中国在无人机技术领域一直没有停止发展，只不过低调一点，对多款新型无人机并无什么报道，其中之一：“神雕”的无人机。2015年时，中国曝光了“神雕”无人机的存在，几乎一下子改变了人们对国产无人机的印象，以前尚有一种学别人的感觉，它却是一个全新的形象。

该机给人的第一个印象：大个头！该机属于大型无人机，估计其机长为25米，翼展50米，起飞重量可能达到15-20吨，曾有英国媒体称：中国制造出了世界上最大的无人机。至少目前来说，尚无比它更大更重的无人机。

第二印象就是独特的双机身结构，装有前后机翼，前机翼连接着两个机头前部，后方的主翼中央装有容纳一具涡轮风扇发动机的舱室。

有人认为，这属于无奈之举，中国没有更成熟、更高水平的气动布局设计方案，只得采用这种在航空史上一闪而过的设计。可惜他们无视了双机身技术的优点。所谓双机身结构实际为将两架飞机连接到一起，虽说存在不少问题，故而没有发展起来，但是它所带来的拥有了更大的展弦比、内部空间和负载能力，故而近年以来，也开始受到各国航空技术人员的重视，目前在无人机领域，也只有神雕无人机采用，绝对称为独家，所谓“无奈”，只是想掩盖中国的进步事实。

美国以前就研究过双机身，比如：将2架P51拼到一起组成的P-82战斗机，自然懂得相关原理，但是美国至今没有将其应用于无人机，没造出类似的型号。这显然不是技术问题，而是理念的问题了。

“神雕”无人机采用了大展弦比设计，机翼非常长的特点来说，这是一款高空型无人机，这是专门为适用高空中空气稀薄，气压较小的特点，非常利于高空巡航，并保持较高的升力。也因此，有人推测，该机速度在0.8马赫左右，升限超25000米 连续飞30个小时以上，活动范围几乎可以覆盖全球，也就是说，该机为大型高空长航时战略无人侦察机，应该可以与美制全球鹰无人机可以一较高下。

外形设计上明显采用了隐身设计的问题，考虑到中国在隐身涂层、吸波复合材料等方面的技术水平，应具备一定的隐身能力，甚至为隐身无人机。新该机采用喷气动力，那么其动力应相当充足，0.8马赫左右的速度不难实现，其机身内部空间极大，即有足够的空间安装雷达等设备，也有足够的空间来容纳燃油，那么其有关续航30小时的说法，可能为低估的。

如果对比照版，可以发现左右两侧机身头部突起的颜色不同，左侧机头突起为灰色，应用天线罩，内部可能安装有卫星通信天线，右侧机头突击则似乎为铝锂合金蒙皮，无法用于安装天线。机身下部应安装有各类侦察用的光电设备等，比如：地形描述雷达，以用于侦察目标，并通过数据链将其收获的信息传送回地方处理。

目前传出的消息显示，这款无人机研发之中，也许很快就可以投入应用，以其航程足以全球覆盖。其实，除了侦察以外，也可以扩展一下，其它功能，比如：制导引导，或加挂武器，对目标进行打击。尤其是在监视，大型海上机动目标等。也许会做为一个综合平台来研发，有许多功能有待开发！（作者署名：麦田军事观察）