一场大火后，俄宣布修理“库兹涅佐夫海军上将”号航母的价格

近日俄宣布在火灾后，俄罗斯海军唯一的“库兹涅佐夫海军上将”号航母的恢复将需要300亿至350亿卢布。 俄联合造船公司宣布，由于起火相对较小-着火并未影响船舶的基本部件，火没有对船上任何重大影响，所以修复不贵。

俄宣布，更换承包商后，工作进展比以前快了三倍。该船正在进行紧张的进行修复工作，下水将在2021年夏天进行，该船将于2022年移交给海军，比之前的计划晚了五到六个月。

库兹涅佐夫海军上将号于2018年4月移交给联合造船公司，该公司的专家在那里进行了定期维修。 没想到2019年12月12日，在常规焊接过程中发生了火灾。回想一下，库兹涅佐夫海军上将号的大火是在2019年12月12日在第一个燃料仓进行焊接时发生的，电焊产生的火花点燃重油，引发大火。

库兹涅佐夫海军上将号是俄罗斯海军最大的舰船。它的长度是306.45米，大约等于三个足球场的长度， 64.49米的总高度大致相当于20层建筑物的高度，最高速度为29节，相当于54公里/小时的速度。

现在该航母将停靠在一个临时的码头上，该码头正在与国防部达成协议建造。到2023年，该码头将转变为资本结构，以便北方舰队的舰船永久运营。”他回答了有关巡洋舰现代化工作的一个问题。

6月29日，确认与新承包商签订了建造干船坞的合同，以维修航空母舰。据推测，维修将使其使用寿命延长10年。据报道，现代化升级将主要影响航母的动力系统，还要升级新的防空和通信系统。

航母

在第82造船厂，这艘航母在 2018年10月30日晚上由于世界上最大的浮船坞之一PD-50（摩尔曼斯克）沉没。事故的结果是，其中一台浮桥起重机掉落在库兹涅佐夫海军上将的甲板上。后来维修时又失火。

这艘唯一航母 在尼古拉耶夫造船厂建造，1982年开工，9年后正式移交给了舰队。在设计和建造期间，换了好几个名字。

如果不是因为苏联解体，俄国人将拥有七艘航空母舰。到1991年11月，当时已完工6艘。

其中之一“乌里扬诺夫斯克”号将是核动力的，但是其中的三艘“基辅”，一艘“明斯克”，“新罗西斯克”在90年代初被当成废铁处理了……

没错，前两艘是中国人通过购买然后在其上建立娱乐中心，这就是深圳的“明斯克”号航母和天津的基辅号航母。其中一个“戈尔什科夫海军上将”号被出售给印度，现在它改名为“维克拉玛蒂亚”号。

“九十年代”俄罗斯把航空母舰当废铁卖，主要是因为没有钱。

半个多世纪以来，苏联一直在采取一个防御性的概念，宣称根本不需要航空母舰。

但是，在上世纪下半叶，苏联领导层的观点得到了调整。考虑到自己也是一个大国，也需要在远离本国海岸的地方也拥有地缘政治利益。所以航母必须制造。但是，已经晚了。

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可以理解的是，半个世纪的滞后影响了技术方面发展。人家美国人早在第二次世界大战之前，就开始使用蒸汽弹射器，其效率比滑跃起飞高。

同样，与“美国航母”的区别是苏联制造的这些航母排量普遍较小约4.5万吨，而美国则是10万吨起步。因此，前苏联航空母舰在组织甲板飞机的有效工作方面也存在质的滞后。看看人家美国人一直在航母上使用鹰眼预警飞机，苏联航母则没有。

必须承认，长期遭受苦难的“库兹涅佐夫海军上将”号对俄罗斯海军非常重要。如果它不存在，那么不久后俄罗斯联邦将不得不从头开始建造航母，就像七十年代一样。因为操作这种复杂的武器（一种航空母舰）所积累的经验非常重要，在该航空母舰上有两千五百多人从事各种军事专业工作。如果长时间不使用它们，这些技能就会丢失。

航母

还有一点非常重要。舰载航空飞行员经过特殊培训，他们的培训是一个漫长的过程。他们需要不断从航母上进行训练飞行。但自2017年以来，“库兹涅佐夫”号一直站在第35造船厂，三年过去 了。

自去年9月以来，分配给“海军上将库兹涅佐夫”号航空母舰的北方舰队舰载战斗机团的飞行员定期在克里米亚的陆基航母训练中心（NITKA）进行训练。就算按俄国的说法，2022年服役，到那时已经5年过去了，俄罗斯海军还有几个能够进行航母起降的舰载机飞行员呢？这才是最可怕的。

现在，印度的第一艘国产航母也宣布在2021年下水，2022年服役，俄罗斯真是等不起了。