天山脚下砺精兵，苦练本领谋打赢。春回大地，正是练兵好时节。武警战士们如猛虎出山，个个摩拳擦掌。下面跟随武警新疆总队机动一支队，感受这个如诗般的春天！（央广军事）

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火炮直瞄射击，是对近距离可见目标直接瞄准并射击的火力打击方式。近日，第75集团军某旅炮兵分队展开直瞄射击训练，检验对近距离目标的精确打击能力。（央视军事报道）

停止间射击各炮要对1500米外的靶区进行火力打击清晨的桂北山区薄雾蒙蒙对火炮的瞄准和射击有着不小的影响

短停射击难度更大炮长迅速侦测打击目标瞄准手自主确定射击诸元火炮精确命中1000米外的独立靶标

火炮直瞄射击，是对近距离可见目标直接瞄准并射击的火力打击方式。近日，第75集团军某旅炮兵分队展开直瞄射击训练，检验对近距离目标的精确打击能力。（央视军事报道）

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中俄“海上联合-2019”军事演习在海上实施阶段的最后一天中俄双方在黄海某海域进行了多课目海上联合演练上午10点半中方两架战机模拟来袭敌机和导弹开始轮番多批次对红方舰艇扮演的护航编队实施打击（央视军事报道）

编队随即利用对空防御系统织成防空火力网模拟抗击多方向来袭目标

随后实射近程舰空导弹演练开始中方哈尔滨舰和俄方特里布茨海军上将号组成单纵队一路向西航渡

航行中中方邯郸舰放飞两架高速靶机模拟蓝方反舰导弹红方舰艇雷达迅速锁定目标

这是中俄联演中首次实射近程舰空导弹演练由中俄双方指挥员联合指挥共同探讨了战术层面兵力

火力运用等课题这也标志着中俄双方战略互信达到了一个更高的层次

中俄“海上联合-2019”军事演习在海上实施阶段的最后一天中俄双方在黄海某海域进行了多课目海上联合演练上午10点半中方两架战机模拟来袭敌机和导弹开始轮番多批次对红方舰艇扮演的护航编队实施打击（央视军事报道）

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4月上旬，记者到空军八一飞行表演队蹲点采访。去年11月，记者曾在第12届中国航展上目睹八一飞行表演队飞行员表演六机向下筋斗特技飞行和六机箭形编队飞行的风采，惊艳夺目，震撼人心。（解放军画报）

起飞前飞行员聚精会神检查飞机状态。

表演机向预定空域集结。

飞行员在地面对空中动作进行协同演练。

召开飞行技术研讨会。

六机编队在空中进行飞行动作训练。

参加夜训的飞行员驾机滑出机棚。

昂首阔步，飞向未来。

八一飞行表演队空、地勤人员团结协作、密切配合，确保了每次表演任务的出色完成。

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5月7日，新疆军区某装甲团组织官兵在复杂地域进行坦克驾驶训练，锤炼部队实战能力。（中国军网英文版/陈明 摄影报道）

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据伊朗塔斯尼姆通讯社在社交媒体上发布的视频显示，伊朗一架无人机在波斯湾海域对美军航母战斗群进行了近距离拍摄。拍摄内容包括航母甲板、舰载机等。

从视频中可以看出该航母是美国海军的CVN-69“艾森豪威尔”号，尽管拍摄时间不明，但能如此近距离拍摄美军航母也比较罕见。

据伊朗塔斯尼姆通讯社在社交媒体上发布的视频显示，伊朗一架无人机在波斯湾海域对美军航母战斗群进行了近距离拍摄。拍摄内容包括航母甲板、舰载机等。

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未来战场形势环境复杂，对操作手的操作技术和心理抗压能力都有着严峻考验。陆军第77集团军某工兵旅针对驻地自然条件，开展山地挖掘机变形、逐层推木板、挖掘机开酒瓶、挖掘机叠放高脚杯、挖掘机插吸管等精准操作训练。（中国军视网）

