3月29日上午，我国最大的电动轮矿车总装车间竣工交接仪式在位于内蒙古包头稀土高新区的中国兵器工业集团北方股份工业园举行。

3月29日上午，我国最大的电动轮矿车总装车间竣工交接仪式在位于内蒙古包头稀土高新区的中国兵器工业集团北方股份工业园举行。

2011年8月29日上午，备受业界关注的我国首台具有完全自主知识产权的240吨级电动轮矿用车下线仪式，

在中国兵器工业集团北重集团旗下上市公司北方股份矿用汽车工业园盛大开幕，一个长达14.4米、宽8.0米、高7.2米的庞然大物——NTE260电动轮矿用车闪耀亮相。

NTE260电动轮矿用车的成功研制，不仅是北方股份技术研发能力的一个突破，更标志着北方股份开始全面迈入“自主化”时代，同时表明我国在高端矿车领域开始迈入国际矿车行业主流阵营，我国200吨级以上电动轮矿用车长期依赖进口的被动局面从此终结。

据悉，国家相关规划要求，大型的露天煤矿年产能都是1000万吨以上的，而1000万吨以上的煤矿开采只有用200吨级以上的矿车才能满足其生产需求。同时，200吨级以上电传动矿用自卸车已被工业和信息化部纳入了国家重大技术装备自主创新产业目录。

可以讲，NTE260电动轮矿用车面世后，200吨级以上电动轮矿用车外商“卖方市场”的好日子在中国过到了头。

在重型矿山车领域，曾经的苏联，以及现在的白俄罗斯可谓实力雄厚。图为白俄罗斯的贝拉兹矿山车。

在重型矿山车领域，曾经的苏联，以及现在的白俄罗斯可谓实力雄厚。图为白俄罗斯的贝拉兹矿山车。

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