过去几年，动不动就有人问为何还不采购SU35战斗机的第二批？为什么还不采购SU57这种“强大的五代机”？现在还这样问的人明显少了些，但是偶然还会出现。倒是现在动不动就有SU57生产方的专家说SU57肯定会销售到东亚和南亚！但这更像是一种营销宣传而不是现实。现在的事实是不但飞机整机不再进口，就是发动机这类关键部件也进口的越来越少。主战飞机的大推力发动机已经停止进口5年以上；就算是大型飞机上运用的涡扇发动机也似乎外购也越来越少。真正还在批量购买的似乎只有三种：一种是为外销单发战机采购的中推发动机；一种是直升机这类特殊的机种；另外则是教练机上采用的涡扇发动机。这还在进口的三类中，继续进口中推主要是客户的要求。而自用的中推非常少而且已经有自有型号。

还批量进口直升机是自家产能不足，而且推销的型号价格相对便宜量也足，用得地方多自然可以再多买点。至于说教练机的发动机，则是从另外一个国家进口的，基本没多大关系。说到底，引进的原装装备确实少了，主要还是2大原因：第一，自然是自产的同类产品质量更好可靠度更高，可以完全替代。比如WS10已经完全挑大梁；WS15和WS20已经上天或者即将规模性飞上天。而反观过去的大批采购对象方，这些年来出的事情如果凑一块，简直属于没法看！唯一航母被砸又被烧，唯一的8万吨级浮船坞沉没了；航母带舰载机好歹出战一次还浓烟滚滚成为全球笑柄，舰载机同时坠海多架。H动力巡航导弹炸了；SU57的第一架量产型就自坠了。超级新坦克第一次大场面亮相就直接尥在大街上。出口最多的SU30MKI百年不遇的实战一次，结果被并不算太强，

的对手压着打，一枚导弹也没发射出去，到目前只好对这批飞机全部升级。原来引以为傲的水下部分，超级深潜潜艇走水，基本报废。新核动力破冰船还没交付就烧了一组电机半身不遂。老式破冰船出趟远门螺旋桨还碎了。明明是自产传动系统不行，反而狂黑进口的船用柴油机。黑完了之后再说真香，继续进口。都这样了怎么再买原装战斗机？多买点直升机就够意思了。