只有平时训练达到“穿针引线”的程度，才能克服种种困难，完成各类艰巨的任务。

未来战场形势环境复杂，对操作手的操作技术和心理抗压能力都有着严峻考验。陆军第77集团军某工兵旅针对驻地自然条件，开展山地挖掘机变形、逐层推木板、挖掘机开酒瓶、挖掘机叠放高脚杯、挖掘机插吸管等精准操作训练。（中国军视网）

未来战场形势环境复杂，对操作手的操作技术和心理抗压能力都有着严峻考验。陆军第77集团军某工兵旅针对驻地自然条件，开展山地挖掘机变形、逐层推木板、挖掘机开酒瓶、挖掘机叠放高脚杯、挖掘机插吸管等精准操作训练。（中国军视网）

未来战场形势环境复杂，对操作手的操作技术和心理抗压能力都有着严峻考验。陆军第77集团军某工兵旅针对驻地自然条件，开展山地挖掘机变形、逐层推木板、挖掘机开酒瓶、挖掘机叠放高脚杯、挖掘机插吸管等精准操作训练。（中国军视网）

未来战场形势环境复杂，对操作手的操作技术和心理抗压能力都有着严峻考验。陆军第77集团军某工兵旅针对驻地自然条件，开展山地挖掘机变形、逐层推木板、挖掘机开酒瓶、挖掘机叠放高脚杯、挖掘机插吸管等精准操作训练。（中国军视网）

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近日有网络图片显示，中国海军首艘075型两栖攻击舰疑似正在船坞合拢，旁边还有一艘071型船坞登陆舰。有报道指，075型两栖攻击舰舰长250米，宽30米，排水量为4万吨，将成为现有两栖攻击舰中最大的型号之一。（来源：浩汉防务 西葛西造舰军事CG）

新浪军事深度：根据海军专家尹卓少将在央视访谈时的透露，075型两栖攻击舰排水量大约4万吨，目前已经在江南造船厂开工建造。从目前曝光的各方面消息来看，075型两栖攻击舰项目的确存在，而且很可能已经开建。

不过，目前外界对于中国075型两栖攻击舰的吨位大小、武器装备配置、开造时间和装备规模等信息都是一无所知的，目前关于075型两栖攻击舰的作战性能数据无一例外都是猜测，自然很难去讨论出075型两栖攻击舰的作战性能了。

鉴于无法得知075型两栖攻击舰的具体消息，我们可以去参考美国两栖攻击舰的发展来预测估计一下075型两栖攻击舰的作战能力。

迄今为止美国已经发展过四代两栖攻击舰，分别是“硫磺岛”级、“塔拉瓦”级、“黄蜂”级、“美国”级，考虑到中国是第一次设计建造两栖攻击舰，就姑且认为075型和“黄蜂”级两栖攻击舰处于同一水平。

“黄蜂”级两栖攻击舰的综合作战能力是非常强大的，一般情况下，它会搭载6架AV-8B“鹞”式垂直起降飞机、12架CH-46“海骑士”运输直升机、4架CH-53“超级种马”运输直升机、4架AH-1W武装直升机以及2架UH-1N多功能直升机。

如果是专门执行“垂直登陆”时，那么其最多可同时搭载42架的CH-46“海骑士”运输直升机，可以迅速投送大量作战部队。另外“黄蜂”级还配备3艘LCAC气垫登陆艇，拥有巨大的车库，海上抢滩登陆能力同样不可轻视。

中国的075型两栖攻击舰在兵力配置上可以向“黄蜂”级看齐，鉴于中国现阶段没有重型运输直升机，也没有垂直起降战机，那么075型两栖攻击舰需要搭载更多数量的直-8或者直-18运输直升机以提升空中运输能力，

