在F-35A隐形战斗机从日本东北海岸坠毁一周后，美国和日本舰艇仍然在努力寻找残骸并试图保护其宝贵的“军事秘密”。

一些日本专家认为F-35的残骸对于俄罗斯等大国来说极具吸引力。但有日本认为，如果无法打捞失事战机，并且无法确定失事原因，那么日本采购F-35的计划要暂停。

日本F-35战机于4月9日在太平洋地区从雷达上消失，因为它正在与日本东北部三泽基地以东135公里处的海面上与另外三架同型号飞机进行训练。

尽管日本防务省称已经发现了飞机尾部的残骸，但直到现在一直没有找到战机的其他残骸以及飞行员。一位匿名的防卫省官员称日方现在在坠机现场附近始终保持2架飞机和2艘巡逻舰进行不间断搜索。

此外日本已经派出了无人潜水器。美国军方也派出一架U-2飞机和一艘舰艇加入搜索任务。

日本防卫大臣岩屋毅透露将在4月19日与美国国防部部长举行的会议上专门讨论此次坠机事件。

“F-35A是一架含有大量需要保护秘密的战斗机，”岩屋毅告诉记者。“在美国的帮助下，日方将继续在调查事故原因方面发挥主导作用。”

东京樱美林大学国际政治和地区安全教授加藤朗表示，竞争对手俄罗斯“对收集最先进的飞机的每一个碎片非常感兴趣”。

而东京拓殖大学的防务专家兼教授武贞秀士表示，如果莫斯科要从事秘密活动以寻找一些F-35的碎片，这毫不奇怪那就不足为奇了。

武贞秀士认为：“即使现在日本和美国发现了F-35，它们可能也会守口如瓶，特别是不会透露它的确切位置，因为俄罗斯等大国可能会试图收集或打捞残骸。”

不过日本防卫省部证实，它没有从坠毁地点附近没有发现任何第三国的可疑船只或飞机。

看来日本专家也高看了F-35的诱惑，毕竟日本周边的大国自己都是有隐身五代机的。日本空中自卫队上周宣布了一项调查事故原因的委员会，但目前尚不清楚飞机究竟发生了什么。日本剩下的12架F-35战斗机都暂时停飞。

但是日本国内大报《朝日新闻》却公开发表社论指出，在没有彻底查清F-35A发生这次重大事故的原因之前，日本应该暂停购买更多的F-35战斗机。

需要指出的是，像《朝日新闻》这种具有全国影响力的报纸，发布社论不同于采访一般专家或者署名发文，这已经代表了该报的观点和日本相当一部分中左翼媒体的态度。

社论认为，为了确定事故原因，日本政府应该牢记所有可能性而不做任何预先判断。可能的原因包括飞机的机械问题，例如发动机问题。

另外这架飞机在爱知县三菱重工业株式会社的小牧南工厂组装完成。由于机械故障，它在2017年和2018年进行了两次紧急着陆。

也包括飞行员的异常状况，例如空间迷失方向，即飞行员由于相对于海面上高空高速运动，产生无法确定自身的真实身体位置的错觉。进而导致人为操纵失误。

坠毁F-35的机体被认为沉入了地表下1500米的海床，因此对事故的调查将构成严峻的挑战，定位进而打捞失事机体变得十分困难。

而且由于这架飞机充斥着美国的军事机密，《朝日新闻》认为即便残骸被打捞出来，也不清楚日本是否能够有权力参与对残骸的分析。

在上周的新闻发布会上，防卫大臣岩屋毅表示，政府目前无意改变购买和部署147架F-35先进隐形战斗机的计划。

但《朝日新闻》认为如果发现F-35上的任何技术缺陷，政府将别无选择，只能对该计划进行彻底审查。

如果调查将持续很长一段时间，还必须对该购买计划进行重大修订。2018年6月发布的一份报告中称，F-35有966个“公开缺陷”。

虽然美国政府声称F-35没有问题。但它似乎只是为了应付美国推广F-35大规模装备的目的。

美国总统特朗普曾要求日本购买包括F-35在内的大量美国武器。但这个问题涉及日本国防政策和自卫队人员的生命。

日本政府不应仅仅因为它已经做出决定，就不顾问题而继续执行F-35计划。《朝日新闻》认为美国必须同意建立一个有效的双边合作体系，以确定F-35事故的原因。

即让日本能够分享有关F-35的机密信息，这样才能够更好的掌握F-35的性能，而不是被动地成为美国的提款机。