一大早，就收到了很多条微博消息，据说韩国的军舰出事了，局座的因果律很准！

广大战忽局成员沸腾了：因果律不是迷信，是科学~

有网友说“局座不是在新一期的节目才说完吗？这么快灵验了？”

没错，局座在《张召忠说》国之重器·TOP10的第二期055驱逐舰这期节目中，刚说完韩国驱逐舰搞两套垂发系统，它不容易兼容，将来很容易出问题。

局座在节目里称世界TOP10的驱逐舰，基本上美日韩是一派，中国和印度是一派。美日韩的驱逐舰全是根据阿利·伯克级驱逐舰派生的，日本的摩耶级护卫舰 、爱宕型护卫舰 、金刚级驱逐舰 ，韩国的世宗大王级，都是阿利·伯克级改装版。

它们的特点很明显：1万吨左右，配备宙斯盾战斗系统，而且都是垂直发射，装置了MK-41，上边装“鱼叉”，桅杆也都差不多。

但是韩国的驱逐舰就想着推陈出新，玩出点花样。在吨位和导弹数量上都超过了美国，阿利·伯克 III 的Mk-41垂直发射系统装置了96枚导弹（前32，后64），世宗大王级搞到多少？128枚！

阿利·伯克和世宗大王级都采用的是Mk-41垂发 ，世宗大王多出来的32枚导弹怎么装？韩国想出来一个招，军舰上采用两套完全不同体系的垂发装置。

世宗大王号991

世宗大王级配备了10组八联装MK-41垂直发射单元和6组由韩国自行开发的韩国垂直发射系统（Koeran Vertical Luanch System，KVLS），八单元为一组，舰上垂直发射器的总发射管数为128单元，远远超过伯克级与金刚级。

世宗大王级80单元的 Mk- 41垂直发射系统主要装填标准2Block IIIB防空/反弹道导弹，48单元 KVLS垂直发射系统主要装填32管韩国国防科学研究院（ADD）研发的“玄武-3”型对陆巡航导弹，另外16管装填K-ASROC红鲨鱼反潜导弹。这样也算是“韩美合璧”。

红鲨鱼反潜导弹

但是这样就会有问题，韩国军舰继承了美国的MK-41，然后再装上自己的垂发和自己弄的导弹，两个导弹垂直发射系统在作战系统上它是不容易兼容的，不兼容将来很容易出事故。

局座刚在节目里说过韩国军舰会出问题，结果就有韩国军舰舰体开裂的消息传来，难道因果律真的这么灵？

经过战忽局小编们多方查证，我们终于找到了关于韩国驱逐舰舰体开裂的“新闻”——一份“韩国质量管理协会”于2017年发布的报告。

网友们所说的“因为加装了两种垂发系统及过多的发射单元导致舰体开裂”的这艘韩国军舰，并不是世宗大王（失踪大王），而是韩国海军KDX-II“忠武公李舜臣”级导弹驱逐舰。

忠武公李舜臣级驱逐舰第二艘，文武大王号（DDH 976）

韩国海军前几年实施了“韩国自制驱逐舰实验计划”（KoreanDestroyerEepermental，KDX计划），忠武公李舜臣级驱逐舰是韩国海军KDX计划第二阶段开发研制的新型驱逐舰，该级舰总共建造6艘，从2003年起，以每年一艘的速度陆续服役。

李舜臣级驱逐舰是韩国自主制造的第一型宙斯盾驱逐舰，以舰队防空为主要任务。舰首安装了四组八联装美制MK-41垂直发射系统，最近几年，韩国又对李舜臣级驱逐舰进行了升级改造，加装了3组8联装韩国国产垂发KVLS。这样一来，李舜臣级驱逐舰上的垂发系统就达到了56单元。

这是2015年11月在济州海军基地码头拍摄的李舜臣级第三艘大祚荣号（DDH 977）的照片。当时，图中没有韩国垂直型发射系统。

2017年3月，韩国海军进行大规模海军演习时，显然该舰已经配备了韩国垂直发射器KVLS。

李舜臣级的后三艘舰为了给KVLS腾出位置，将舰桥前的32单元MK-41左移，后来在李舜臣级的第四艘“王建”号（DDH 978）上首先试验性地安装了8个单元的KVLS，最终增加到了24单元。后续所有的李舜臣级驱逐舰都做了相同的改进，配备了32单元MK-41和24单元KVLS。

其实在舰上安装两套不同的垂直发射系统，并非是韩国首创。例如苏联基洛夫级核动力导弹巡洋舰“加里宁”号（现更名为“纳西莫夫海军上将”号）上就安装了整整三种垂直发射系统，分别用于发射3K59“匕首”防空导弹、5V55RM“堡垒”防空导弹和3M45“花岗岩”反舰导弹。

“加里宁”号导弹巡洋舰，黄圈、蓝圈和绿圈中分别安装了三种不同的垂发系统

但这些导弹和垂发系统都是苏联自主设计建造的，不存在电子系统的兼容性问题。而在设计时又是沿着舰体方向分别布置的，避免挤占过大的舰体空间。作为一艘接近3万吨的巨舰，基洛夫级巡洋舰安装这么多不同的垂发完全没有任何问题。

但李舜臣级的吨位不过5000多吨，设计时也仅考虑安装一套Mk-41型垂发系统，想要在上面再加装一套KVLS，实在是“强舰所难”了。因此改装时只能在舰体上“扩口”，在Mk-41的旁边硬塞进一套KVLS。这就造成了舰体布置严重不对称和舰体强度不足的隐患。

这份韩国质量管理协会的报告称，2016年1月，李舜臣级驱逐舰发生舰体开裂事故，通过现场检查，可以在每艘船的类似位置确认船体有裂缝现象发生。

韩国海军现役的两艘李舜臣级驱逐舰先后出现了垂发区域舰体甲板开裂与金属疲劳等状况，这份报告认为造成舰体开裂的主要因素是承受了较大的波浪荷载（波浪力）。报告分析，对比了设计图后并没有发现零件丢失和焊接缺陷，估计是垂发系统改造使得结构强度脆弱的区域发生了疲劳裂纹。同时承认了舰上的垂发系统在发射导弹时会对舰体造成二次损坏。

这份报告认为，反潜导弹射击训练的结果证实，韩国垂发KVLS性能没有问题，只是需要加固一下舰体结构，所以结论就是补焊一下呗~

KDX-II船体裂缝的最终改造措施

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虽然这是一条“旧闻”，但局座的因果律也是讲科学的~（作者署名：局座召忠）