同时还需要配备更多的海军版直-10武装直升机用于护航和火力支援，而且海军版的直-20通用直升机同样可以承担起载员突击任务。此外，075型两栖攻击舰还需要设置坞舱，搭载2~4艘726A型气垫登陆艇，可以同时发起抢滩登陆作战。

总的来说，由于现阶段中国没有重型直升机，也没有垂直起降战机，预计075型两栖攻击舰除了在重型武器装备物资的空中运输方面和空中火力支援方面不及“黄蜂”级以外，其他领域的作战能力都和“黄蜂”级均处于同一水平，甚至部分方面，例如近防武器配置领域有所超越。毫无疑问的是，等到075型两栖攻击舰交付服役后，中国海军的两栖登陆作战能力将迎来一个新的发展阶段。（作者署名：科罗廖夫）

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近日有网友拍摄到了我大连造船厂内055型驱逐舰和052D型驱逐舰的建造盛况，其中两条052D型驱逐舰已经基本建成，或将短期内下水，有评论指出它们或将被命名为唐山号和苏州号。（来源：浩汉防务 从小就黑 热武器时代的爱情故事）

新浪军事深度：发展海军是个高度精细化的事业，军舰并不是造的越多越大就越好。目前055级大型驱逐舰已确定至少有6艘在建中，有分析认为它的首批建造数量计划高达8艘，无疑是比较惊人的，特别是在去年055驱逐舰的1号舰进行首次海试前，

它的2、3、4号舰都已经下水了，而且它的3、4号舰还是同时下水的。在首舰还没有服役甚至还没有海试的情况下，就有3艘后续舰艇进行陆续建造下水，这在中国海军历史乃至世界现代海军历史上无疑都是非常罕见的。

055大驱满载排水量12000吨，拥有112个导弹垂直发射筒，可以发射红旗-9B、红旗-16B舰空导弹、鹰击-18A反舰导弹、鱼-8火箭助飞鱼雷以及远程巡航导弹等多型导弹！而且采用双波段相控阵雷达，全舰隐身化设计，综合性能可成为全球第二驱逐舰！

不过，8艘万吨级的驱逐舰对于除美国海军以外的其他国家海军来说可能是最大规模的造建项目，已经是非常心满意足了。但对于中国海军，这种建造规模仍然是不足够的。

至于052C/D驱逐舰还要建造多少艘才合适的这个问题，答案仍然是越多越好，未来中国海军的远洋舰队仍然需要大量的052D驱逐舰以及其加长型号，才能满足全面作战需求。

目前中国海军已经服役了6艘052C型导弹驱逐舰，将来它除了继续保持战备任务外，还有验证各子系统和大批舰员的培训工作。052C的改进型052D驱逐舰已经服役了11艘，另外还至少有8艘052D驱逐舰以及1艘改进型加长版（052E）在建造中。

不过，如果按照三大舰队驱逐舰支队的规模配置，实际上目前中国海军驱逐舰数量仍然比较缺乏。例如中国海军一些驱逐舰支队仍然装备数艘比较老旧的051“旅大”级驱逐舰，急需新驱逐舰替换。目前数量的驱逐舰并不够用，在役的驱逐舰只有30艘，

而其中盾舰数量只有17艘（11艘052D驱逐舰和6艘52C驱逐舰），与美国91艘（67艘阿利伯克、22艘提康德罗加巡洋舰、2艘朱姆沃尔特驱逐舰）的宙斯盾战舰数量还相差甚远。

目前002航母即将服役，003航母也在船台上建造中，075两栖攻击舰也可能已经开建，中国航母和两栖攻击舰数量正在逐步增加，未来必须要为它们配备足够的先进护航舰艇，考虑到054A护卫舰性能逐步跟不上海军远洋作战需求，054B护卫舰项目也很可能下马。未来中国航母护航编队将走向“全驱化”，这在提升航母等作战编队的攻防作战能力的同时，将会占据更多数量的驱逐舰，届时剩下的驱逐舰规模已经不算庞大了。

