在美伊对峙升级，中东风云激荡之时，“阴谋论”更是层出不穷。先是阿联酋和沙特油轮遭遇袭击。紧接着，日本和挪威的油轮在阿曼湾遭遇袭击，并燃起熊熊大火。

油轮遇袭事件发生后，美国迅速表态，这是伊朗利用水雷发起的攻击，但是伊朗政府迅速否认了这一指控，并称“欲加之罪，何患无辞”，是美国和盟友在栽赃嫁祸。沙特油轮遇袭后，阿联酋政府认为，这是一批特工组织了袭击行动，但并没有指出是哪个国家的特工实施的。而在此前，特朗普政府还将伊朗伊斯兰革命卫队列为恐怖组织，并扣押了多艘伊朗油轮。紧接着，停泊在阿联酋港口的多艘油轮才遭遇了接二连三的袭击。几乎同时，美国的“林肯”号航母编队，一个轰炸机群直接压境而来。

对此，伊朗选择针锋相对，不仅表示有能力封锁霍尔木兹海峡，还击落了一架美军“全球鹰”无人机。然而，在大战似乎一触即发之时，特朗普政府难得地保持了克制。虽然美国没有立即采取军事报复行动，但却追加了对伊朗的制裁，并积极寻求组建针对伊朗的军事联盟。在美国的操纵下，英国皇家海军在直布罗陀海峡扣押了一艘伊朗油轮。伊朗方面要求英国立刻归还油轮，否则就会采取报复行动。随后，伊朗曾试图扣押途径霍尔木兹海峡的油轮，但没有成功。伊朗还扬言，如果伊朗出口不了石油，则这一地区也休想出口石油。

据媒体报道称，一艘归属于巴拿马船籍的阿联酋油轮在霍尔木兹海峡附近海域突然神秘失踪。这显然不是一个偶然事件，而是蓄意制造地区局势紧张，以达到自身目的。美国和英国方面都在确认，但所有的消息都指向伊朗革命卫队攻击快艇部队。分析认为，伊朗是行动派，说干就干，这很可能是伊朗油轮被英国皇家海军扣押后，最新的反制动作。不过，有道是“冤有头，债有主”，伊朗种危害他国民用船只的行为，将会令其在国际社会更加孤立。

众所周知，霍尔木兹海峡连接波斯湾、阿曼湾和阿拉伯海，是全球海上石油运输最繁忙的中转通道，全球30%的海上原油经此运往世界各地，被称作全球石油贸易最关键的“咽喉”，对全球能源安全供应发挥着至关重要的作用。美国媒体警告称，别好了伤疤忘了疼。1987年，两伊战争进入白热化，伊朗和伊拉克开始互相攻击对方，伊朗甚至攻击第三方国家的油轮，这就是著名的“袭船战”。当时，美军在波斯湾为本国油轮护航，而伊朗却使用水雷袭击了美军的护卫舰。忍无可忍，美国对伊朗实施“祈祷螳螂”报复行动，摧毁了伊朗两个大型石油平台，多艘护卫舰和导弹快艇被击沉，伊朗海军“压箱底”的舰艇几乎全军覆没。