4月12日，在第四个全民国家安全教育日到来之际，空军八一飞行表演队在天津为公众进行飞行表演，也拉开了空军2019年航空开放活动的序幕。这次飞行表演，是空军2019年举办的首场航空开放活动。接下来到年底，空军还将举办以装备展示、飞行表演为主的航空开放活动，庆祝空军成立70周年。（微信公众号“中国军网”）歼-10单机大仰角上升：仰角为70度，飞行员要承担4-5G的载荷。这个动作可用于摆脱敌机“咬尾”的不利态势，迅速占据高位，扭转战局。

单机小速度平飞：飞行员要使飞机减速平飞，需要增大飞机的仰角，还要加油门保持飞机的平衡。当速度降至200公里/小时，油门也加到了最大，此时飞机的姿态、发动机的状态都接近临界点，稍有疏忽就会造成飞机失速、发动机停车等严重后果。

双机剪刀机动：两架飞机分别从观礼台正前方平行飞来，在接近观众席那一刻，两架飞机迅速向内侧拉杆交叉，擦肩而过。这一动作又被网友称为“歼十之吻”，难度非常大，十分惊险，对飞行员心理冲击和视觉冲击都很大，这要求飞行员具有超强的位置控制和心理调控能力，才能在瞬间做出正确反应。

三机加力起飞斜斤斗：每架飞机间隔不到2米，三机加力斜斤斗起飞，这个动作充分展示了歼-10飞机优越的短距滑跑起飞爬升性能和飞行员的密切配合能力。

四机垂直向上开花：四机以高度100米、速度800—850公里/小时的速度拉起。在向上垂直90度时，各机同时分开，形成相互间隔90度的花瓣。

四机同步横滚：在长机的统一口令下，四机各自完成360°滚转，在低空高速状态下，四机既要保持好编队的队形，还要完成滚转，难度系数可想而知。在飞机横滚过程中，飞机与飞机之间存在短时间的盲区，也就是说，在横滚时，飞行员看不到前面的飞机。举个例子：我们在行走时，如果失去了前面的参照物，那么就不可能沿着直线走下去。

五机水平向上开花：飞行员在超密集队形低空高速的条件下，完成水平开花动作，既要有统一的协调，又要有准确的方向感，否则任何一架飞机在坡度、载荷、角度等方面有丝毫的不协调，都会影响观赏效果。

六机三角队大坡度盘旋：整个编队之间的距离高度差仅仅1米，距离表显负2米，属于低空超密集编队，队形的整齐划一对飞行员技术和注意力分配的要求非常高，除了要及时听从长机的指令注意飞机姿态外，还要保持飞行轨迹的高度一致，更少不了相互之间信任与默契。

空军八一飞行表演队既是“仪仗队”，更是“战斗队”很多特技飞行表演动作就是源于实战飞行并在实战中进行战术运用我们期待空军八一飞行表演队继续创造更精彩的动作！飞出中国军队的自信！展示中国军队的力量！