055驱逐舰性能最为先进，作战能力最强，自然是大量建造的最佳选择。但鉴于055驱逐舰各方面的配置都是全球顶级的，例如装备了令DDG-1000驱逐舰都要表示羡慕的双波段雷达，其造价自然是非常高昂的。好东西自然价格不菲，根据军事专家介绍，一艘055型驱逐舰的成本在65亿人民币左右，是052D的两倍、054A护卫舰的四倍，

考虑到中国的军费仍然是比较紧张的，无法以更加夸张更加庞大的规模建造055驱逐舰。而052D驱逐舰以及其加长版尽管排水量较小，但各方面性能仍然是非常出色的，其首舰早在2014年就已经服役，已经非常成熟可靠，自然成为批量生产的最佳目标，所以未来其建造数量还可能会建造增加。（作者署名：科罗廖夫）

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近日央视《军事纪实》栏目曝光了我空军部队一款机头位置采用全新涂装的歼16战机，有眼尖的网友发现，这与之前被认为是海航版歼16的涂装非常类似，难道海军装备歼16生变？（来源：沉默的山羊）

新浪军事深度：4月10，中国空军公布歼-16战斗机最新照片！这一系列照片，显示歼-16多功能战斗机交付服役工作突飞猛进，不断深入！中国这一沈飞研制的歼-16多用途战斗机，近期已经进入批量服役，数量越来越多。虽然它不像歼-20隐身战斗机那样突出，几乎没有引起任何轰动，但仍引发广泛注意。

人们的大部分注意力集中在隐形的成飞歼-20战斗机如何与歼-16多功能战斗机协调运用。中国军方公布的媒体资料上，最近的一次歼-16多功能战斗机宣传照片显示，中国至少解放军空军旅单位在改装歼-16多功能战斗机，或者已经换装转换，外媒报道认为已知有三个这样的单位装备歼-16多功能战斗机。

这包括中国人民解放军空军飞行测试与训练中心的换装训练部队，西方专家认为该中心“被分配的任务是为新飞机和装备开发飞行技术、作战战术指导文件和训练计划。”

在最近的演习中，歼-16多功能战斗机的各种信息表明操作该战斗机的第三个单位是位于中国西部的部队。也有来自中国的报道认为华东也有部队获得了歼-16多功能战斗机。其关键意义是歼-16多功能战斗机已经跨越了试训、准备各种实际任务飞行技术、作战战术文件的阶段，开始进入具备实际战斗力的批量部署装备阶段。

西方媒体报道认为，歼-16多功能战斗机配备中国人民解放军607研究所开发的有源相控阵雷达，该雷达可以在空军服役中更广泛的获得应用。

沈飞歼-16多功能战斗机被认为是俄罗斯苏-27战斗机的中国自主改进型，将由中国人民解放军空军和中国人民解放军海军航空兵操作。

与沈飞已经大批量装备的歼-11B/BS不同，歼-16多功能战斗机通过配备有强大空空、空地探测能力的多功能有源相控阵雷达，突破了苏-27只能用于空战的限制，可用于现代空对空和空对地任务。

和歼-11B/BS一样，歼-16由中国最新研制的涡扇10太行涡扇发动机提供动力。目前来看歼-16运用了一个全新红外搜索和跟踪系统。采用双前轮，以应对更高的最大起飞重量。它取消了机头最前方的空中速度皮托管，避免它对性能空前强大的新雷达的干扰。

该机的一个电子战版本，被称之为歼-16D正在开发之中。西方媒体称至少有一架原型机已经进行了多次试飞。

媒体专家认为，尽管歼-16无法具备隐身能力，但它可以作为歼-20隐身战斗机的配合机型，借助后者的突破性战斗力，实现自身战斗力的放大，形成多层次的丰富空中作战平台配置。

