根据海外媒体消息，印度海军维克拉玛蒂亚号航空母舰将会在2020年左右返回俄罗斯船厂进行维护和升级。这是该航母服役以来第一次进坞大修。印度海军将会在一段较长时间之内没有航母可用。

　　2004年印度和俄罗斯达成协议，购买俄罗斯海军退役的戈尔什科夫号航空母舰，该舰是基辅级航母第四艘，印度海军计划将它改装成1艘采用滑跃甲板的航母，舰载机也更新为米格-29K战斗机。，装后的航母名字改为维克拉玛蒂亚号航空母舰（又名超日王号）。该舰在2011年完成改装下水，2012年7月开始海试，2013年底返回印度，入列印度海军西部舰队。

　　维克拉玛蒂亚号航母入列以来就麻烦不断，包括航母自卫武器一直没有着落，戈尔什科夫号航母原来配备有较强自卫武器，但是在改装之中拆除。让人感觉诧异的是印度海军一直没有为维克拉玛蒂亚号航母选择自卫武器。航母使用之中也是事故不断，包括2019年航母在返港中途起火，让外界对于航母运行安全性和可靠性不抱太大期待。最让人头疼还是舰载机问题，按照印度海军说法，几乎每架米格-29K战斗机都存在问题，飞机完好率一直在50%以下，严重影响航母作战能力。

　　在购买维克拉玛蒂亚号航母的同时，印度海军还在建造国产维克兰特号航母。原计划这艘航母应该在2010年左右交付。这样在2015年印度海军就拥有两艘航母，组成两个航母编队，在印度次大陆东、西海岸各部署一支航母编队。或者在1艘航母进坞大修的时候，还有另外1艘航母处于前沿部署状态。不过维克兰特号航母进展也非常不顺利，几经下水下仍然没有完工。最新消息说印度海军要求这艘航母在2020年进行海试，2025年交付部队。即便维克兰特号航母能够赶上这个时间表，依然无法填补维克拉玛蒂亚号航母大修期间的航母空白，这个时期印度海军将会退化为无航母海军。

　　对于印度海军来说，维克拉玛蒂亚号航母服役已经接近7年，对于1艘常规动力航母来说的确到了大修期限。中国海军辽宁舰在2012年交付部队，2018年入坞大修，中间经过6年时间，这一段时间辽宁舰担负了繁重的试验、训练任务。舰上系统和设备不可避免出现这样或者那样问题，需要入坞大修，所以辽宁舰在2018年返回船厂进行全面整个和升级，现在维克拉玛蒂亚号航空母舰也将进行这样的整修和升级。

　　根据俄罗斯方面消息，印度船厂能力有限，无法对维克拉玛蒂亚号航空母舰进行大修和升级，航母还需要长途跋涉返回俄罗斯船厂。从相关消息包含升级这个字眼来看，维克拉玛蒂亚号航母将会对舰上系统和设备进行全面整修和更更新，包括发动机、电子设备等等。维克拉玛蒂亚号航母动力系统曾经在海试之中出现较大故障，让航母不得不中止海试，经过一段时间使用，需要进行全面翻修。另外印度海军还希望对舰上系统和设备进行更新，换上更加先进设备。

　　一般而言，航母进行这样全面整修和升级，工期可能需要1-2年时间，海试至少需要半年时间，按照这个进度计算，维克拉玛蒂亚号航母至少在2022年之前都无法返回印度海军服役。在此期间印度海军都将是一支无航母海军。（作者署名：小飞猪观察）