人们常说,汽车工业的发展见证了一个国家和地区经济的发展,见证了人们生活水平的高低,这组照片拍摄于1985年,就再现了当时苏联的社会面貌。
苏联以寒冷而著称,夏天虽然短暂但依旧炎热。这里的女人们就利用这短暂的时间,绽放出最美丽的一面,穿出最漂亮的衣服。苏联的女性有个特点,结婚前体型保持的非常好,结婚后发福非常快。走在街头,你可以很容易分辨出谁结婚了,谁还没有结婚。由于女多男少,近年来一大批俄罗斯美女嫁到中国,更有很多中国农民去俄罗斯打工,娶到了洋媳妇,过上了幸福的日子。图片中,是苏联第比利斯的卢斯达维里大街。
这是列宁格勒一个加油站。看得出,当时加油是不用排队的。一方面由于加油站点多面广,另一方面,这里油价便宜,人们不用赶在提价以前突击排队加油。即便如今也是这样,俄罗斯号称世界加油站,石油储藏十分丰富,目前每年出口1亿吨左右,仅次于沙特,排名世界第二。目前在西西伯利亚的秋明地区,俄罗斯人找到大油田,据说储量能达到240亿吨。如果每年出口1亿吨的话,能持续出口240年。
苏联时期,有轨电车被得到第一时间大力发展,由于它方便快捷,同时适应极寒的气候,很受市民欢迎。这种车型曾经被大量引进到中国,很多上了年纪的哈尔滨、沈阳老市民对这种电车记忆犹新。上世纪八九十年代的时候,它一度是我们很多城市的公交主力军。图为伊尔库茨克的电车,乘客很多。
要说我们中国人最熟悉的苏联汽车品牌,当属伏尔加和拉达了。伏尔加是官方用车,大气厚重,就是耗油大,它是苏联的明星品牌,被誉为苏联工业的象征和骄傲,直到今天,它还在继续扛着辉煌大旗。上世纪50年代,我们国家机关领导的用车,几乎全是这个品牌。伏尔加汽车是苏联高尔基汽车厂生产的,关于该企业中国有个特殊的译音:嘎斯。对于嘎斯车很多人也印象深刻,因为当时大街小巷跑的卡车清一色嘎斯车。拉达小巧灵活,适合家庭,耗油赶不上伏尔加,但也不少,它是伏尔加旗下的品牌,是当家花旦。这个车型是苏联从意大利引进的,后来一度在中国出租车市场大显身手。
这是弗拉基米尔市大街,这个地方时俄罗斯人口最集中地地方之一,目前每平方公里54.3人,对于这个数字,我们很多人会嗤之以鼻,因为比起我们还是差了许多,在距离这个地方最近的黑龙江省,每平方公里5244人,是中国人口密度最大的省份,就连我们最小的宁夏,也达到了宁夏1343人。我们看到,1985年这个城市的街道已经非常宽敞,路面上少有自行车和摩托车,汽车已经成为重要的交通工具。
图片中是莫斯科街头的一角。我们不知道图片中这个女孩的头发是本色还是染色的,但从目前的审美眼光来看,这个女孩依旧是漂亮的。不仅仅在于天然的容貌,更在于黑围巾和大尖领的毛呢大衣,和谐统一在一起。这种驼色据说就是今年冬天的流行色,跨越35年,依旧时髦,说明了当时女人们审美眼光的超前。
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