但也有专家认为中国无需配备太多歼-16，原因是它挤占大量宝贵资源，同时却在作战能力上远低于歼-20。

歼-16多功能战斗机的正式大批量装备服役的启动，证实了中国军事航空工业能力与中国军队作战能力的巨大飞跃。（作者署名：空中世界加特林）

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红旗-16B中程防空导弹是中国第三代中低空、中近程地空（舰空）导弹武器系统，最大飞行速度为4马赫，由于采用了新型发动机和改进弹翼，其有效射程在原有红旗-16的基础上从40千米提高至70千米。（来源：007兄弟）

据央广网报道，近日，我国陆军第79集团军某防空旅接收了新一批红旗-16B防空导弹系统，这意味着陆军野战以及要地防空能力将得到大幅提升。不过，与欧美以及俄罗斯陆军防空导弹系统的最新发展情况相比，我国陆军防空导弹部队的现代化依然还有一些可以进一步增强的空间。

我国红旗-16系列防空导弹系统从最初的基本型发展到A型和B型，导弹性能和总体作战实力不断提升。不过，单辆发射车的备弹量还是保持在6枚导弹这一水平。如果我们盘点欧美以及俄罗斯陆军最新研发装备的防空导弹系统，就会发现单辆发射车的备弹量都在6枚以上，基本上都是从8枚导弹起步，最多可以达到12枚。

比如，俄罗斯研发装备的新一代S-350防空导弹系统，其50P6发射车就装备了多达12枚9M96E/E2导弹。如果装备外形尺寸更小的9M100导弹，则每辆50P6发射车的备弹量更是高达惊人的48枚。此外，俄罗斯“山毛榉”防空导弹家族的新成员——“山毛榉”M3/“维京”也大幅提升了发射车的备弹量。其最新的9A316E发射车的备弹量同样为12枚，而装备照射雷达的9A317E发射车也能带弹6枚。

除了俄罗斯，欧洲国家研制的新一代防空导弹系统也呈现出增加备弹量的趋势。比如，法国陆军最新装备的“紫菀”-30 SAMP/T和德国研制的IRIS-T SL防空导弹系统，发射车的备弹量都达到了8枚。增加单辆发射车备弹量的好处不言而喻，除了可以提高整个防空导弹系统持续作战时间以及对付饱和攻击能力之外，还能够在一定程度上减少对供弹车的依赖，降低后勤保障的压力。如果是在相同备弹数量的情况下，所需发射车的数量也可以更少。

不过，想要大幅增加单辆发射车的备弹量，也有很多限制条件。比如，发射车的底盘应当选用4轴重型越野卡车底盘，而不是红旗-16防空导弹系统发射车目前所使用的3轴卡车底盘。S-350防空导弹系统的50P6发射车采用的，就是布良斯克车辆厂研制的BAZ-6909系列4轴重型卡车底盘。这一底盘也曾经用于部分S-400以及S-300PMU2防空导弹系统。而法国陆军“紫菀”-30 SAMP/T防空导弹系统发射车所采用的，也是雷诺公司生产的Kerax系列4轴重型卡车底盘。

另外，导弹在改进中也要尽可能实现小型化和轻型化。比如，俄罗斯“山毛榉”M3防空导弹系统的两型发射车之所以能够在沿用原有底盘的情况下，将备弹量提升至原来的1.5倍乃至2倍，就在于其采用了新一代9M317M导弹。该型导弹不仅外形尺寸和重量比原来的9M38和9M317更小，而且性能也有了显著提升，最大射程增加至70公里，最大射高增加至35公里，充分体现了俄罗斯军工企业在防空导弹系统领域的强大研发实力。

