福特级航母是美国最新一级航母，从体型来看也称得上一艘海上巨无霸，战斗力令世界各国忌惮。但是中国建成的真正的海上巨无霸体积比福特级航母还大，船身长度比福特号长60米，排水量是福特级航母的2倍，一口气就造出9艘，外界感叹，这回美国拦不住了。

航母的建造工作对世界各国都是一大考验，对经济、科技以及工业水平都有很高要求，因此世界上能建造航母的国家屈指可数，能够建造10万吨级航母的国家更是仅有美国一个，美国福特级航母排水量可以达到12万吨，几乎掌握了世界最先进的航母建造技术。不过美国的核动力航母仅仅达到了现代军舰的尺寸极限，在民用船只中，排水量超过10万吨的船只比比皆是，而且这么大的运输船只远不够用。

此前有媒体报道称，我国自主研发制造的9艘双燃料集装箱船已经成功交付，这款集装箱船被称为全球最大，能够装载23000万个集装箱。随着我国9艘集装箱船按时交付，意味着我国造船业已经冲到世界领先地位，在超大型集装箱船舶领域已经具备了自主设计、建造等一系列完整的生产体系。

双燃料集装箱船是现阶段建造难度最高的民用运输船之一，不仅体型巨大，还有极强的功能性，世界上能造出这种大型船只的国家少之又少。我国建造的双燃料集装箱长度达到399.9米，宽61.3米，甲板面积足有237978平方米，相当于3个足球场大小，一次性可以搭载22万吨货物，集装箱高度相当于22层楼，是当之无愧的海上巨无霸。

目前世界上掌握建造20万吨以上船只技术的国家非常少，而能建造双燃料集装箱船的国家更是屈指可数，我国在研发这款集装箱船的的过程中也攻克了很多技术难题，尤其是船只使用双燃料技术，我国独立研发出了MARK3薄膜舱段，让运输船安全使用液化天然气，确保船只航行过程中不会发生天然气泄漏等安全问题。

此次我国一口气建造9艘大型集装箱船充分证明了我国船舶工业的实力，经过了几十年的发展，我国在很多领域都已经走到世界前列，成功将大型船舶出口国外，赚取外汇的同时也促进了我国造船业的发展，如今的中国无疑已经成为世界上最先进的船舶工业大国。