据美国《军事观察》网站报道，印度政府批准了一项总额高达65亿美元的协议，将购买83架国产“光辉”MK1A轻型战斗机（LCA），这是迄今为止签订的最大一笔印度国产武器采购合同，利润率相当可观。

LCA“光辉”战机

印度媒体称，这笔交易将改变印度国防制造业自力更生的游戏规则，它将成为改变印度航空航天生态系统的催化剂。LCA“光辉”战机将在未来几年成为印度空军战斗机部队的中坚力量。

LCA“光辉”被认为是一款非常轻型的战斗机，它比F-16或歼-10等更广泛使用的轻型战斗机外形更小，发动机推力更弱。该机在尺寸和性能上与瑞典的“鹰狮”。

歼20战机

巴基斯坦JF-17和美国F-20等战机相当。而这种轻型战斗机的设计优先考虑低运行成本和低维护要求，其较弱的发动机虽然会影响飞行性能，尽管其内部装载的燃料较低，但仍能提供相对较远的航程。

尽管LCA“光辉”被印度吹捧为国产战斗机，但该机使用的印度国产零部件的比例仅有50%左右。

而且LCA的最复杂的部件——雷达、电子战设备和发动机分别来自以色列和美国，这也是导致“光辉”战斗机采购成本非常高的一个主要原因。

与中国或美国等老牌制造商相比，印度战机的生产效率明显较低，这在很大程度上也是导致LCA成本过高的原因之一。

印度在2020年终止了对新型多用途战斗机（MMRCA）的投标之后，转而采购大量的国产“光辉”战斗机，该机也和“鹰狮”、F-16、米格-35以及其他一些西方或俄罗斯的战斗机成为了竞争对手。

“光辉”MK1A的设计得益于对原有型的细微改进，印度空军大约已经服役了40架MK1型战机。

未来随着时间的推移，这些印度国产战斗机有望取代冷战时期服役的单引擎米格-21和米格-27战斗机在前线服役。