你能想到，有一天地铁会从黄河下穿越而过吗？你知道，中国高铁是如何高空架桥的吗？

这几天，两段中国轨道交通建设成就的视频在海外实力圈粉。

据中国国际电视台（CGTN）报道，6月23日上午，随着列车缓缓驶出东方红广场站，国内首条下穿黄河的轨道交通线路——兰州地铁1号线一期工程正式开通试运营。

由此，兰州步入“地铁时代”。

6月23日，市民在兰州地铁1号线地铁口拍照留念（新华社）

乘客在兰州地铁1号线排队上车（新华社）

由于复杂的地质构造和黄河穿城而过的影响，兰州地铁1号线一期工程的施工面临多项技术难题。

兰州

地铁隧道的线路位于黄河上游主河道内，这意味着隧道的开凿必须连续穿越厚达200米至300米的卵石层。这种地质具有高渗透性和大孔隙等特征，稳定性差并且含有大量大块硬质漂石。

在黄河兰州段地面以下40米深处，施工人员查看地铁隧道口内部盾构机对外部钢套管的影响（新华社）

面临着复杂的地质构造和穿城而过的黄河，兰州地铁的建设者们创新了多种工艺工法，克服了盾构下穿黄河、红砂岩地质条件下车站与隧道施工等技术难题，最终实现顺利贯通。

在兰州中国铁建十四局集团“金城四号”盾构机内，施工人员在组装盾构管片。（新华社）

外国网友看“呆”了：“没开玩笑？是我知道的那条黄河的下面？”

“难以置信的成就！”

同样令海外网友感到不可思议的，还有“横空出世”的中国高铁桥。

据新华社6月22日发布的视频报道，连接山西太原至河南焦作的太焦客运高铁专线正在紧张施工。

工程采用跨墩龙门吊提梁上桥运架方式，在未铺道碴的路基及箱梁上运输混凝土箱梁，并进行箱梁架设。

半空中“举重若轻”的这波操作，看得网友也是目瞪口呆。

“没啥好说的，中国人真是了不起啊！”

“一万年以后，后人可能会以为这些在中国的高铁桥梁是外星人建造的吧。”

还有外国网友表示：“太厉害了！我本是要花费一生去思考，中国到底是怎么铺设铁路线的！”这回终于是了了心愿，围观了一把传说中的中国高铁的建造过程。

如今，在海外社交媒体上，一谈到轨道交通建设，一定绕不开中国。

美国轨道交通爱好者彼得·多瓦克就曾精心绘制了一幅中国地铁发展图，形象地展示了中国地铁发展壮大的惊人过程。

彼得注意到，随着时间的推移，中国轨道交通的发展速度呈指数级增，并超越了世界上其他国家的速度。

美国石英财经网站也不吝赞美称，中国轨道交通发展规模和速度是前所未有的。这一方面意味着中国的交通系统日趋完善，同时也助力中国在全球经济中发挥重要作用。