除了导弹本身的改进，发射装置也要实现更加紧凑的组合设计。在这一方面，欧洲“紫菀”-30 SAMP/T和IRIS-T SL两型防空导弹系统就采用了发射箱而非发射筒。我们知道，在弹径以及弹翼翼展一定的情况下，发射箱所占空间和体积要比发射筒小得多。但是，发射箱的设计以及制造工艺要求比发射筒高得多，尤其是发射时要承受燃气的冲击，转角处的应力集中很容易导致箱体破裂受损。此外，我国红旗-16防空导弹系统采用冷发射，发射筒要承受的冲击力还要更强。而欧洲“紫菀”-30 SAMP/T和IRIS-T SL两型防空导弹系统采用热发射，虽然需要增加对导弹尾焰的防护措施，发射箱承受的冲击力则相对更小。

从以上几方面的比较结果来看，笔者认为，我国红旗-16防空导弹系统未来的发展方向已经很明确，那就是换装承载能力更强的4轴重型越野卡车底盘，在保证目前性能的前提下进一步减小导弹尺寸和重量，同时改为发射箱热发射模式，这样也有利于减少行军作战的转换时间。（澎湃新闻）

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美国空军第33联队第58中队的F-35A装弹训练。第33战斗机联队第58中队满编26架F-35A，驻地为佛罗里达州埃格林空军基地。58战斗机中队是第33战斗机联队F-35综合训练中心的组成部分，该中队负责培训美国空军的教官飞行员和维修人员。（梁无咎）

第33战斗机联队第58中队也是美国空军首支接装F-35A的中队。2011年7月14日，洛克西德-马丁公司向美国空军交付首架F-35A联合攻击战机。该架战机是量产型，编号AF-09（5009），

于7月14日抵达位于佛罗里达州埃格林空军基地。2014年6月4日，美国空军首个JSF中队接收其第26架也是最后一架F-35A战斗机，飞机代号AF-45。

美国空军第33联队第58中队的F-35A装弹训练。第33战斗机联队第58中队满编26架F-35A，驻地为佛罗里达州埃格林空军基地。58战斗机中队是第33战斗机联队F-35综合训练中心的组成部分，该中队负责培训美国空军的教官飞行员和维修人员。（梁无咎）

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5月6日，美国海空天-2019防务展在华盛顿开展。在今年的展会上意大利芬卡提里公司展出了自己为美国下一代护卫舰FFG（X）项目提出的方案模型。如果竞标成功，这款FFG（X）护卫舰将成为美国海军未来数十年的“军马”。在此前的《出鞘》中，我们多次说明了辅助舰艇对一支全球性海军的重要意义，那么本期我们就来看看意大利的FFG（X）方案，能否为美国海军带来新的生机。

芬卡提里公司的方案基于法意联合研制的FREMM护卫舰改进而成。所谓FREMM是取FRigate European Multi-Mission的首字母缩写，意为欧洲多任务护卫舰。由于此前有过地平线级驱逐舰的教训，所以法意在设计FREMM型护卫舰时特意强调了舰载武器装备的模块化水平，甚至可以说FREMM只是一个“筐”，不管是法国的还是意大利的国产装备都可以“往里装”。

FREMM的基础设计分为基础配置通用型、防空型和反潜型三个版本。其中通用型为FREMM所有子型号的基础型号，防空型在通用型的基础上换装了探测距离更远的有源相控阵雷达和能够发射紫菀-30防空导弹的垂直导弹发射系统。反潜型FREMM在通用型的基础上加装了由拖曳声呐阵列、舰尾固定声呐阵列组成的反潜作战模块并换装了静音性能更加优异的螺旋桨。

除了上面三个版本以外，两国还曾试图研发一种对地攻击版本的FREMM，该型舰预计在基础型FREMM的基础上换装口径更大的127毫米主炮和更粗更深的A70垂直发射系统，这种垂直发射系统能够容纳英法联合研制的“暴风阴影”巡航导弹。不过后来他们发现，专门为一款巡航导弹打造一艘护卫舰似乎并无必要，于是这一变种项目也就此搁浅，并没有得到法国、意大利或者任何一个国际军贸市场上的订单。

