寻找边界这个过程是由试飞员去完成的，这个过程中会遇到一些变量，会遇到一些意想不到的情况。所以可以说，试飞员是飞行员的“小白鼠”，小白鼠中的“战斗机”！

寻找边界这个过程是由试飞员去完成的，这个过程中会遇到一些变量，会遇到一些意想不到的情况。所以可以说，试飞员是飞行员的“小白鼠”，小白鼠中的“战斗机”！

一旦飞机强度不够，飞机的前起落架护板可能会严重地撕裂变形，甚至机翼油箱有渗油的可能；一旦发生险情，飞机很可能在没有任何先兆的情况下突然解体，而且试飞员没有办法逃生；

一旦试飞失败，试飞员摔的将不仅仅是一架战机，很可能导致一代新型战机研制终止。一旦……

就是在这样一次最惊险的飞行中，李中华创下了目前我国歼-10飞机的飞行最快纪录——每小时1453公里。他不仅保住了国家财产，更为我国新一代战机的研发建立了不可磨灭的功勋。只要还剩下一名试飞员，那一定是我！

那么多次与死神擦肩而过，李中华没有过胆怯。作为一名试飞员，能够参与到中国飞行进步的过程中，能够做一些事情，是一件非常骄傲和自豪的事。当自己的一个战友转业到民航，问李中华什么时候“撤”的时候，

他说：“我喜欢试飞，我喜欢这种刺激的感觉，中国空军只要还剩下一名飞行员，那一定是我！”遇到危险第一个想到的是谁？

首先可以判断问这个问题的一定不是飞行员。因为飞行员遇到问题时，什么都不想，他要做的是让自己静下来。

第一次试飞歼-10是在1999年12月20日，当飞机飞起来的那一刻，觉得之前所做的那些工作和努力真的太值得了，梦想成真的那种愉悦会让你激动不已。儿子为何跟妻子姓？儿子出生在1992年，

那时候李中华其实已经进入到了一些新机的研发过程中。做这份工作，随时都准备着付出。想到自己如果牺牲，儿子跟随自己姓可能会有一些不必要的麻烦，便随妈妈姓了。而且自己一直坚信，不管在与不在，不管儿子跟不跟自己姓，他们都是相亲相爱的一家人。