当地时间2013年8月19日，印度北部比哈尔邦发生一起火车冲撞朝圣者事件，目前已造成至少37人死亡，40人受伤。据了解，事发地点位于比哈尔邦首府帕特纳以东160千米一处车站，当地时间上午8时40分左右，一列时速80千米的火车在通过该站时撞上一队横穿铁路的朝圣者，而他们刚从另一列火车下来，正欲赶往朝圣地点。事故发生后，其余朝圣者和当地村民放火焚烧了6节车厢，暴打了火车司机。

　　当地时间2013年8月19日，印度北部比哈尔邦发生一起火车冲撞朝圣者事件，目前已造成至少37人死亡，40人受伤。

　　据了解，事发地点位于比哈尔邦首府帕特纳以东160千米一处车站，当地时间上午8时40分左右，一列时速80千米的火车在通过该站时撞上一队横穿铁路的朝圣者，而他们刚从另一列火车下来，正欲赶往朝圣地点。

　　事故发生后，其余朝圣者和当地村民放火焚烧了6节车厢，暴打了火车司机，同时还扣押了部分铁路官员作为人质。

　　去印度之前，并不担心那里骗子多和卫生状况差，最担心的是印度的火车。

　　印度火车撞大象事故频发

　　

　　比中国春运还可怕

　　印度火车站

　　印度火车之旅

　　印度火车站

　　当地时间2013年7月31日，印度一巴士坠入河中，目前已经打捞出来两具遇难者尸体。事故发生时约有30名乘客在巴士上，生还希望渺小。

　　没有更多的候车椅可供使用，大部分印度人已经养成了席地而坐的习惯。

　　向乘客乞讨的小孩。

　　

　　AC2卧铺车厢，虽然比较陈旧但比想象中要强，没有到处乱窜的小强和老鼠。

　　路上偶尔能看到个别大巴上有坐在车顶的乘客。

　　我们乘坐的所谓豪华大巴，车上有卧铺和硬座两种，但其实每个卧铺上面至少要坐5-6个乘客。

　　在各种混合气体的熏陶下还能闭目养神，发自内心佩服她的淡定。

　　印度这个人口比中国还要密集的国家，交通状况真是让人叹为观止。刚到孟买国际机场我就蒙了，光是站在出口等待接机的人就好几百。这些人贴着金属栏杆，排成三道人墙，组成了一个有缺口的正方形，把出口紧紧围住。

　　机场里几乎什么样的车都能开进来，除了摩托车。所以只要你有四个轮子，有个马达，就可以进。

　　三轮摩还有计价器的，不过一般都是先说好价格。

　　

　　这个破烂的门面，就是印度孟买城铁的售票处。

　　第二辆车，我终于挤上去了。

　　印度人身体一定很好，天天这么锻炼，全民健身啊。

　　上面那个纺锤形的东西，是城铁的紧急制动装置。

　　车厢和月台距离这么高，无论什么年纪，都要自己爬上爬下。

　　女性车厢内的乘客的搭车方式和男性乘客差不多，也是“挂”在车门口。

　　

　　印度孟买的城铁月台。

　　印度的火车实行实名制的，这个实名制非常有意思，就是会将一节车厢内的乘客名字和座位/卧铺号等全部列在一张大名单上，然后这张名单会贴在每节车厢外靠近车门处的地方，同时乘客手中的客票上也有相应信息。

　　但事实上，这个实名制在执行起来并不严格，虽然车厢上贴着名单，但在登火车时并没有人对着名单核查乘客身份，也许是印度人“太傻”，基本都是按照购票情况来乘车，没有什么人钻空子，在中国横行的“黄牛”在印度似乎也没什么市场。

　　火车站就是众生百态的地方，尤其发展中国家。

　　火车一眼看上去和国内已淘汰的绿皮车有几分神似，站台上等车的旅客，也和国内感觉差不多，只不过国内有的是在候车室罢了。

　　印度火车的震撼场面。

　　

　　印度火车的震撼场面。

　　感受印度强悍的“火车文化”

　　画面中，有些乘客攀跳上已经开动的火车，还有的坐到了铁皮车厢的厢顶。