另外不得不说的一点是，上述4个FREMM版本都是厂家在相应功能需求下的“推荐配置”，实际上法意两国建造的FREMM与上述配置都有区别。比如法国海军订购的前6艘FREMM反潜型并没有采用4座8单元A43垂直发射系统，而是采用了2座A43垂发系统和2座A70垂发系统，这使其在原本反潜型的基础上集成了对地攻击型的部分机能。

与之类似，意大利目前订购的所有通用型和反潜型FREMM都没有安装A43垂直发射系统，而是仅采用了2座A50通用垂发系统，该型垂发系统可以兼容紫菀-15和紫菀-30两种防空导弹，这相当于这两种FREMM都具备了部分防空型FREMM的作战能力。此外，不同于法国FREMM，意大利的两种还都在舰尾机库上方安装了一座76毫米奥托梅拉副炮，这也是法意两国FREMM在外观上最大的区别之一。

此次亮相海空天-2019防务展的FFG（X）方案可以算是FREMM护卫舰的第五个，也是外观上与其他型号差距最大的子型号。不同于风平浪静的地中海，美国海军需要在海况更加恶劣的海域作战。这就要求美国FFG（X）护卫舰必须拥有远超FREMM的适航性。为了解决这一问题，芬卡提里对原来FREMM船体进行了重新设计。FFG（X）舰体的舰艏部分拥有类似于我国驱护舰的舷墙，这种结构能够显著提升中小型舰艇的抗风浪能力。

在作战系统方面，芬卡提里FFG（X）方案几乎完全“推倒重来”：使用马克110 57毫米自动炮替换了FREMM使用的奥托梅拉76毫米自动炮；使用4座Mk41通用垂直发射系统取代了FREMM上琳琅满目的Sylver 系列垂直发射系统；使用挪威研制的海军打击导弹（NSM）取代了法意原本的反舰导弹。除此之外，芬卡提里FFG（X）方案还安装了原版FREMM并未采用的近防导弹系统并取消了舰艏声呐阵列。

在上层建筑方面，芬卡提里FFG（X）方案基本沿用了法国版FREMM的设计，不过其在细节方面还与后者有一定区别：FFG（X）方案并没有采用法国式的简易一体化桅杆上面“顶个塔”的设计方案，也没有参考意大利的一体化桅杆“顶个球”的设计思路。而是另辟蹊径的采用了与伯克级驱逐舰类似的大三角桅杆。

相比于法意的简易一体化桅杆，三角桅的重量更轻，这有利于降低船体重心，提升舰艇的适航性。此外，传统三角桅能够安装的射频系统天线也远比前者更多。这使得FFG（X）不必像其他FREMM一样额外安装一个高耸的中部桅杆来安放这些天线，同样有利于提升舰艇的适航性。不过，这种桅杆的缺点也十分明显：首先三角桅错综复杂的结构会增加其RCS，不利于舰艇的隐身；其次，三角桅的承重能力较为有限，难以安装沉重的相控阵天线，这使得FFG（X）方案的三面EASR雷达天线被挤到了舰桥头顶的位置，这无疑降低了舰艇对掠海目标的探测能力。

除了这些细节区别，归根结底芬卡提里FFG（X）方案的总体设计思路仍然和FREMM非常相似，两者都强调在性能够用的前提下尽量节约成本。举例而言，包含FFG（X）方案在内的所有的FREMM都仅采用了一台LM2500+G4燃气轮机和2台功率仅为2.5兆瓦的电动机作为动力。全舰最大推进功率仅32/37兆瓦（意大利柴燃联合方案功率略大于法美柴燃交替方案），按照其6000/6700吨级的体量来看，其动力水平比我军054A型还要略微局促一些。

在船电系统的选择上FREMM系列也基本遵照了一切就简的基本原则。不管是意大利的MFRA（Multi-Function radar Active，多功能主动雷达）有源相控阵雷达，还是法国的赫拉克勒斯（武仙座）无源相控阵雷达均只安装了一面旋转天线阵列。在T/R组件数量基本能够决定一款相控阵雷达造价的前提下，这种一面旋转天线阵列的相控阵雷达其实是辅助舰艇的最好选择。

