日前,我海军近期服役的052D型驱逐舰161号“呼和浩特”舰终于正式公开亮相(南海舰队)。161号原本是051改进型驱逐舰“长沙”舰,它于2008年期间退役,于是这个舷号又重新给了新052D型驱逐舰了(我海军像这样继承老舰舷号的有不少)。161号“呼和浩特”舰,是渐进改进批次型,装备了改进型“海之星”大型4面阵相控雷达系统和1130近防武器,局部性能较前型有较大提升。
新浪军事深度:去年底又一艘崭新的052D型驱逐舰正式刷号入列了,祝贺!这是中国海军服役的第10艘052D新型“中华神盾”舰,该舰将加入南海舰队驱逐舰2支队,这也是今年服役的第四艘052型驱逐舰,4舰全部由江南厂交付。
这艘新舰,舷号161,舰名“呼和浩特”,它的入列结束了第二驱逐舰支队没有新型神盾舰的历史。在此之前二支队有两艘051型驱逐舰:165湛江号、166珠海号;海军唯一一艘051B型驱逐舰167深圳舰,该舰刚改装完毕重新入列,最大变化是加装了和054A护卫舰上类似的32单元垂发系统;以及两艘052B型驱逐舰:168广州舰和169武汉舰。
近日,入列34年的051型134遵义舰刚刚退役,该舰将被移交给遵义市作为旅游景点开放,这也是051型中第三艘被移送给命名地的驱逐舰,前两艘分别是2012年退役的银川舰、2016年退役的南昌舰,相比其他被拆解、被作为靶船炸沉,遵义舰也是幸运的。作为中国第一代国产驱逐舰的051型,从1971~1991的20年里,建造了19艘,其中2艘因经费问题中途停建,051型真正服役的只有17艘。随着遵义舰的退役,目前现役051型还有5艘,分别是109开封舰,110大连舰,164桂林舰,165湛江舰,166珠海舰。
12艘退役的051型中,首舰被海军博物馆收藏,两艘被海军大学收藏,三艘移交给了命名地城市处理,两艘被改为海警船继续服役,两艘被拆解,一艘作为靶船炸沉,其中最倒霉的是160广州舰,服役仅4年就因爆炸事故沉没。
051型中被移交地方和被收藏的有6艘,它们无疑最是幸运的,还能继续存活很多年,被后人瞻仰。至于改装成海警船的两艘以后的命运的如何,还很难说。对于军迷来说,移交给地方是最好的处理方式,特别是像银川、遵义这样远离沿海的城市,普通老百姓可能一辈子都见不到一艘军舰,而银川舰如今成为黄河军事主题公园的一部分,遵义舰以后也将成为景点,对于当地人来说,周末领着孩子去看看威武的战舰,对于增强国防意识是很有好处的。
一名来自呼和浩特的知名博主,看到052D型呼和浩特舰入列发出了这样感言:“作为一个呼市本地为数不多的海军迷,我从前几年知道呼和浩特市要命名一艘军舰开始,就默默地开始关注着这艘舰的成长,从江南造船厂下水以后,到部队开始接装训练,一直到今天终于看到他刷号入列,这种默默的看着他成长的过程,也是自己的一段心路历程。下一步,就看他如何建功立业了。”这就是我们的军迷,热爱家乡、热爱海军,其实军迷都希望自己的家乡能有一艘大舰来命名,而055当然是最期待的,不过前4艘已被分完了,据悉有南昌、拉萨、南宁和延安,就看后续哪个城市幸运了。
目前已经服役的6艘052C型驱逐舰和10艘052D型驱逐舰,是我国当前最新锐的准中华神盾舰,这16艘舰都是江南造船厂打造的,随着161呼和浩特舰的入列,江南的10艘052D已经全部交付完毕,目前江南厂的开建的驱逐舰还有052E型和055型。13艘052D中有三艘是大连造船厂承建的,至今还没有一艘服役,其中119贵阳舰在2015年11月28日就下水了,三年多了还未正式刷号服役,不过看来也快了,目前该舰已不知去向,估计差不多快交付了。
目前三大舰队中,各有一个主力驱逐舰支队,尤其是东海和南海各有一个神盾舰支队:南海驱9有2艘052C+4艘052D,东海驱6有4艘052C+2艘052D。但论战力,还是驱9更厉害一些,一艘052D相当于2.4艘052C。至于北海舰队,目前最好的是驱1支队,现役2艘052型+2艘051C型+2艘052D型,后续大连的两艘052D据悉也将加入该支队,这样三大舰队各有一个主力驱逐舰支队,取得了实力上的平衡。
另外的三个较弱的驱逐舰支队:南海驱2有两艘051型、一艘051B型、两艘052B型,刚入役一艘052D;东海驱3有4艘现代级+1艘刚服役的052D型131太原舰;于2004年成立,被军迷誉为“养老院”的北海驱10,主要负责接受老舰,随着051型遵义舰的退役,目前该支队只剩下3艘051型驱逐舰,实力在6个驱逐舰支队中垫底。总体看,三大舰队的实力,随着新一艘052D的入役,又被重新改写了,依然是南海舰队最强,东海次之,北海最弱。南海舰队共有2艘052C+5艘052D,东海舰队共有4艘052C+3艘052D,还是南海更强一些。这和当前的斗争形势相符,东南沿海是主要威胁方向,黄海次之,而位于渤海深处大连的北海驱10支队,出来一趟都不容易,因此都是老舰也就顺理成章。(作者署名:007防务)
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