉重的部件。

直10武装直升机后舱的武器操作手座席，很明显并没有使用AH-64或者米-24那样陈旧的单目望远镜式观瞄系统。武器操作手直接查看大型彩色多功能显示器，进行各种武器，包括AKD10空地导弹的发射。

最后来一张早期型直10武装直升机的照片。这一直接使用进口普惠PT6C涡轮轴发动机的原型，没有动力不足的缺陷，使用了更为类似AH-64的光电转塔。但当时直10飞行员在前的座舱布局，已经确定。

诚然，在中国发展直10武装直升机的过程中，有一些不尽人意的地方，遭遇了一些暂时未能克服的技术难题。但我们也可以看到中国军工在许多方面的重大突破，相信几年内随着中国新型涡轮轴发动机的全面成熟，直10将更上一层楼，全面逼近世界最先进水平！（作者署名：加特林）