与主动雷达制导的紫菀防空导弹不同，美国人更加青睐的ESSM先进海麻雀导弹是一种半主动雷达制导导弹。其在弹道末端需要舰载雷达持续对目标进行持续照射，所以旋转天线相控阵雷达无法对多个方向来袭的目标进行同时拦截。这使得美国人必须在上述能力和多面固定天线阵列之间作出取舍。

为了不影响舰艇的基本生存性能，美国专门为小型舰艇开发了EASR雷达系统。这种雷达与伯克III型驱逐舰上将要安装的AN/SPY-6(V)1雷达系统（原名AMDR）系出同源。目前，关于EASR雷达的具体信息还并不算多，不过从美国海军透露出的信息来看，这将是一款由一部X波段雷达和一部S波段雷达组合而成的双波段雷达。

尽管不得不使用3面相控阵天线，美国人也还是用尽了各种手段来降低EASR雷达的成本：首先，EASR雷达组件与AMDR雷达基本通用，这可以通过共线生产来压低两种雷达的成本；其次，EASR雷达仅使用了3面天线，比传统的4面天线更加节省；最后EASR雷达系统的天线单元数量比AMDR雷达系统少得多，三面天线上的组件数量相加尚不及后者一面天线，这同样有利于压缩成本。所以从结果上说，FFG（X）方案的雷达成本并不会比法意旋转天线雷达高太多。

由于意大利造船业产业结构远比美国合理得多，其舰艇建造费用也远比后者更低。目前，意大利自用版FREMM护卫舰的单舰造价约为6亿欧元，约合6.7亿美元。综合军贸利润、美国自产子系统成本等因素考虑，美国海军从意大利购入船壳自行栖装的总成本应该不会高于7.5亿美元，远低于美国海军9.5亿美元的采购预算，而这也正是芬卡提里FFG（X）方案的核心竞争力。

此外，如果芬卡提里方案最终竞标成功，也很有可能开创美国军舰在外国建造的先河。这有利于使美国海军摆脱“干拿钱不干活”的美国本土造船厂，用更少的钱买更多的船。在特朗普总统明确表示要扩大海军规模而又拿不出足够的钱来造船的今天，这一做法无疑是极具吸引力的。

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“蓝色突击-2019”中泰海军联合训练正在火热展开。近日，300多名泰方官兵登上参加此次联训的五指山舰参观交流。作为刚刚入列的水面舰艇，五指山舰是中国海军目前最先进的两栖船坞登陆舰，它的庞大身形在参训舰艇中格外引人注目。（央视军事报道）

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由于舰船内空间有限在海上长时间航行时机库也会作为舰上官兵开展文体活动的场地沿着悬梯继续攀登记者来到了03甲板这也是舰艇的指挥中心

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3月23日8时，小雨。“当前位机脱离时，后位机重点注意回转压制……”记者刚迈进东部战区空军航空兵某旅“天鹰”楼，就被一阵激烈的讨论声吸引。飞行大队教导员杨伟博轻声告诉记者，针对当天的飞行任务，几名课目负责人正在进一步组织规划探讨。（空军记者）

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这是武警新疆总队特战队员们正在进行“解救人质行动”。虽然这样的画面让我们看得心惊胆战，但对于战士们来说已是家常便饭。无数个日日夜夜，他们在演练场上摔打磨砺，只为有朝一日能在真正的战场上一招制敌。（中国军网）

这次的“救援行动”，对于刚入伍两年的特战新兵陈景润来说，是既紧张又兴奋。自入伍以来，这是他第一次参加这类任务，他暗下决心一定要好好表现，趁此机会证明自己！但在行动中，他竟漏查一名“暴恐分子”，致使小队踪迹被暴，队员们陷入十分被动的局面。

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